Прогноза за акциите на Tesla: „това не е Peloton“

Гигантът за електрически превозни средства Tesla Inc (NASDAQ: TSLA) обяви кръг от намаления на цените за своите автомобили Model X и Model S. Знаем, че конкурентната среда в EV пространството расте с всеки изминал ден. Компанията е от скоро презентация за ден на инвеститора не вдъхна нов ентусиазъм с някои коментатори, подчертаващи уморения вид и нереалистичните цели на изпълнителния директор на Tesla Илон Мъск.

Въз основа на спада на Tesla от 2.5% в понеделник в иначе зелен ден, инвеститорите изглеждат по-притеснени сега, отколкото миналата седмица. 

Инвеститор: „това не е Peloton“

Блокиране на COVID-19, скъпа Peloton Interactive Inc (NASDAQ: PTON) намали цените си през 2022 г., когато търсенето на уреди за упражнения у дома намаля. 

Така че изглежда естествено някои да започнат да правят Tesla е новият аргумент на Peloton. разбирам го Въпреки че реакцията на инвеститорите изглежда е изкривено негативна, инвеститорът на Tesla и управляващият партньор на The Future Fund Гари Блек отбелязва, че автомобилите на Tesla Model X и Model S представляват малка част от бизнеса и няма причина за безпокойство.

Блек направи аргумент в „Squawk on the Street“ на CNBC, че сега по-евтините превозни средства на Tesla представляват по-малко от 5% от общия обем, така че намалението на цените е просто корекция на цените, за да „оправи нещата“ и да насърчи растежа. Той каза:

Това не е Peloton. Peloton … всеки може да възпроизведе Peloton. Всеки ден ходя на фитнес.

Междувременно Tesla по подобен начин намалява цените на своите автомобили в Европа, включително по-евтиния модел Y. Но Блек отбелязва, че това не е толкова намаление на цената, а „отстъпка за изчистване на излишните запаси“.

Инвеститорите пропускат по-голямата картина

Преди Блек е моделирал Tesla да продаде 10 милиона бройки преди 2030 г. и той не се плаши от тази перспектива. Доводът срещу цифрата от 10 милиона се основава на факта, че някои от най-продаваните автомобили в САЩ като Toyota Corolla са продадени само в 1.1 милиона бройки – далеч от 10 милиона.

И така, как може Tesla да изпревари Corolla по продажби с коефициент почти 10 към 1? Блек обяснява „платформата от следващо поколение“ на Tesla, която позволява на компанията да навлезе на масовия пазар и да се похвали с компактна кола, „бебе“ SUV и потенциала за робо-такси. 

Междувременно инвеститорите може би пренебрегват факта, че Model Y е „на път да се превърне в най-продаваната кола в света“ още през 2024 г. с 1.6 милиона бройки. В съчетание с още 1.5 милиона продадени единици Cybertruck, ще стане очевидно как Tesla „може да стигне до 10 милиона единици“ през годините.