Скорошните намаления на цените на Tesla Inc. за превозни средства, продавани в САЩ и Китай, сочат възможен проблем с търсенето, който може да продължи до 2023 г. и да намали маржовете на производителя на електрически превозни средства.
„Изглежда, че Tesla все повече има проблем с търсенето“, благодарение на нарастващата конкуренция на EV, „тясната“ и скъпа продуктова гама на Tesla, която достига насищане, и по-слабата глобална икономика, каза Sacconaghi в бележка, публикувана късно в сряда.
Sacconaghi има еквивалент на рейтинг за продажба на акциите и целева цена от $150, което предполага спад от около 20% спрямо цените в сряда.
Според FactSet средната целева цена на акциите на Tesla е около $289, като повече от половината анализатори ги оценяват като покупка.
Sacconaghi изчисли, че съкращенията ще намалят средните продажни цени в световен мащаб с около 2.6%, или $1,400 на автомобил.
Нетното въздействие вероятно ще бъде по-слабо, но надеждите на Уолстрийт за маржовете на Tesla през четвъртото тримесечие „може да са изложени на риск“, каза анализаторът.
„По-важното е, че вярваме, че Tesla може да се наложи да предприеме допълнителни намаления на цените през 2023 г. в Китай, за да стимулира търсенето“, и ще трябва да предприеме постоянни намаления в САЩ, за да се класира за отстъпки, свързани със Закона за намаляване на инфлацията, каза анализаторът.
Спад на средните цени в световен мащаб до 50,000 53,500 долара през следващата година от XNUMX XNUMX долара през третото тримесечие изглежда възможен, каза Саконаги.
От друга страна, някои компенсации могат да се появят, за да помогнат на маржовете, особено в по-новите фабрики в Тексас и Германия, производствени подобрения, включително по-ниски входни и логистични разходи, и данъчни кредити върху батерийните клетки, каза той.
„В мрежата ние вярваме, че TSLA има потенциала да компенсира $2,000-3,600/автомобил в намаленията на цените през следващата година, въпреки че голяма част от тях може да бъде в операционни и данъчни кредити“, каза Саконаги.
Акциите на Tesla се понижиха с около 51% досега тази година, в сравнение със загуби от около 17% за индекса S&P 500.
SPX,
-0.19%
Като се има предвид това отдръпване, уравнението риск/възнаграждение на акциите е „по-балансирано, макар и все още донякъде отрицателно, поради абсолютната оценка на Tesla и нарастващия риск от ревизии надолу на фона на потенциални предизвикателства при търсенето“, каза анализаторът.
Tesla има проблем с търсенето или поне така казва мечка Tesla
Скорошните намаления на цените на Tesla Inc. за превозни средства, продавани в САЩ и Китай, сочат възможен проблем с търсенето, който може да продължи до 2023 г. и да намали маржовете на производителя на електрически превозни средства.
Това е от анализатора на Bernstein Тони Саконаги, един от малкото Tesla
-3.21%
TSLA,
мечки, останали на Уолстрийт.
„Изглежда, че Tesla все повече има проблем с търсенето“, благодарение на нарастващата конкуренция на EV, „тясната“ и скъпа продуктова гама на Tesla, която достига насищане, и по-слабата глобална икономика, каза Sacconaghi в бележка, публикувана късно в сряда.
Sacconaghi има еквивалент на рейтинг за продажба на акциите и целева цена от $150, което предполага спад от около 20% спрямо цените в сряда.
Според FactSet средната целева цена на акциите на Tesla е около $289, като повече от половината анализатори ги оценяват като покупка.
Sacconaghi изчисли, че съкращенията ще намалят средните продажни цени в световен мащаб с около 2.6%, или $1,400 на автомобил.
Нетното въздействие вероятно ще бъде по-слабо, но надеждите на Уолстрийт за маржовете на Tesla през четвъртото тримесечие „може да са изложени на риск“, каза анализаторът.
„По-важното е, че вярваме, че Tesla може да се наложи да предприеме допълнителни намаления на цените през 2023 г. в Китай, за да стимулира търсенето“, и ще трябва да предприеме постоянни намаления в САЩ, за да се класира за отстъпки, свързани със Закона за намаляване на инфлацията, каза анализаторът.
Спад на средните цени в световен мащаб до 50,000 53,500 долара през следващата година от XNUMX XNUMX долара през третото тримесечие изглежда възможен, каза Саконаги.
От друга страна, някои компенсации могат да се появят, за да помогнат на маржовете, особено в по-новите фабрики в Тексас и Германия, производствени подобрения, включително по-ниски входни и логистични разходи, и данъчни кредити върху батерийните клетки, каза той.
„В мрежата ние вярваме, че TSLA има потенциала да компенсира $2,000-3,600/автомобил в намаленията на цените през следващата година, въпреки че голяма част от тях може да бъде в операционни и данъчни кредити“, каза Саконаги.
Акциите на Tesla се понижиха с около 51% досега тази година, в сравнение със загуби от около 17% за индекса S&P 500.
-0.19%
SPX,
Като се има предвид това отдръпване, уравнението риск/възнаграждение на акциите е „по-балансирано, макар и все още донякъде отрицателно, поради абсолютната оценка на Tesla и нарастващия риск от ревизии надолу на фона на потенциални предизвикателства при търсенето“, каза анализаторът.
Източник: https://www.marketwatch.com/story/tesla-has-a-demand-problem-or-so-a-tesla-bear-says-11670453049?siteid=yhoof2&yptr=yahoo