Предварителна железопътна стачна сделка може да предотврати зимната енергийна криза в Нова Англия

Белият дом обяви предварителна сделка в четвъртък сутринта за избягване на национална стачка на железопътните работници, която заплашва да разруши допълнително и без това затруднената американска икономика. В изявление президентът Джо Байдън каза сделката ще осигури „по-добро заплащане, подобрени условия на труд и спокойствие относно разходите им за здравеопазване“ за работниците. Предварителното споразумение все още трябва да бъде гласувано от профсъюзните работници, но засега изглежда стачката поне е отложена.

Що се отнася до енергията, съобщението идва като особено добра новина за жителите на щатите на Нова Англия, за които една продължителна железопътна стачка може да се окаже катастрофална. Досега почти всички са наясно с недостига на енергия, пред който е изправена Европа с наближаването на зимата, но по-малко са наясно с проблемите, пред които са изправени североизточните Съединени щати, произтичащи от липсата на подходяща енергийна инфраструктура, причинена от политиката около тръбопроводите.

Липсата на необходимата инфраструктура противоречи на здравия разум

Ройтерс съобщи сряда че задаващата се железопътна стачка може да влоши енергийния недостиг в Североизтока, като прекъсне железопътния транспорт не само на природен газ, но и на петрол и рафинирани продукти. Ройтерс цитира данни на Администрацията за енергийна информация на САЩ, които „показват, че през юли запасите от отоплително гориво и дизелово гориво са достигнали най-ниските нива от поне три десетилетия“. Въпреки че петролопроводите, минаващи по крайбрежието на Персийския залив, доставят голяма част от нуждите на Нова Англия от петрол, тези количества трябва да бъдат допълнени от железопътен транспорт, за да се отговори напълно на търсенето.

Регионът на Нова Англия също страда от липса на критична тръбопроводна инфраструктура за природен газ. Пристанището на Бостън, на около 300 мили от плодотворния регион на природен газ Marcellus Shale, ежегодно е домакин на спектакъла на гигантски пристигащи танкери превозващи втечнен природен газ (LNG), произведен в други страни, понякога Русия.

Североизточните щати са възпрепятствани да внасят по-евтин втечнен природен газ, произведен в САЩ, от тайнствените разпоредби на Закона на Джоунс от епохата на Гражданската война, който забранява на плавателни съдове под чужд флаг – каквито са почти всички танкери за втечнен природен газ – да пренасят товари между американските пристанища. Тези щати също не са в състояние да доставят евтин газ Marcellus в техния регион за производство на електроенергия поради отказа както на федералното правителство, така и на щата Ню Йорк да разрешат изграждането на тръбопроводи от Пенсилвания на североизток, превръщайки Ню Йорк по същество в сухопътна бариера за транспортирането на газ , и честно казано на здравия разум.

Според ISO New England, регионът е генерирал 46% от своята електроенергия, използвайки природен газ през 2021 г. Но по време на екстремни зимни студове, когато възобновяемите енергийни източници са склонни да губят голяма част от капацитета си, операторът на мрежата признава, че трябва да прибегне до използването на значителна количество мазут и за производство на електроенергия. През януари тази година И писа за факта че мазутът представлява 24% от производството на електроенергия в региона през един особено студен ден.

Това е ситуация, която съществува без причина, освен чиста политика. Това е напълно нерационално и ненужно. Толкова ирационално, че Ройтерс отбелязва, че „през юли губернаторите на щатите на Нова Англия написаха писмо до министъра на енергетиката на САЩ Дженифър Гранхолм, предупреждавайки я, че регионът е изправен пред скок през зимата на сметките за отопление поради липса на свързаност на тръбопровода за природен газ.“ Ако разд. Гранхолм е предприел каквито и да било действия в отговор на писмото, не е очевидно два месеца по-късно.

Но след това одобряването и изграждането на тръбопроводи не отговаря на дневния ред на Green New Deal на администрацията на Байдън и основния разказ, прикрепен към него, който разд. Гранхолм и други служители на Байдън рецитират безкрайно в отговор на всеки въпрос, зададен към тях. Ако хората от Нова Англия трябва да страдат през зимата, за да поддържат този разказ, това не изглежда особено тревожно.

Фридман изнася лекции на западните политици

Това е ситуация, която всъщност е толкова ненужна и ирационална, че привлече вниманието във вторник на Томас Фридман в New York TimesNYT
. В op/ed, Фридман обвинява правителството на САЩ и колегите му в други западни правителства, че „живеят в зелен фантастичен свят, който казва, че можем да преминем от мръсни изкопаеми горива към чиста възобновяема енергия, като просто натиснем превключвателя“.

