Tesla намалява цените до 20 процента, изпращайки ударни вълни в индустрията за електрически автомобили

Ключови заведения

• Спадовете на цените на Tesla официално се цитират като спад в цените на веригата за доставки, но други смятат, че това е хитър трик за продажби след тежка година
• Model 3 и Model Y сега попадат в данъчната отстъпка за чисти превозни средства в САЩ, което прави Teslas по-евтина от всякога
• Продажбите на Tesla са нараснали в Китай, Европа и САЩ след съобщението

Беше тежък път през последната година за Tesla, детето на плаката за електромобили. 2022 г. беше първата година, откакто стана публична, в която компанията видя милиарди заличени от стойността си.

Така че, когато Tesla обяви миналата седмица, че намалява цената на своите електрически превозни средства (EV) с до 20%, веждите бяха повдигнати. Ходът предизвика безпокойство сред инвеститорите след поредица от противоречия около неговия главен изпълнителен директор Илон Мъск.

Други инвеститори виждат това като знак, че Tesla е готова да промени проблемите с цената на акциите.

Но какъв точно е ефектът върху пазара на EV и акциите на Tesla? Дали това е умен маркетингов трик, който ще постави Tesla пред своите конкуренти?

Така или иначе, ако искате да инвестирате в компании като Tesla, без да се налага сами да правите проучването, винаги можете да накарате AI да свърши тежката работа вместо вас, като инвестирате в нашите Нововъзникващ технически комплект.

Какви са новите цени на Tesla за 2023 г.?

Всички модели на Tesla са отбелязали спад в цената, някои по-голям от други. Базовият модел Y сега е на цена от $52,990 65,990 по-малко от $20 3 – почти 53,990% разлика. Що се отнася до Model 62,990 Performance, той се продава на дребно на $XNUMX XNUMX от $XNUMX XNUMX.

Model S Performance е най-скъпата Tesla и има $21,000 114,990 спестявания, ако сте хвърлили око на такава. Сега тя е намаляла до $15 XNUMX – над XNUMX% намаление на цената.

Защо Tesla свали цените си?

Представители на Tesla казаха, че причината за спада на цената се дължи на падащите цени във веригата за доставки и логистиката, така че те могат да предадат тези спестявания на крайния потребител.

Някои са скептични относно това дали това твърдение съдържа цялата истина. Главният изпълнителен директор Илон Мъск каза миналата година, че цените на Tesla са станали „неудобно високи“, когато рецесията е точно зад ъгъла.

Докато Tesla се радва на лъвския дял от пазара на електромобили в САЩ, конкуренцията бързо нараства. Продажбите на EV на Ford съставляват близо 8% от пазар докато GM са 3.5%. Спадът на цените несъмнено отличава Tesla от конкурентите.

В беда ли е Tesla?

Подобно на много от големите американски компании, Tesla не е имунизирана срещу икономическия спад. Цената на акциите на Tesla падна с над две трети през изминалата година, търгувайки се на приблизително $104 на акция след главоломните върхове от $400 по-рано през годината.

Противоречието около самия главен изпълнителен директор не е помогнало на богатството на Tesla. Илон е свидетелствал в съда тази седмица заради твърденията, че е мамил инвеститорите на Tesla, когато миналата година написа в Twitter, че разполага с достатъчно финансиране, за да направи компанията частна.

Всички знаят за вече скандално известната покупка на Twitter от Мъск, която постоянно губеше пари след поредица от съкращения и рекламодатели, които бягаха по планините. През декември Мъск продаде на стойност 3.6 милиарда долара от акциите на Tesla, за да помогне за финансирането на новото начинание.

Не може да се отрече, че злополучното поглъщане е едно от многото разсейвания - и това е тревожно за инвеститорите.

Как се справиха акциите?

Излишно е да казвам, че пазарите първоначално се съмняваха в този последен ход. След съобщението акциите на Tesla паднаха с 6.4%.

Най-важното е, че съобщението постави котката сред гълъбите с конкурентите на Tesla. Цените на акциите на GM и Ford паднаха съответно с 4.5% и 6%. В Европа Volkswagen AG спадна 3.6%.

Както при всичко, което включва Илон Мъск, консенсусът на експертите е разделен дали това е добър ход за Tesla. На място реалността с клиентите на Tesla е много различна.

Какъв е новият федерален данъчен кредит за електромобили?

През август миналата година президентът Байдън подписа Закона за намаляване на инфлацията. Като част от това вече е наличен наскоро ребрандираният „кредит за чисто превозно средство“ за електромобили. Този данъчен кредит връща на потребителите $7500 за закупуване на чисто нов EV.

За да се класират, купувачите трябва да купят EV, произведен в Северна Америка. Има и ценови лимит за получаване на отстъпката: за ванове и пикапи цената не може да бъде над $80,000 55,000, а за всяко друго превозно средство лимитът е $XNUMX XNUMX.

Имаше друга ключова промяна в закона, която засегна Tesla. Преди, след като производителят достигне 200,000 XNUMX продадени електромобила, той вече не отговаряше на условията за данъчна отстъпка. Това вече е отменено и е голяма промяна в богатството на Tesla с потенциални клиенти, които искат да спестят пари.

В този контекст има много смисъл, че Tesla намали цените си. Наскоро намалената цена на Model Y означава, че отговаря на условията за данъчен кредит, което потенциално ще увеличи продажбите за 2023 г.

Какъв е ефектът?

IRS не успя да получи своите насоки относно състава на батерията по линията навреме, за да бъде вписан законът в закон. Поради това има възможност Автомобилите на Tesla няма да отговарят на условията за пълната отстъпка от $7,500 след март 2023 г., когато насоките трябва да бъдат публикувани.

И така, Tesla на практика се продават. Няма нищо като ограничение във времето за увеличаване на търсенето – и ефектът е незабавен. В Китай имаше 76% увеличение в ежедневните разпродажби от 9-15 януари. Германия, където се намира гигафабриката на Tesla в Берлин, съобщи за нараства във времето за изчакване за модел Y.

В САЩ онлайн ресурсът за автомобили Edmunds каза, че Model Y рязко се е увеличил Търсения до седмицата, приключваща на 15 януари, скачайки от 70-то на второ място в класацията. Model 3 прескочи 36 места, за да стане 11-ият най-търсен автомобил.

Това е добра новина за Tesla, чиито основни пазари са САЩ и Китай. В 2021 приблизително три четвърти от продажбите идват от тези две страни. Tesla ще се надява да обърне неотдавнашния спад в Китай, където е изправена пред силна конкуренция от по-евтините китайски марки EV.

Цялото това ново търсене на Teslas предизвика скок в цените на акциите. Tesla затвори на близо $144 вчера (24 януари), спрямо най-ниските $108 в началото на годината.

Мъск също се зае да успокои всички останали съмнителни инвеститори в разговора за печалбите на Tesla за четвъртото тримесечие вчера. „Досега през януари сме свидетели на най-силните поръчки от година до момента от всякога в нашата история“, каза той.

Ще продължи ли поредицата от успехи на Tesla? С толкова спорен главен изпълнителен директор като Илон е трудно да се каже какво може да се случи след това – но определено няма да е скучно.

Долната линия

Независимо от ежедневната лудост, която Илон Мъск може да донесе, Tesla остава вълнуваща компания в челните редици на напредъка в EV технологията.

След голям спад в цената на Tesla и много други компании и технологии, акциите са достъпни с големи отстъпки спрямо цените им от преди година. Разбира се, няма гаранция, че ще се възстановят, но мнозина са уверени в перспективите си в дългосрочен план.

Ако искате да се възползвате от тези ниски цени, но искате малко помощ при избора на инвестиция, защо сега да впрегнете силата на AI, за да ви помогне?

Нашата Нововъзникващ технически комплект инвестира в четири технологични вертикали, технологични ETF, технологични акции с голяма капитализация, технологични акции за растеж и криптовалути чрез публични тръстове.

Всяка седмица нашият AI прогнозира как те ще се представят и след това автоматично ребалансира комплекта в съответствие с прогнозите. Това означава, че докато пейзажът се променя, вашето портфолио се поддържа актуално, без да се налага да си мръднете пръста.

Изтеглете Q.ai днес за достъп до задвижвани от AI инвестиционни стратегии.