Доставките на Tesla, дължими след производствените проблеми в Шанхай; Акциите на Tesla достигат съпротива

Tesla (TSLA) вероятно ще обяви данни за глобалното производство и доставки за второто тримесечие по-късно тази седмица, след като блокирането и ограниченията на Covid значително намалиха производството на заводи в Шанхай през голяма част от тримесечието. Главният изпълнителен директор Илон Мъск също цитира проблемите във веригата на доставки за ограничаване на производството на други места.

X

Уолстрийт ревизира надолу оценките през цялото тримесечие. Анализатори, анкетирани от FactSet, очакват средно Tesla да достави 273,000 2 превозни средства през второто тримесечие, като прогнозите варират от 249,000 323,000 до XNUMX XNUMX.

По-високи доставки от рекордните 1 310,048 за Q17 изглеждат много неправдоподобни предвид необичайните предизвикателства на Tesla, което предполага, че някои анализатори просто не са актуализирали прогнозите си. Онлайн прогнозист с отличен опит изчисли на 251,000 юни, че Tesla ще достави XNUMX XNUMX.

Производителят на електромобили отвори фабриката си в Остин, Тексас през април, веднага след стартирането на производството в завода си в Берлин в края на март. Tesla очакваше бавно нарастване на производството, като съоръжението в Берлин не беше напълно завършено. Но въпреки това продукцията е лека.

Това каза наскоро главният изпълнителен директор Илон Мъск в наскоро публикувано видео интервю със собствениците на Tesla от Силиконовата долина на 31 май, че двете нови фабрики губят милиарди долари поради недостиг на батерии и прекъсвания на доставките от Китай.

Мъск каза също, че Tesla се бори да увеличи производството в Остин на SUV модели Y, които използват новите му 4680 клетки и структурно интегрирана батерия. Вместо това трябваше да се насочи към използването на по-стари 2170 клетки, за да продължи да изтласква автомобили.

Планирано е рестартиране на фабриката в Шанхай

Tesla съобщи за планове за нови спирания на производството в Шанхай през юли, но това ще бъдат планирани подобрения. Целта е значително да се увеличи производствения капацитет до 22,000 XNUMX превозни средства на седмица.

Фабриката в Шанхай произвежда 17,000 3 автомобила Model XNUMX и Model Y всяка седмица от средата на юни, предаде Ройтерс.

„Нашите ограничения са много повече в суровините и възможността да увеличим производството“, каза Мъск на Катарски икономически форум организирана от Bloomberg миналата седмица.

Различни доклади казват, че Tesla Shanghai или ще спре изцяло за две седмици, или ще затвори на свой ред производствените линии Model Y и Model 3.

Клиентите на Tesla чакат по-дълго, за да получат своите превозни средства. Произведените в Германия Model Y се очакваше да бъдат доставени в края на юни, но германският уебсайт на Tesla сега казва, че очаква доставка между октомври и декември.

Ниското производство на заводите в Берлин и ограниченият износ от Шанхай за Европа влошиха времето за изчакване.

За купувачите в Китай времето за изчакване на произведени в Китай автомобили е между 10 и 24 седмици, според Ройтерс.

В САЩ прогнозните срокове за доставка на Model 3 варират от септември до декември. Доставките на Model S се очакват между ноември 2022 г. и февруари 2023 г. Междувременно превозните средства Model X и Y няма да бъдат налични чак през 2023 г.

Запас от Tesla

Акциите на Tesla паднаха с 0.3% до 734.76 фондова борса днес, обръщайки по-ниско след удара на съпротива на 10-седмичната линия в рамките на деня.

Акциите са в дълга консолидация с $1,208.10 купува точка, Според Анализ на графиката на MarketSmith. Акциите на TSLA се търгуват под своя спад 50-дневна линия и е с 41% под 52-седмичния си максимум от 1,243.49.

Негов линия на относителна сила е намаляла през последните няколко месеца и е в странична тенденция през последните дни. на Тесла RS рейтинг е 49 от най-добрите възможни 99. Неговото Рейтинг на EPS е 80.

EV Гигантът избухва, докато завзема короната на Tesla

Други акции на EV

Сред другите базирани в САЩ производители на електромобили, Rivian (РИВН) спадна с 3.6%, докато Lucid (LCID) загуби 4.3%. Сред американските автомобилни производители, които правят големи инвестиции в електромобили, General Motors (GM) спадна с 0.6% докато брод (F) нарасна с малка част.

Котирани в САЩ акции на немски автомобилен производител Volkswagen (VWAGY) добави 0.6%.

Базиран в Китай конкурент на Tesla BYD (BYDDF) нарасна с 1.9%, като излезе от основата на чаша с дръжка. НСлС (НСлС) поевтиня с 4.7%, Ли Авто (LI) се понижи с 4.1% и xpeng (XPEV) спадна с 2.5%.

Очаква се и четирите производители на електромобили в Китай да докладват и числата за доставки за второто тримесечие през следващите дни.

MarketWatch съобщи че анализаторът на Mizuho Виджай Ракеш намали целевите цени за Tesla, Nio и Rivian, позовавайки се на трайните ефекти от ограниченията на доставките и свързаните с Covid спирания в Китай.

Следвайте Adelia Cellini Linecker в Twitter @IBD_Аделия.

МОЖЕ СЪЩО ДА ТИ ХАРЕСА:

Защо този инструмент за IBD опростява търсенето на най-добрите запаси

Искате да спечелите бързи печалби и да избегнете големи загуби? Опитайте SwingTrader

IBD Digital: Отключете първокласните списъци, инструменти и анализ на IBD днес

BYD избухва, Li Auto в зона за купуване: Очакват се продажби на EV в Китай

Пет най-добри китайски акции