Това е ужасна година, която завършва на фалшива нота.
Но това всъщност не е изненада нито за инвеститорите, нито за акционерите на Rivian.
Стартът, смятан за един от най-сериозните съперници на Tesla, имаше кошмарна 2022 година. Нищо не вървеше така, както се надяваше групата от Ървайн, Калифорния.
Rivian (РИВН Вземете безплатен отчет , която започна да произвежда автомобили през 2021 г., прогнозира, че 2022 г. ще бъде годината на разрастване или масово производство. За съжаление се оказа, че е с повишена трудност. Автомобилният производител се сблъска с много проблеми, включително големи прекъсвания, свързани с снабдителна верига , което го накара да намали наполовина първоначалната си производствена цел от 50,000 25,000 автомобила в средата на годината. Тогава Rivian беше по-малко амбициозен, планирайки да произведе само XNUMX XNUMX автомобила през цялата година.
Но и тази ниска летва не можеше да бъде достигната. Групата току-що публикува производствените си данни за 2022 г. и те показват, че автомобилната група е произвела само 24,337 XNUMX автомобила.
Една от малкото добри бележки е, че Rivian постигна голям напредък през четвъртото тримесечие, през което време компанията е произвела 10,020 XNUMX автомобила, според прессъобщение.
„Невероятно постижение“ Фирмата, която в момента има само един завод в Нормал, Илинойс, достави 20,332 2022 автомобила за цялата 8,054 г., включително XNUMX XNUMX през четвъртото тримесечие.
Rivian
В имейл до служителите изпълнителният директор RJ Scaringe каза, че компанията всъщност е произвела 25,051 700 автомобила. Но малко над XNUMX от тези превозни средства не бяха готови да бъдат доставени на потребителите, тъй като някои части все още липсваха. Софтуерът все още не е валидиран в някои превозни средства и колелата все още трябваше да бъдат подравнени в други.
Scaringe обаче похвали служителите, описвайки представянето на Rivian като „невероятно постижение“. Според главния изпълнителен директор Rivian можеше да се справи по-добре, ако не бяха проблемите с веригата за доставки, които принудиха компанията да затвори завода за 20 дни и да прекъсне производството за още 50 дни.
Лошото време също принуди Rivian да затвори завода за още пет дни, каза Скариндж.
Съобщенията на Rivian бяха доста добре приети на Wall Street, където акциите спечелиха повече от 1% в електронната търговия, след като загубиха близо 6% по време на сесията. Това е противоположността на конкурента Tesla (TSLA Вземете безплатен отчет , който беше силно санкциониран на 3 януари, след като обяви цифри за доставки под очакванията. Акциите на Tesla загубиха повече от 12% по време на тази търговска сесия.
Акциите паднаха с 83% Но Rivian, която стана публична с много шум през ноември 2021 г., падна драматично през 2022 г. Акциите паднаха с 83% за една година. Пазарната капитализация се е свила с над 75 милиарда долара. Пазарната стойност на Rivian в момента е 15.3 милиарда долара, докато надхвърли 100 милиарда долара малко след IPO-то. Това е истинска катастрофа за акционерите.
Причините за проблемите на Rivian са едни и същи от началото на годината: продължаващи прекъсвания на веригите за доставки, които увеличават разходите и оказват колосално въздействие върху амбицията на компанията да произвежда масово превозни средства.
Производителят на автомобили също така прекрати преди няколко дни стратегическо партньорство с Mercedes-Benz (DMLRY , което би му позволило да навлезе на европейския пазар и да намали разходите си.
„Решихме да спрем дискусиите с Mercedes-Benz Vans относно меморандума за разбирателство, който подписахме по-рано тази година за съвместно производство на електрически ванове в Европа“, каза Скаринг на 12 декември. „Докато оценяваме възможностите за растеж, ние преследваме най-доброто коригирана спрямо риска възвръщаемост на нашите капиталови инвестиции.“
Rivian изразходва много пари и е изправен пред нарастващи разходи, дължащи се по-специално на скок на цените на суровините и други логистични разходи. В краткосрочен план краят на партньорството усложнява амбициите на Rivian да се конкурира с Tesla, която присъства на три важни пазара – Северна Америка, Китай и Европа.
През третото тримесечие фирмата увеличи загубите си, записвайки нетна загуба от 1.72 милиарда долара спрямо 1.23 милиарда долара през третото тримесечие на 2021 г.
„През тримесечието нашите разходи за материали бяха повлияни от инфлационен натиск, който вярваме, че ще продължи да оказва влияние върху нашия брутен марж в близко бъдеще“, каза Ривиан.
Източник: https://www.thestreet.com/technology/tesla-rival-rivian-narrowly-misses-its-bet?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo