Tesla прави своя 3-милионен автомобил след 10 години — целта е да продава 20 милиона на година до 2030 г.

Тесла (TSLA) работи на всички цилиндри и фазата му на растеж едва започва. Акциите са на път да скочат много нагоре.

Илон Мъск, на ТеслаTSLA
главен изпълнителен директор туитира през август, че компанията за електрически автомобили вече е произвела над три милиона превозни средства, спрямо само три хиляди преди десетилетие. Ръстът на производството е забележителен.

По-дългосрочните инвеститори трябва да обмислят закупуването на акции на Tesla.

Случаят с бик за Tesla винаги е бил скок на вярата. Дори с главоломния си ръст на производството, базираната в Остин, Тексас компания е малък играч по отношение на общия брой произведени превозни средства. Toyota (TM) построиха 10 милиона превозни средства само през 2021 г. и това беше в разгара на недостиг на части.

Въпреки това, при пазарна капитализация от 904 милиарда долара, акциите на Tesla достигат два пъти повече от общата стойност на Форд (F) ($63.6 млрд.), General Motors
GM
(GM) ($56 млрд.), Stellantis NV (STLA) ($48.5 млрд.) и Toyota ($259.6 млрд.).

Биковете залагат на експоненциален бъдещ растеж. Това е добър залог.

Калифорнийската асоциация на дилърите на нови автомобили обяви през август, че Tesla е произвела двете най-продавани коли в щата през първата половина на 2022 г. Това е огромно развитие. Неговите електрически превозни средства, Model Y и Model 3, са по-популярни от дългогодишните бестселъри с двигатели с вътрешно горене като Toyota Rav4, Camry и Corolla.

Tesla Model Y притежава 54.2% пазарен дял на пазара на луксозни компактни спортни автомобили. 42,320 7,856 бройки са продадени през първото полугодие в сравнение със 5,500 XNUMX Mercedes GLC-Class, второ място. Сравнимите BMW, Audi и Lexus допълват челната петица, всеки от които е продал по-малко от XNUMX бройки.

Сред луксозните седани Model 3 взе 60.8% пазарен дял пред Lexus и BMW. Дори Tesla Model S надмина сравнимите си BMW, Mercedes и Chevy Corvette в категорията на луксозните и спортни автомобили от висок клас, според a докладва at Electrek.

Би било лесно да отхвърлите тези данни като калифорнийско нещо. Щатът е пословично зелен. Това е и най-големият и важен автомобилен пазар в Съединените щати. Всички производители на автомобили се състезават там и тенденциите, които започват в Калифорния, задължително обхващат цялата страна, защото автомобилните компании не са склонни да произвеждат два комплекта превозни средства.

Растежът на Tesla не се ограничава до Калифорния.

Компанията се превърна в основен играч в Китай, където нейната фабрика в Шанхай отпразнува тази седмица производството на своя милионен автомобил, според Мъск чуруликане. Тази фабрика започна производство през 2019 г. и днес се смята за най-модерното съоръжение в света.

Bloomberg отбелязва че скорошните подобрения поставят фабриката в крак с производството на 20-милионни електромобили на година до 2030 г.

И Tesla има фабрики от следващо поколение, които започват да работят в Остин, Тексас; и близо до Берлин в Германия. Тези съоръжения ще използват така наречените гига отливки за намаляване на сложността. Масивната задна отливка намалява броя на парчетата ламарина от 171 до две парчета алуминий, като същевременно елиминира 1,700 заварки. Мъск казва, че кастингът може да бъде оптимизиран още повече.

Това са реални конкурентни предимства, които позволяват на Tesla да създава електромобили по-бързо и по-ефективно. Високите средни продажни цени поддържат маржовете на печалбата. Наскоро Tesla отчете 26.5% марж на печалба, около 1,400 базисни пункта по-висок от средния за индустрията.

Високите цени не оказват влияние върху търсенето.

Карайте Tesla Канада съобщи В петък Tesla официално спря да приема нови поръчки в Съединените щати и Канада за Model 3 Long Range, поради огромното търсене. Новата страница за конфигурация на поръчката сега категорично заявява, че продуктът не е наличен до 2023 г.

Инвеститорите обаче трябва да видят по-голямата картина. Tesla е в избирателна позиция в надпреварата за електромобили, бъдещето на сектора.

Анализаторите от Alix Partners очакват продажбите на електромобили да нараснат до 28% до 2028 г. спрямо сегашното ниво от само 3%. До 2025 г. същото виждат анализаторите EV сегментът достига 59%. В Европа пазарният дял през същата времева рамка се очаква да скочи съответно до 44% и 83%.

Безопасността е за смукачите. Нашият набор от изследователски услуги помогна на хиляди независими инвеститори да натрупат богатство, като се възползват от силата на опасността. Научете се да превръщате страха и объркването в яснота, увереност - и богатство. Опитайте нашата водеща услуга БЕЗПЛАТНО. Тактически опции бюлетинът препоръчва входни, целеви и стоп нива за налични пари, близо до месеца, високо ликвидни опции на големи компании. Сделките обикновено отнемат от един до пет дни, за да се разиграят и се стремят към печалби от 40% до 80%. Резултатите през 2022 г. до 1 август са около 180%. Натисни тук за 2-седмичен безплатен пробен период.