Печалбите на Tesla: Новините за Cybertruck и новите фабрики могат да зададат тона за 2022 г.

Главният изпълнителен директор туитира в края на ноември, че ще предостави „актуална продуктова пътна карта“ в разговора за четвъртото тримесечие, като преди това нарече 2021 година годината на „кошмар на веригата за доставки и това не е свършило!“

Има съобщения, че Cybertruck, необичайно изглеждащ електрически пикап, представен през 2019 г., е отложен.

Камионът, първият набег на Tesla в стила на автомобилна каросерия, предпочитан от жителите на САЩ от десетилетия, се очакваше да започне производство тази година и да достигне обемно производство в началото на 2023 г., което вече щеше да изостане няколко години от графика и няколко месеца по-късно от електрическия пикап. камиони на General Motors Co.
gm,
-4.34%,
Ford Motor Co.
F,
-7.92%,
и много други OEM производители, както и новодошли като Rivian Automotive Inc.
РИВН,
-5.14%

Свързани: Още електрически пикапи излизат на пазара. Но кой ще ги купи?

Tesla изненада Уолстрийт по-рано този месец с рекордни продажби за четвъртото тримесечие, които нараснаха с близо 90% спрямо същия период на 2020 г.

„Всички признаци сочат към друго силно тримесечие за Tesla, което събра впечатляваща поредица от удари на печалбите (осем от последните девет тримесечия)“, казаха анализаторите от CFRA Гарет Нелсън.

Рекордното тримесечно производство и продажби дават на Tesla „значителен ливъридж, като се има предвид естеството на високите фиксирани разходи на автомобилното производство“, каза той.

Фокусните точки за печалбите включват насоките на Tesla за 2022 г., срокове за увеличаване на производството в нови фабрики, които се разрастват в Тексас и Германия, особено в лицето на недостига на полупроводници и проблеми с веригата за доставки, както и следващите стъпки в дългосрочния план за растеж за увеличаване годишно производство с коефициент 40 между 2020 и 2030 г., каза Нелсън.

Ето какво да очаквате:

Приходи: Консенсусът на FactSet призовава Tesla да отчете коригирана печалба на акция от $2.25 за тримесечието. Това ще се сравни с коригираната печалба от 80 цента на акция през четвъртото тримесечие на 2020 г.

Estimize, платформа за краудсорсинг, която събира оценки от анализатори от Уолстрийт, както и от анализатори от страна на купуването, мениджъри на фондове, ръководители на компании, учени и други, очаква коригирана печалба от $2.53 на акция за Tesla.

Приходи: Анализаторите, анкетирани от FactSet, призовават за продажби от 17.0 милиарда долара за Tesla, което ще се сравни с 10.7 милиарда долара през четвъртото тримесечие на 2020 г. Estimize очаква приходи от 17.4 милиарда долара за тримесечието.

Цена на акциите: Акциите на Tesla останаха в крак с по-широкия индекс, като поскъпнаха с 20% през последните 12 месеца в сравнение с печалбите от около 21% за индекса S&P 500.
SPX,
-0.97%
Акциите обаче надминаха индекса с голяма разлика през последните три месеца: 17% аванс в сравнение с 2% ръст за S&P.

Какво друго да очаквате: Инвеститорите ще желаят да чуят насоките на Tesla за 2022 г., дори ако производителят на EV е избрал да предостави оскъдни специфики в своите насоки.

Дори и без това „директно ръководство“, Еманюел Рознер от Deutsche Bank очаква „положителна актуализация“ от Tesla относно потенциала за растеж и маржове за 2022 г., както и „за ритъма на новите продукти и технологии“.

Други потенциални акценти за тримесечието включват времето за увеличаване на производството за новите фабрики на Tesla в Остин, Тексас, района и в Германия, както и подробности за нейния бизнес с алтернативна енергия, състоянието на вътрешното производство на батерии и продажби в Китай.

С пускането в експлоатация на двете нови фабрики „Тесла теоретично трябва да има достатъчно капацитет, за да надхвърли“ производствените оценки, каза в скорошна бележка анализаторът на Piper Sandler Александър Потър. „Но политиката на Китай за „нулев COVID“ може да застраши операциите в Шанхай, така че ние се опитваме да запазим равновесие, каза той.

Анализаторът Матю Портило от Tudor Pickering and Holt каза, че ще обърне голямо внимание на новините около Tesla Megapack, мащабната система за съхранение, която компанията стартира през 2019 г.

Слънчевите продукти на Tesla остават „предизвикателни“ поради цената на инсталацията, но Megapack „продължава да бъде част от портфолиото, което ни изглежда изключително интересно, като батериите за комунални услуги са от първостепенно значение за изграждането на инфраструктура за възобновяеми енергийни източници в световен мащаб“, каза той .

Търсенето на продукта остава „много стабилно, като се има предвид изоставането от поръчки с най-ранни доставки (края на 2022 г.) се простира почти една година“, каза той.