Southwest Airlines се справя значително по-зле от конкурентите си

Southwest Airlines Co (NYSE: LUV) се търгува значително надолу във вторник, след като въздушният превозвач заяви, че е малко вероятно да лети повече от една трета от графика си през следващите няколко дни.

Други въздушни превозвачи се държат по-добре

Зимни бури накара най-големият нискотарифен превозвач в света да отмени 70% от полетите си в понеделник и 63% във вторник. В изявление Southwest се извини на своите пътници и каза, че е отворена за възстановяване на „някои“ от тях.  

Търсите ли бързи новини, актуални съвети и анализ на пазара?

Регистрирайте се за бюлетина на Invezz, днес.

Ще уважим разумни искания за възстановяване на разходи за храна, хотели и алтернативен транспорт.

За сравнение, конкурентите American, United и Delta намалиха само 1.0%, 5.0% и 9.0% от съответните си графици в понеделник.

Вследствие на това Министерството на транспорта на САЩ обяви разследване на масови отменени полети в Southwest Airlines, особено след като предупреждава за продължаващи прекъсвания, докато други въздушни превозвачи се стабилизират сега, когато времето се подобрява.  

Акциите на Southwest вече са надолу с около 30%

Southwest Airlines вероятно ще предложи повече информация за разходите, свързани с тези смущения следващия месец, когато докладва своите тримесечни резултати.

Досега консенсусът е, че ще спечели 82 цента на акция през своето фискално Q4. През същото тримесечие на миналата година имаше 14 цента печалба на акция. Според Лесли Джоузеф от CNBC:

Southwest имаше повече проблеми от другите авиокомпании. Екипажите им не бяха на мястото си. Известен недостиг на работна ръка в Денвър. Тогава пилотите и стюардесите не успяха да резервират отново. Почти всичко, което можеше да се обърка, се обърка.

В сравнение с началото на 2022 г. акциите на Southwest сега са надолу с приблизително 30%. Тези, които се интересуват от закупуването на неговите акции при отдръпването, трябва да знаят, че Уолстрийт в момента има рейтинг „наднормено тегло“ на LUV.