Tesla най-накрая се споменава, докато Байдън говори за електрически превозни средства

Размер на текста

Президентът Джо Байдън току-що публично каза T-думата-

Tesla

— като че ли разширява маслинова клонка до главния изпълнителен директор Илон Мъск. Изглежда, че не е споменавал компанията преди, дори когато говори за електрически превозни средства, така че това е малка част от добра новина за Tesla.

„От 2021 г. компаниите обявиха инвестиции на обща стойност над 200 милиарда долара в местно производство“, каза Байдън в брифинг относно стъпките, които неговата администрация предприема, за да насърчи приемането на електромобили, като отбеляза, че инвестициите в сектора ще създадат работни места. „От емблематични компании, като GM и

брод

изграждане на ново производство на електрически превозни средства за Tesla, най-големият производител на електрически превозни средства в нашата страна.

Както акциите на Tesla (тикер: TSLA), така и други акции, свързани с EV, се търгуват по-високо.

Само споменаването на Tesla може да не изглежда голяма работа, но не се е случвало скоро, може би никога. И споменаването помага да се разсеят всякакви опасения, за които инвеститорите биха могли да имат това предпочитание на Байдън

Ford Motor

(F) и

General Motors

(GM) ще остави Tesla в неизгодно положение на пазара.

Сметката за по-добро разходване на Байдън, например, включваше допълнителни кредити за покупка на електромобили, построени с обединени работници. Служителите на Tesla не са представени от синдикат в САЩ. Този законопроект не беше приет, след като сенатор Джо Манчин реши да гласува против него.

Преди Build Back Better имаше други моменти, когато Tesla не получаваше споменаване или покана. Tesla не беше поканен на среща на върха за електромобили през август, където Байдън обяви целта си електромобилите да представляват 50% от новите автомобили, продадени в САЩ до края на десетилетието.

Мъск отговори с няколко туита, включително един, в който изрече думата Tesla в отговор на туитирано видео, показващо Байдън с изпълнителния директор на GM Мери Бара.

Може би туитът е проработил. Сега президентът спомена Tesla. Той извика и производителя на електрически камиони

Rivian Automotive

(RIVN) и производител на електрически автобуси

Протера

(PTRA) вторник.

Всички споменати EV компании получиха тласък. Акциите на Proterra поскъпнаха с 3.9%. Акциите на Rivian се повишиха с 4.4% през деня. Акциите на Tesla поскъпнаха с 1.6%, докато

S&P 500
намлява

Dow Jones Industrial Average
нараснаха съответно с 0.8% и 1.1%.

Тези печалби са нищо в сравнение с движението на акциите на компанията за зареждане на EV

Тритий DCFC

(DCFC). Акциите нараснаха с 39.5%, след като компанията обяви планове за изграждане на завод за производство на оборудване за зареждане на EV в Тенеси.

Целта на Байдън е да направи САЩ лидер в технологиите за електромобили.

В момента Китай води. Това е най-големият пазар в света за нови автомобили и за електрически превозни средства. Там електромобилите представляват около 15% от продажбите на нови автомобили през 2021 г., спрямо около 6% през 2020 г. В САЩ навлизането на EV в продажбите на нови автомобили е около 3%, включително някои хибридно-електрически модели.

Правителствената политика и подкрепа – под формата на кредити за покупка и други стимули – са част от причината електромобилите да са по-популярни в Китай, отколкото в САЩ. Сега Байдън засилва подкрепата си за местната индустрия за електромобили, включително Tesla.