Печалби на Spirit Airlines (SAVE) за второто тримесечие на 2 г

Spirit Airlines отчете загуба за второто тримесечие, тъй като силното търсене на пътувания и по-високите цени не бяха достатъчни, за да преодолеят скока на разходите.

Spirit отчете резултати по-малко от две седмици след като ги обяви се съгласи да се продаде да се JetBlue Airways за 3.8 милиарда долара, слагайки край на продължилата месеци война за наддаване за Spirit между JetBlue и Frontier Airlines.

Базираният в Мирамар, Флорида Spirit отчете нетна загуба от 52.4 милиона долара за трите месеца, приключили на 30 юни. Приходите са нараснали с близо 35% спрямо 2019 г. преди пандемията до почти 1.37 милиарда долара. Разходите скочиха с повече от 66% в сравнение с преди три години. Сметката му за гориво се е увеличила повече от два пъти.

Пътниците обаче плащаха повече, за да летят, като приходите на пътник на полет се увеличиха с над 24% спрямо 2019 г. до 140.61 долара, включително таксите. Spirit, подобно на други превозвачи на отстъпки, предоставя пътниците ниски тарифи и такси за добавки като ръчен багаж и избор на място.

През текущото тримесечие Spirit очаква маржове преди данъци между минус 1% и положителен 1%, позовавайки се на ограниченията на капацитета във Флорида. Федералната авиационна администрация тази пролет каза, че ще добави повече ръководители на въздушно движение, които да се справят с a увеличаване на обема в държавата.

Spirit, JetBlue и други големи превозвачи вече го направиха отмениха плановете си за растеж в опит да се избегнат прекъсвания на полетите, които се влошиха тази година поради недостига на персонал.

Все пак Spirit каза, че се е увеличил с почти 10% през второто тримесечие в сравнение със същия период на 2019 г. Планира да увеличи графика си с 14% през третото тримесечие и 25% през последните три месеца на годината, в сравнение с три години по-рано.

Ръководителите на авиокомпанията ще се изправят пред въпроси относно това как ще управлява разходите и търсенето на пътувания през останалата част от годината по време на разговор с анализатори, насрочен за сряда в 8:30 сутринта

По-високите разходи засегнаха и други превозвачи, включително JetBlue, Която отчете загуба за второто тримесечие миналата седмица.

Евтин превозвач, ориентиран към свободното време Слънчева държава в понеделник отчете загуба от 3.9 милиона долара въпреки почти 30% скок на приходите в сравнение с 2019 г. И Mesa Air Group, регионална авиокомпания, която лети за United и други превозвачи, отчете загуба от 10 милиона долара за последното тримесечие, поради предизвикателства от по-високи разходи, свързани с недостига на пилоти.