Проучване предполага връзка между замърсяването на въздуха и депресията

Тази седмица Current климата, който всяка събота ви носи най-новите новини за бизнеса на устойчивото развитие. Регистрирайте се, за да го получавате във входящата си кутия всяка седмица.

Getty Images

Tтук беше един интересно проучване публикуван в Списанието на Американската медицинска асоциация петък. В него изследователите са разгледали деперсонализираните записи на близо 9 милиона пациенти на Medicare. След това те сравняват тези записи с нивата на замърсяване на въздуха в пощенските кодове, към които принадлежат тези хора. И това, което откриха, беше интересно: имаше статистически значима връзка между излагането на високи нива на замърсяване на въздуха и появата на депресия. Интересно е, че изследователите са разгледали три различни вида замърсяване на въздуха и са открили, че връзката е една и съща, дори ако едно ниво е високо или две или три са били, което означава, че самата връзка е доста стабилна. Трябва да се направи повече работа, за да се установи, че замърсяването би било окончателна причина за повишения риск от депресия, но работата в това проучване е в съответствие с няколко други проучвания, които също са открили връзка между замърсяването и депресията.

Това, което тези констатации показват, е, че рискът от замърсяване на въздуха, за който често мислим или като изменение на климата, или като здраве на белите дробове, крие и други рискове за здравето, което предоставя още една причина да търсим по-чисти начини за захранване на нашия свят.

Голямото четене

Getty

Ето 3 начина да премахнете въглерода от цимента точно сега

Бетонът е не само най-често срещаният изкуствен материал на земята и най-широко използваният материал след водата, той е и един от най-замърсяващите, що се отнася до въглеродните емисии. Това отчасти се дължи на факта, че процесът на производство не се е променил през миналия век.

Прочетете повече тук.

Открития и иновации

Въпреки нарастващия потребителски натиск и регулиране, повече пластмасови отпадъци за еднократна употреба се произвежда сега повече от всякога, според нов доклад.

Стартиране на термоядрено захранване Токамак енергия обяви, че ще бъде изграждане на нов прототип на термоядрена мощност в кампуса Culham на Службата за атомна енергия на Обединеното кралство.

Сделки за устойчивост на седмицата

EV абонаменти: Motor, който предоставя услуга в стил абонамент за притежаване на електрически автомобили, обяви, че е повишил цената $7 милиона серия А от AES и Mitsubishi Corporation.

Кръгла мода: Microsoft обяви, че има в партньорство с Junk Kouture, модно състезание за тийнейджъри, което ги предизвиква да проектират дрехи, направени от 100% рециклирани материали.

На хоризонта

Много от нашите устройства и превозни средства в момента зависят от литиево-йонни батерии, но учените вече търсят следващото поколение материали за батерии. Един обещаващ такъв материал е магнезият, който потенциално може да послужи като основа за батерии, които са по-евтини, имат по-стабилна верига за доставки и могат да бъдат произведени по-устойчиво. Изследователи от Токийския научен университет направиха това обещание една крачка по-близо, обявява тази седмица че е разработил катоден материал, който може да послужи като основа за мащабируема магнезиева батерия.

Какво още четем тази седмица

Защо данъчното оригване на кравите не е най-доброто решение за климата (The Conversation)

Култивираното месо кошер ли е? (Новини от религията)

Защо някой ден може да съхраняваме въглерод в тротоарите (The Washington Post)

Актуализация на зеления транспорт

JUNIOR KANNAH/AFP ЧРЕЗ GETTY IMAGES

Tтой се надпреварва да увеличи производството на батерии за електрически автомобили има компании, които се борят да получат всички метали и минерали, необходими за производството на литиево-йонни клетки от сложна глобална верига за доставки. Освен нестабилните разходи и въздействието на добива върху околната среда, ново проучване установява, че фирмите за автомобили, батерии и електроника косвено използват кобалт, произхождащ от опасни занаятчийски мини в Конго, които разчитат в голяма степен на деца, извършващи опасна работа.

Голямата транспортна история

Материали от секвоя

Redwood печели федерален заем от 2 милиарда долара за увеличаване на производството на материали за батерии за електрически автомобили

Производителите на автомобили и батерии обявиха нови заводи на стойност десетки милиарди долари за производство на литиево-йонни пакети за електрически автомобили, но ключовите материали, от които се нуждаят за тези батерии, като аноди и катоди, в момента се внасят от Азия. Съоснователят на Tesla JB Straubel има за цел да промени това. Неговият стартъп, Redwood Materials, обяви планове за производство на критични компоненти за батерии в два завода в САЩ и тази седмица уреди федерален заем от 2 милиарда долара, за да стартира тези съоръжения. Най-хубавото е, че те ще използват минерали с висока стойност, включително литий, никел и кобалт. Секвоята се възстановява от използвани батерии и електроника.

Прочетете повече тук.