Фридман отбелязва, че неговите писания в Пъти последните 27 години бяха посветени на застъпничество за зелена енергия и смекчаване на изменението на климата и че той все още е „всичко в - всичко в — в онези краища. Но не можете да желаете целите, освен ако не сте пожелали и средствата.” След това той правилно посочва, че въпреки всички милиарди, ако не и трилиони долари, инвестирани във възобновяема енергия през последните години, изкопаемите горива все още осигуряват 82% от глобалния енергиен микс през 2021 г. и че е погрешно да се работи, тъй като администрацията на Байдън прави, за да възпрепятства преждевременно производството и разпространението на изкопаеми горива в САЩ, когато тези възобновяеми източници остават неспособни да ги заменят адекватно.

Г-н Фридман публикува тази статия точно в деня, в който Белият дом проведе ненавременното честване на оруелския „Закон за намаляване на инфлацията“ (IRA) на Южната поляна. Моментът беше лош, като се има предвид, че вторник беше и денят, в който беше разкрито, че годишната инфлация е била 8.3% през август, въпреки резкия спад на цените на бензина и дизела през месеца. Тази новина доведе до спад на борсовите индекси с около 4% през този ден, като индексът Dow Jones падна с повече от 1,200 пункта.

Учредители на рационализирани разрешителни

Това тържество дойде и на фона на нарастващата несигурност относно перспективите за одобрение от Конгреса на страничната сделка, сключена между Чък Шумър, Нанси Пелоси и Джо Манчин за законодателство, предназначено да рационализира издаването на разрешения, свързани с енергийната инфраструктура. Манчин казва, че формулировката ще се отнася до разрешителни за критична инфраструктура като тръбопроводи за природен газ, които ще пренасят природен газ от Marcellus Shale до Нова Англия, вместо да го компресират или втечняват и преместват в железопътни вагони.

Но няма да се ограничава до петрола и газа. Езикът също така ще бъде предназначен да ускори издаването на разрешителни за инфраструктура за възобновяема енергия като хиляди мили нови преносни линии с голям капацитет, които трябва да бъдат изградени през следващото десетилетие, за да пренасят електроенергия, генерирана от вятърни паркове, разположени в Големите равнини, до промишлени и потребителски пазари на стотици километри. Той също така ще се отнася до разрешенията за одобрения на десетки нови операции за добив на твърди скали за масива от критични минерали, които правят възможно възобновяемите енергийни източници и индустриите за електрически превозни средства и които ще трябва да започнат операции бързо, ако подобен „енергиен преход“ е дори осъществим .

Миналата седмица повече от 70 демократи в Камарата на представителите подписаха писмо за възражение към законопроекта, който все още, на тази късна дата, все още не е публикуван. Ситуацията е също толкова тежка в Сената, където ще са нужни 60 гласа, за да се счупи всеки филибустер, а Бърни Сандърс от Върмонт вече даде да се разбере, че също ще се противопостави на езика. По време на интервю в неделя републиканският сенатор от Уайоминг Джон Барасо предупреди Манчин и Шумър да не разчитат на достатъчно републикански гласове, за да осигурят преминаване.

Шумър обеща да прикачи текста – ако наистина някога се материализира – към всеобхватния законопроект за продължаваща резолюция, който Конгресът трябва да приеме до 30 септември, за да запази федералното правителство напълно отворено. Но спазването на това обещание става проблематично, ако той и Манчин в Сената и председателят Пелоси в Камарата на представителите не могат да намерят достатъчно подкрепа на Републиканската партия за формулировката на разрешителните, за да компенсират дезертьорството на демократите и да преодолеят един флибуст.

Не можем да имаме адекватна и достъпна енергия без способността да я преместим от мястото, където трябва да се произвежда, до мястото, където трябва да се консумира. Не можем да преместим тази енергия без подходящ вид инфраструктура, която да я улесни. И не можем да имаме такъв правилен вид инфраструктура, освен ако и докато федералното правителство не се отстрани и не издаде необходимите разрешителни.

В момента нито едно от тези парчета не е на мястото си, има малко изгледи те да бъдат на място в скоро време и остава неясно дали някой в ​​администрацията на Байдън наистина го е грижа, стига предпочитаният от тях разказ да остане непокътнат.