Върховният съд ограничава EPA, основателят на Никола Никс увеличава дяловете и как изменението на климата вреди на реколтата

Тази седмица Current климата, който всяка събота ви носи най-новите новини за бизнеса на устойчивото развитие. Регистрирайте се, за да го получавате във входящата си кутия всяка седмица.

On четвъртък- Върховният съд постанови в случай че Западна Вирджиния срещу Агенцията за опазване на околната среда. Делото включва оспорване от страна на няколко държави и въгледобивни компании срещу EPA относно способността му да регулира емисиите от електроцентрали чрез „смяна на поколенията“ – тоест изискване централите действително да променят метода на производство на енергия, като например преминаване от въглища към природен газ или слънчева енергия. Върховният съд реши да вземе решение по въпроса, въпреки факта, че EPA всъщност все още не е създало никакви правила.

В решение 6-3 Съдът постановява, че правомощията на EPA да регулира емисиите съгласно Закона за чистия въздух не са толкова обширни, че да включват смяна на поколенията, като установи, че агенцията ще се нуждае от изрично разрешение от Конгреса, за да притежава тази власт. „Ограничаването на емисиите на въглероден диоксид до ниво, което ще принуди национален преход от използването на въглища за производство на електроенергия, може да бъде разумно „решение на кризата на деня“, пише главният съдия Джон Робъртс в мнението на мнозинството. „Но не е правдоподобно Конгресът да даде на EPA пълномощията да приеме сама такава регулаторна схема.“

В особено мнение, към което се присъединиха съдиите Брейер и Сотомайор, Елена Каган написа, че становището на Съда се равнява на законодателство, твърдейки, че Конгресът е делегирал правомощието да ограничава замърсяването на въздуха – включително въглеродните емисии – на EPA и че това би било правилната компетентност на Конгреса да ограничи правомощията на агенцията, ако тя не е съгласна с нейните политики. „[С]ъдът днес възпрепятства действията на упълномощена от Конгреса агенция за ограничаване на емисиите на въглероден диоксид от електроцентралите“, пише Каган. „Съдът назначава себе си – вместо Конгреса или експертната агенция – лицето, вземащо решения относно политиката в областта на климата. Не мога да се сетя за много по-страшни неща.


Голямото четене

Ето най-новите данни за климата и храната и това не е добро

Докато опустошителната и историческа суша от Илинойс през Тексас до Калифорния продължава, сложното картографиране и прогнозиране на данни носят още лоши новини: Земеделските райони са сред местата в САЩ, които изпитват най-високо повишаване на температурата. Най-засегнати са бадеми, зехтин и други специални продукти от централната долина на Калифорния, както и ферми за цитрусови плодове, грозде и салати на други места в щата. Фермерите, отглеждащи редови култури, събиращи реколтата от царевица и соя в Арканзас и други щати от Средния запад, също са засегнати. Прочетете повече тук.


Открития и иновации

Изследователи изучават ледени ядра от тибетски ледници са открити близо 1,000 различни нови вида на микроорганизми. Предишни проучвания установиха, че древните микроорганизми, замразени в лед, все още могат да бъдат инфекциозни, което поражда опасения относно потенциалния нови заболявания причинени от топенето на ледниците.

Близо една четвърт от населението на света живее в район, застрашен от наводнение и почти всички са в страни с ниски и средни доходи, според проучване публикувана във вторник.

Лондонският квартал на Camden пусна нов мрежа от сензори за качество на въздуха който осигурява значително по-високи разделителни способности и се опреснява много по-бързо от съществуващата мрежа в района.

Базирана в Ню Йорк компания Вятърна мелница разработи тих, енергийно ефективен климатик което също намалява замърсяването с хладилен агент.

Изследователи в Johns Hopkins University са открили как миналогодишните силна жега и силна суша взаимодействаха в югозападната част на Америка, което причини екологични въздействия върху региона и увеличи рисковете от горски пожари. Очаква се изменението на климата да изостри тези рискове в бъдеще.


Сделки за устойчивост на седмицата

- Алианс за устойчив океан, която има за цел да осигуряват финансиране за млади предприемачи, разработващи решения за подобряване на здравето на океаните, обяви, че е набрала 15 милиона долара финансиране за подкрепа на проекти.

Fleetzero, която има за цел да замени дизеловите двигатели на съществуващите товарни кораби с електрически, е осигурила 15.5 милиона долара ново финансиране за преобразуване на първия си кораб, съобщава Techcrunch.

Хранителен конгломерат Марс, Inc. обяви, че ще спонсорира a ново възстановяване на коралов риф събитие през 2023 г., което има за цел да изгради над 5000 квадратни метра риф за четири дни.

- Националната метеорологична служба тази седмица има започна да бяга неговите оперативни модели за времето, водата и климата на двойни суперкомпютри от General Dynamics Information Technology. Двата суперкомпютъра са сред 50-те най-бързи в света.


На хоризонта

В опит да ускори разработването на нови технологии, насочени към смекчаване на изменението на климата, Службата за патенти и търговски марки на САЩ обяви тази седмица, че ще бързи патентни заявки за изобретения в тази област.


Какво още четем тази седмица

Защо „вятърът на покрива“ просто не може да се конкурира със слънчевата енергия на покрива (популярна наука)

Светът не може да се откаже от китайски литий (с кабел)

ПРОМЯНА НА МОРЕТО: Могат ли бивши пирати да помогнат на учените да изследват размирните води? (Наука)



Актуализация на зеления транспорт

Tesla започна втората четвърт на сълза, след като започна 2022 г. с най-голямата си печалба и най-високите доставки на превозни средства в историята на компанията, подхранвани от процъфтяващия бизнес в Китай. Но тежкото блокиране, свързано с Covid, което продължи до този месец, заедно със стартиращите проблеми в най-новите заводи на производителя на електрически автомобили, анализаторите намаляват прогнозите си за глобалните числа за доставка се очаква да бъдат докладвани скоро.


Голямата транспортна история

Никола отново отлага годишната среща след недостиг на гласове по плана за увеличаване на акциите

Производителят на електрически камиони е пуснал в производство своите модели, захранвани с батерийни клетки, но за да продължи напред с плановете си за производство на полуфабрикати с водородни горивни клетки и станциите, необходими за захранването им, се нуждае от повече финансиране. Този план включва увеличаване на броя на акциите с една трета, но досега не е събудил достатъчно инвеститори, които да подкрепят това. Компанията за пореден път отложи годишното си събрание, за да даде на акционерите повече време да преценят. Прочетете повече тук.



Още новини за зеления транспорт

Какъв обхват тревожност? Vision EQXX EV на Mercedes изминава 747 мили с едно зареждане

Интересът към електромобилите, предизвикан от цената на газа, не е прищявка, прогнозират икономистите на Cox

Cadillac започва със силен EV старт с 2023 Lyriq

Всичко, което трябва да знаете за страхотно пътуване с EV/Tesla

Исковете за кражба на електронни велосипеди нарастват с 37% на годишна база, разкрива британски застраховател

Шефът на Hyundai е насочен към Tesla, тъй като компанията пробива земята на поръчан от правителството тестов полигон

Volkswagen тръгва след Tesla, Benz EQE със среден размер, 385-мили ID.Aero Concept


За повече покритие за устойчивост, щракнете тук.

Източник: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/07/02/supreme-court-limits-epa-nikola-founder-nixes-share-increases-and-how-climate-change-hurts- реколти/