Актуализирани на живо новини по целия свят, свързани с биткойн, Ethereum, криптовалута, блокчейн, технологии, икономика. Актуализира се всяка минута. Предлага се на всички езици.
Снимка на Кадилак
Размер на текста General Motors започна производство на дребно на своя изцяло електрически луксозен кросоувър автомобил, the Кадилак Лирик, в понеделник. Компанията е набелязала 25,000 2022 Lyriq за XNUMX г., според към отчетите.Двадесет и пет хиляди възлизат на може би 1% от планираните от General Motors (тикер: GM) за 2022 г. в Северна Америка продукция. Това е малка цифра, но Lyriq може да има голямо влияние върху запасите на GM.Lyriq ще помогне да се отговори на много въпроси за инвеститори и анализатори. Като за начало те искат да знаят, че GM може да произвежда EV на т.нар Ultium EV платформа без никакви хълцания. GM припомни, хиляди електромобили Chevy Bolt през 2022 г. поради дефект на батерията, свързан с доставчика на батерии на GM LG Chem (051910. Корея).Lyriq също така ще демонстрира, че GM може да произвежда по-ефективни електромобили, които клиентите жадуват. Болтът започва между $30,000 40,000 и $200 60,000 и има 340 конски сили. Lyriq започва от около XNUMX XNUMX долара и има около XNUMX конски сили. Нещо повече, GMC Hummer EV че компанията току-що започна да доставя, започва на север от $100,000 1,000 и има XNUMX конски сили.Новите EV от GM са напълно различни превозни средства - те не са автомобили, които отговарят на изискванията, предназначени да помогнат на производителя на автомобили да изпълни стандартите за емисии. Те са проектирани да се конкурират с всеки луксозен автомобил, произведен от всеки автомобилен производител. Успешните стартирания на Lyriq и Hummer ще извършат дълъг път към убеждаването на инвеститорите и анализаторите, че GM е сериозен играч на EV и може да се конкурира с подобни Tesla (TSLA).GM се надява, че търсенето ще бъде силно. „Президентът на GM Марк Ройс посочи, че автомобилният производител ще продължи да ускорява пускането на превозното средство, за да отговори на стабилното ниво на търсене на пазара, което би било достатъчно, за да поддържа над [200,000 XNUMX] единици годишно производство“, пише Deutsche Банков анализатор Емануел Роснър в бележка.Целта на GM е да продаде 1 милион електромобили в световен мащаб до 2026 г.Роснър оценява акциите на GM в Buy и има целева цена от $75 за акциите.Акциите на GM поскъпнаха с 0.9% на предпазарната търговия във вторник. S&P 500 намлява Dow Jones Industrial Average фючърсите нараснаха съответно с 0.3% и 0.5%. Влизайки в търговията във вторник, акциите на GM паднаха с около 25% на годишна база до момента и бяха с около 35% от 52-седмичния си връх през януари 2022 г. от над $67 на акция.Пишете на Al Root на [имейл защитен]
General Motors започна производство на дребно на своя изцяло електрически луксозен кросоувър автомобил, the Кадилак Лирик, в понеделник. Компанията е набелязала 25,000 2022 Lyriq за XNUMX г., според към отчетите.
Двадесет и пет хиляди възлизат на може би 1% от планираните от General Motors (тикер: GM) за 2022 г. в Северна Америка продукция. Това е малка цифра, но Lyriq може да има голямо влияние върху запасите на GM.
Lyriq ще помогне да се отговори на много въпроси за инвеститори и анализатори. Като за начало те искат да знаят, че GM може да произвежда EV на т.нар Ultium EV платформа без никакви хълцания. GM припомни, хиляди електромобили Chevy Bolt през 2022 г. поради дефект на батерията, свързан с доставчика на батерии на GM
LG Chem (051910. Корея).
Lyriq също така ще демонстрира, че GM може да произвежда по-ефективни електромобили, които клиентите жадуват. Болтът започва между $30,000 40,000 и $200 60,000 и има 340 конски сили. Lyriq започва от около XNUMX XNUMX долара и има около XNUMX конски сили. Нещо повече, GMC Hummer EV че компанията току-що започна да доставя, започва на север от $100,000 1,000 и има XNUMX конски сили.
Новите EV от GM са напълно различни превозни средства - те не са автомобили, които отговарят на изискванията, предназначени да помогнат на производителя на автомобили да изпълни стандартите за емисии. Те са проектирани да се конкурират с всеки луксозен автомобил, произведен от всеки автомобилен производител. Успешните стартирания на Lyriq и Hummer ще извършат дълъг път към убеждаването на инвеститорите и анализаторите, че GM е сериозен играч на EV и може да се конкурира с подобни
Tesla (TSLA).
GM се надява, че търсенето ще бъде силно. „Президентът на GM Марк Ройс посочи, че автомобилният производител ще продължи да ускорява пускането на превозното средство, за да отговори на стабилното ниво на търсене на пазара, което би било достатъчно, за да поддържа над [200,000 XNUMX] единици годишно производство“, пише Deutsche Банков анализатор Емануел Роснър в бележка.
Целта на GM е да продаде 1 милион електромобили в световен мащаб до 2026 г.
Роснър оценява акциите на GM в Buy и има целева цена от $75 за акциите.
Акциите на GM поскъпнаха с 0.9% на предпазарната търговия във вторник.
S&P 500 намлява
Dow Jones Industrial Average фючърсите нараснаха съответно с 0.3% и 0.5%. Влизайки в търговията във вторник, акциите на GM паднаха с около 25% на годишна база до момента и бяха с около 35% от 52-седмичния си връх през януари 2022 г. от над $67 на акция.
Пишете на Al Root на [имейл защитен]
Източник: https://www.barrons.com/articles/gm-stock-price-ev-cadillac-lyriq-51647951147?siteid=yhoof2&yptr=yahoo
