Акциите на производителя на електрически превозни средства (EV) Tesla (NASDAQ: TSLA) беше сред най-добре представящите се акции, излизащи по-силни от пандемията, тъй като интересът на инвеститорите се насочи към технология-центрирани продукти. Въпреки това, навлизайки в 2022 г., пазарната капитализация на Tesla кърви, губейки значителна стойност поради комбинация от различни фактори, докато икономиката се опитва да намери опора на фона на преобладаващата несигурност.
В този ред данните, получени и изчислени от Финболд към 26 декември показва, че през четвъртото тримесечие на 2022 г. пазарната капитализация на Tesla е била 4 милиарда долара, което представлява спад от 388.87% или 52.87 милиарда долара спрямо капитализацията от 436.32 милиарда долара, регистрирана на 825.19 октомври.
Наистина, загубите на пазарната капитализация на Tesla от 436.32 милиарда долара през последното тримесечие на 2022 г. надхвърлиха общата капитализация на десетте най-големи конкуренти на компанията. По-специално, конкурентните производители на електромобили отчитат пазарна капитализация от 280.78 милиарда долара през четвъртото тримесечие на 2022 г. Следователно Tesla загуби 4% повече през 55.39 Q2022 капитализация от кумулативната пазарна капитализация на 4 водещи производители на електрически превозни средства.
Въпреки загубите на Tesla, компанията все още има значителна пазарна капитализация в сравнение с конкурентите, като BYD се нарежда на второ място с 92.84 милиарда долара, следвана от Stellantis с 45.14 милиарда долара. Great Wall Motors (GWM) има четвъртата най-висока пазарна капитализация сред електромобилите с 30.01 милиарда долара, като SAIC Motor е на пето място с 24.55 милиарда долара, следван от Li Auto на шесто място с капитализация от 19.20 милиарда долара.
Въздействие на намаляващата икономика върху пазарната капитализация на Tesla
Оценката на Tesla набра скорост от най-ниските нива в началото на 2020 г. на фона на устойчивия инвеститорски интерес към електрически превозни средства и технологии запаси. Въпреки това акциите претърпяха удар, като се има предвид, че бъдещият растеж на фирмата определя основно значителна част от оценката на Tesla, за да отговори на нарастващото търсене в пространството на EV. В този случай Tesla може да се разглежда като спекулативна акция.
Перспективите на Tesla бяха натежани от растящата инфлация, агресивните увеличения на лихвите от Федералния резерв, геополитическото напрежение и преобладаващите страхове от възможен спад. След резкия спад критиците на компанията също твърдят, че акциите са в процес на спукване на балон, след като през 2020 г. рязко скочиха до новите си рекорди за всички времена. Като цяло, макроикономическите фактори вероятно са накарали нервните инвеститори да изхвърлят акциите си на фона на опасенията за продължителен икономически спад.
Освен това базираната в Съединените щати компания се бори да се справи с продължителния недостиг на доставки и нарастващите цени на суровините на фона на нарастващата конкуренция.
Наистина, спадът на пазарната капитализация на Tesla също съответства на траекторията на повечето технологични акции, където компаниите в космоса печелят високи оценки, залагайки на бъдещи печалби. Тези фактори ги правят по-уязвими във фазите на икономически спад. Ситуацията на Tesla обаче изглежда уникална поради други основни фактори като притесненията на акционерите относно управлението на фирмата.
Въздействие на придобиването на Twitter от Мъск върху Tesla
Далеч от икономическото въздействие върху капитализацията на Tesla, главният изпълнителен директор на компанията, Илон Мъск, се сблъска с негативна реакция от страна на недоволни акционери, които го обвиняват, че е изоставил производителя на EV в преследване на управлението на Twitter (NYSE: TWTR). През последните месеци се възприема, че Мъск се е съсредоточил повече върху управлението на новото си придобиване, като акционерите на Tesla призовават за главен изпълнителен директор на пълен работен ден. В тази линия Мъск обяви, че планира да се оттегли от ролята в Twitter, след като намери правилния заместник.
Преди да придобие Twitter, струва си да се отбележи, че акциите на Tesla претърпяха натиск надолу, тъй като Мъск агресивно се придвижи да разтовари дела си в опит да финансира придобиването на платформата за социални медии на стойност 44 милиарда долара. Междувременно Мъск го направи доминираха той вече няма да продава акциите си поне две години, като се позовава на предстояща рецесия през 2023 г.
Интересното е, че Мъск изглежда не е съгласен с мнението, че ролята му в Twitter е възпрепятствала ограничаването на свободния поток от акции на Tesla. мускус посочен че излизането на пари от акциите се дължи на лихвените проценти.
Следователно спадащата оценка на Tesla вероятно ще застраши позицията на фирмата като водещ продавач на EV, като се има предвид, че конкурентите се стремят да предлагат различни достъпни алтернативи. Въз основа на тази заплаха Tesla разкри няколко стимула в опит да привлече купувачи. Например компанията със седалище в Тексас оповестен ще предложи отстъпка от $7,500 за превозни средства Model 3 и Model Y, доставени в Съединените щати през декември.
Несигурното бъдеще на Tesla
Освен това Tesla все още е изправена пред несигурност в бъдещето, особено на китайския пазар. Появиха се съобщения, че Тесла планове за намаляване на смените в производствения си завод в Шанхай, като забавя наемането и намалява производството в период, в който местните производители на електромобили също се засилват, предлагайки огромна конкуренция на Tesla.
На други места Китай също преживява икономически спад, предизвикан от подновените мерки за ограничаване на коронавируса. Въпреки че властите се опитват да премахнат насоките за ограничаване, несигурността около здравната ситуация може да създаде проблеми за Tesla. На фона на преобладаващите условия, производството на Tesla в Китай показа устойчивост, записвайки няколко етапа. Например Тесла доставено рекорден брой произведени в Китай електромобили през септември 2022 г.
Източник: https://finbold.com/teslas-q4-market-cap-loss-tops-its-10-ev-competitors-cumulative-market-worth/