Оценката на Tesla, достигаща 4 трилиона долара, е „доста голяма тежест“, казва анализатор

Последната възвишена прогноза на Илон Мъск за Tesla (TSLA) изглежда безкрайно дори по неговите стандарти.

„Виждам потенциален път да струва повече от Apple и Saudi Aramco взети заедно“, гордо обяви Мъск по време на разговора за печалбите на компанията в сряда.

Като направим изчисления, това ще постави стойността на Tesla на около 4 трилиона долара в даден момент. Текущата пазарна капитализация на Tesla е 652 милиарда долара, според данни на Yahoo Finance.

Анализаторите казват, че оценката може да не се случи за векове, ако изобщо се случи.

„Това изглежда доста разтегливо“, каза Колин Ланган, капиталов анализатор в Wells Fargo в Yahoo Finance Live (видео по-горе). „Трябва да им отдадете пълна заслуга за всички тези фактори, които считам за по-дългосрочни проблеми с избора. Така че неща като дали можете да получите истинско ниво четири самостоятелно шофиране, дали има някаква стойност в бота Optimus, Dojo и тези бъдещи проекти. Мисля, че от страна на чисто автомобилния производител тази [оценка] ще бъде изключително трудна за извършване.“

Пътят на Тесла към най-новата врата на Мъск започна трудно в четвъртък.

Акциите на Tesla паднаха с повече от 6% към 1:40 ч. ET, тъй като производителят на EV предупреди, че няма да изпълни целта си за растеж от 50% за доставки тази година. Общите приходи на Tesla за третото тримесечие също не отговаря на прогнозите на анализаторите.

Уолстрийт също така спекулира, че скоро може да настъпи забавяне на продажбите на Tesla в Китай, което може да окаже допълнителен натиск върху акциите.

„Tesla продължи да приписва липсата на доставка през третото тримесечие на прекратяването на историческата вълна на доставки, за да помогне за намаляване на логистичните разходи, но ние вярваме, че по-слабото търсене в Китай е най-вероятното обяснение“, пише анализаторът на Guggenheim Али Фагри в бележка до клиентите. „Подчертаваме следното: 3) доставките през последната седмица в Китай вероятно са намалели с 1%+ спрямо нивата от 30 тримесечие (може да е край на вълната на доставки, може да е по-слабо търсене); 2) Tesla постави скромни стимули за превозни средства в Китай през септември, за да стимулира продажбите към края на тримесечието; 2) времето за изчакване в Китай е компресирано от 3+ седмици до 20-1 седмици в края на 4-то тримесечие; 3) общите продажби на BEV в Китай остават силни, но Tesla губи дял. Въпреки че тези елементи поотделно не са голямо безпокойство, заедно те сочат потенциално насищане на търсенето в Китай.

Историята продължава

Фагри повтори неутралната оценка на акциите на Tesla, добавяйки: „Очакваме Tesla да намали цените през 4-то тримесечие и в момента вграждаме 5% намаление на цените в Китай през следващата година в нашия модел (въпреки че в крайна сметка може да бъде по-голямо).“

Брайън Сози е главен редактор и котва в Yahoo Finance. Следвайте Sozzi в Twitter @BrianSozzi и на LinkedIn.

Щракнете тук за най-новите актуални борсови тикери на платформата Yahoo Finance

Щракнете тук за най-новите новини на фондовия пазар и задълбочен анализ, включително събития, които движат акциите

Прочетете последните финансови и бизнес новини от Yahoo Finance

Изтеглете приложението Yahoo Finance за ябълка or Android

Следвайте Yahoo Finance на Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, и YouTube