Tesla Model Y с пробег от 500 мили може вече да е тук

At Ден на батерията на Tesla през септември 2020 г, Tesla обеща 56% намаление на цените на батериите от своето следващо поколение 4680 клетки. Но тези нови, по-големи клетки също така се предполага, че предлагат по-голяма енергийна плътност. С обичайната секретност на Tesla относно действителния капацитет на своите батерии, циркулират слухове относно това на какъв етап е Tesla със своите 4680 клетки. Но един слух е особено дразнещ: вече може да има Tesla Model Y на пътя с потенциал за 500 мили пробег.

Един от източниците на този слух беше туит от последовател на Tesla в Twitter, наречен @DoctorJack16, който твърди, че някои служители на Tesla вече карат Tesla Model Y с достатъчно батерии за 500 мили. Неговите доказателства са оскъдни, но дори има теории, че диапазонът е там, но в момента е заключен, докато новите клетки се тестват. Това се отнася за автомобили Tesla Model Y, произведени в Giga Texas, които сега се доставят с 4680 клетки и „структурни“ батерии, което означава, че клетките и пакетите са интегрирани в шасито, за да спестят нуждата от допълнителни елементи за добавяне на твърдост.

Изчисленията за този пробег от 500 мили се основават на цифрите, обявени на Деня на батерията на Tesla през 2020 г. Заглавието за мнозина беше 56% намаление на цените, но Tesla също обяви 16% по-голям обхват от дизайна на клетката, 20% от аноден материал, 4% от катодния материал и 14% от интегрирането на клетъчното превозно средство (структурна батерия). Това прави общо добавяне от 54%. Tesla Model Y има пробег по EPA в САЩ от 330 мили и пробег по WLTP в Обединеното кралство от 331 мили. Добавете 54% и ще получите съответно 508 или 510 мили.

Независимо дали този слух е верен или не (и наистина няма много доказателства зад него), ще видим електромобили с такъв пробег след няколко години. The Електрическият прототип на Mercedes-Benz Vision EQXX успя да измине целия път от Щутгарт, Германия до Силвърстоун, Великобритания с едно зареждане – разстояние от 1,202 км (751 мили). Тази кола има батерия от 100kWh, същата като сегашния Tesla Model S. Постига невероятния си пробег чрез ефективност, включително шофирането, въпреки че от описанието на това пътуване не е "хипермилирана" за цялото пътуване. Той трябваше да се бори със скоростта на магистралата и трафика, правейки постижението още по-невероятно.

Както ефективността на автомобила, така и плътността на батерията непрекъснато се увеличават. Има много технологии, които се борят да осигурят следващата морска промяна, като напр Базираните на сяра батерии на Theion, които обещават да утроят плътността спрямо настоящите литиево-йонни клетки. Вече има нарастващ брой електромобили с близо 400 мили пробег, като Tesla Model S, BMW iX xDrive50 и Ford Mustang Mach E RWD Extended Range. Mercedes EQS 450+ изисква до 453 мили (WLTP).

Както при всяка разрушителна нова технология обаче, пристигането на акумулаторни електрически превозни средства създаде радикални различия в мненията за това накъде трябва да се насочи транспортът. Някои твърдят, че автомобилите трябва да бъдат напълно забранени и всички да бъдат принудени да използват велосипед. Малко по-малко радикална е идеята, че повечето хора, живеещи в градовете, не се нуждаят от кола с огромен пробег, когато по-голямата част от техните пътувания са под 50 мили отиване и връщане. Следователно закупуването на кола с по-голям пробег е загуба на пари и ресурси.

Това е валидно, ако ВСИЧКИТЕ ви пътувания са с тази дължина, но повечето хора, които притежават само една кола, искат тя да може да извърви всичките им пътувания с едно превозно средство, дори ако дългите са само веднъж или два пъти годишно. Тук цифрата от 500 мили обхват е особено вълшебна. От моя опит като собственик на EV, въпреки че можете да постигнете определения диапазон (всъщност аз успях това вчера с моя, въпреки че климатикът беше включен), е по-вероятно да получите 70-80%. В крайна сметка, кой иска да кара като баба през цялото време? Това означава, че обхватът от 500 мили е наистина 350-400 мили.

Повече от веднъж съм участвал в „дискусии“ в социалните медии с американски читатели, които твърдят, че правят пътувания от около 12 часа наведнъж. Може би Хънтър С. Томпсън е успял да го направи, докато е набирал скорост и можете да сменяте шофьорите от време на време за епично пътешествие в САЩ в стил Джак Керуак. Но това не изглежда като чудесен начин за пътуване и гранично невъзможно със семейството ви също в колата.

Американците са склонни да шофират на по-дълго разстояние от европейците, особено британците. Всъщност средният шофьор в САЩ изминава 14,000 874 мили годишно, докато в Обединеното кралство е наполовина по-малко. От културна гледна точка американците изглеждат готови да карат един час до търговския център, докато ние, британците, няма да си направим труда. Всъщност най-дългото разстояние, което можете да изминете в Обединеното кралство, е от Land's End (в Корнуол) до John o' Groats (в Шотландия), което е 841 мили (или 9 мили в зависимост от избора на път). Най-бързото време за това е 36 часа и 89 минути при средна скорост от 19 мили в час, което е с XNUMX мили в час над най-бързото ограничение в Обединеното кралство, така че очевидно е незаконно. В действителност това е пътуване с поне една нощувка, вероятно две.

Вече, ако притежавате кола с пробег от 300 мили по WLTP/EPA и имате домашно зареждане, пътуванията ви до общественото зарядно устройство ще бъдат минимални и ще се извършват само при по-дълги пътувания. Увеличете това до 500 мили и единствените моменти, в които ще използвате обществено зарядно устройство, ще бъдат по време на многодневни пътувания, като например ваканции с кола. Реалният пробег от 350-400 мили е повече от цял ​​ден шофиране за повечето разумни шофьори. Така че всяко еднодневно пътуване ще бъде покрито.

Въпреки че това може да не е толкова вярно за шофьорите от САЩ, за шофьорите от Обединеното кралство кола с пробег от 500 мили би направила проблемите с обществената мрежа за зареждане доста спорни за тези, които имат домашно или близко улично зареждане. Едва ли ще ви се наложи да зареждате някъде другаде. Ето защо тези слухове за Tesla Model Y с пробег от 500 мили са толкова вълнуващи. Независимо дали са верни или не, автомобил с тази способност не е далеч и това би означавало ясна промяна в културата на зареждане с гориво за много шофьори.