Колите, които е най-вероятно да станат желани колекционерски предмети

Тези предавани по телевизията търгове на колекционерски автомобили със сигурност са нещо за гледане, с безупречно лъскав хардуер, примамващ оферентите и купувачите с повишено чувство на напрежение - да не говорим за стратосферните продажни цени - обикновено не се свързват с типичната транзакция с употребявани превозни средства.

Но не е задължително човек да разполага с неограничени средства, за да влезе в бизнеса с колекционерски автомобили за забавление и може би печалба. Според прогнозите на застрахователя за класически автомобили Хапърти, всяко от превозните средства в техния годишен списък „Бичи пазар“ е тези, които показват най-голям потенциал за поскъпване на стойността – или поне за задържане – през следващата година. Базира се на данни, събрани от публични и частни продажби, застрахователни оценки и исторически тенденции.

„Тазгодишният списък на Bull Market включва разнообразна гама от превозни средства, включително микроавтомобили, мускулни коли, спортни коли, екзотика, мотоциклет и дори военен SUV. Общият фактор е времето – дори на фона на сегашния икономически фон, ние вярваме, че тази група е готова да нарасне най-много в стойност през следващата година“, казва вицепрезидентът на Hagerty за автомобилното разузнаване Брайън Раболд. „Купуването на забавна кола, докато е на път да се издигне, означава, че можете да я използвате и да й се наслаждавате, докато вероятно ще излезете напред, когато дойде време за продажба.

Представяме списъка по-долу с наш собствен коментар, класиран според приблизителните транзакционни цени на Hagerty (за превозни средства в отлично състояние) от висока към ниска.

Разбира се, няма „сигурно нещо“, когато става въпрос за инвестиране в ретро превозни средства. За максимална стойност и инвестиционен потенциал, експертите съветват всеки, който навлиза на пазара, да търси модел, който е във възможно най-добрата механична и козметична форма.

Както е разумният съвет, когато купувате употребявана кола, винаги купувайте потенциално колекционерска кола от реномиран източник и не забравяйте да накарате експертен механик да провери внимателно модела, който разглеждате.

Също така не забравяйте да проверите историята на дадена марка и модел, преди да наддавате или купувате. Ако е сравнително нов модел, пуснете проверка на собствеността на колата от Карфакс или подобен източник, използвайки неговия идентификационен номер на превозното средство (VIN). Ще можете да потвърдите собствеността си, да видите дали има неизплатени заеми по него и да се уверите, че не е бил откраднат, наводнен или спасен и възстановен.

Трябва да се отбележи, че не забравяйте да избегнете това досадно изкушение да купите „специален майстор“, който има остра нужда от пълно възстановяване с надеждата, че ще донесе големи печалби, след като автомобилът бъде подновен. Процесът може да отнеме няколко години и много хиляди долари, за да завърши, дори ако собственик върши голяма част от работата сам. Частите може да станат трудни, ако не и невъзможни за намиране. Още по-лошо, колата ще стои в гараж за това, което ще изглежда като безкрайни месеци, може би дори години, преди отново да можете да й се наслаждавате по начина, за който първоначално е била предназначена, на открито.

Най-горещите колекционерски коли (и мотоциклет), които да купите и задържите сега

2004–2010 Mercedes-Benz SLR McLaren ($329,300 380,700 – $XNUMX XNUMX)

Въпреки че Mercedes-Benz е най-известен като доставчик на луксозни и луксозни автомобили, той не се притеснява, когато става въпрос за инженеринг на високопроизводителен хардуер от най-висок клас. SLR McLaren от този период е истинският хиперавтомобил на марката. Стойността му не се е увеличила толкова много в сравнение с конкуренти като Porsche Carrera GT, но предполагаме, че това го прави донякъде стойност, въпреки стратосферната му текуща стойност.

2001–2010 Lamborghini Murciélago ($302,700 342,700 – $XNUMX XNUMX)

Ценените екзотични спортни автомобили рядко се гмуркат в стойността си, с изключение на тоталния срив на пазара и този класически Lambo не е изключение. Стойността му сред колекционерите се е повишила с 48 процента от 2019 г., въпреки че някои конкуренти са се справили по-добре в това отношение. Входната цена позволява на собствениците да изследват всички 632 конски сили, генерирани от бушуващия V12 двигател на Murciélago.

2008–2015 Audi R8* ($154,000 186,700 – $XNUMX XNUMX)

*Звездичката е да се отбележи, че тази препоръка в горещия списък е ограничена до R8 от този период, които са били оборудвани с ръчни трансмисии. Всички модели от 2016 г. насам се предлагат с автоматична скоростна кутия и въпреки че е гладка и бърза скоростна кутия, не е заместител на такава, която позволява на ентусиастите да работят със съединител и лост. Хагерти казва, че стойностите на Audi R8 са се покачили с 37 процента от 2019 г. насам, „с много място за продължаване на изкачването“.

1992–2006 AM General Hummer H1 ($105,000 127,300 – $XNUMX XNUMX)

Това е скромно цивилизираната версия на военното превозно средство, което служи по време на операция „Пустинна буря“ през 1991 г. Това е невероятният Хълк от SUV автомобили, с избор между мускулни газови или дизелови V8 двигатели под масивния му капак. Проектиран е буквално да отиде почти навсякъде, въпреки че не е особено подходящ за преминаване по тесни градски улици, населени с паркирани коли.

1936–1947 Harley-Davidson Knucklehead ($90,300 115,000 – $XNUMX XNUMX)

Най-старият модел в тазгодишния горещ списък и единственият му мотоциклет носи псевдоним, напомнящ на Мо, Лари и Кърли, но със сигурност не е марионетка. Това е дълъг и нисък мотоциклет, за който Хагерти казва, че се е появил в следвоенните години, „като символ на свободата и бунта“.

2003–2008 Nissan 350Z ($37,500 44,900 – $XNUMX XNUMX)

Откакто за първи път достигна бреговете на САЩ за моделната година 1970, тогава Z на Datsun е популярен като постижима и способна спортна кола с елегантен стил. Мощният V6 двигател в 350Z генерира около 300 конски сили, което направи това едно бързо купе. По-старите Z са най-популярни сред бейби бума и средните им стойности са скочили със 78 процента от началото на 2021 г.

2001–2004 Chevrolet Corvette Z06 ($31,400 39,300 – $XNUMX XNUMX)

Почитаемият 'Vette е много желан заради способностите си да обръщат главата и да щракат врата, но ограничените производствени модели са тези, които се открояват като потенциални колекционерски предмети. Версията Z06 от тази епоха е разрешен за движение по улиците състезател, който е достатъчно удобен, за да се използва за ежедневното пътуване. Сайтът на Hagerty показва, че „американската спортна кола“ е от еднакъв интерес сред бейби бума, Gen Xers и милениалите.

1968–1970 AMC AMX ($30,500 40,600 – $XNUMX XNUMX)

Докато класическите Camaro и Mustang могат да донесат големи пари на търг, AMC AMX е разумно достъпен начин да седнете зад волана на наистина желана ретро пони кола. Неговият най-мощен двигател беше 390 CID V8 през 1970 г., който постави впечатляващите за времето си 325 конски сили и 420 паунда фута въртящ момент на настилката. Хагерти казва, че AMX вече е поскъпнал с близо 29% от 2019 г. насам и може да се увеличи или поне да запази стойността си, като се движи напред.

1985–1993 Saab 900 Turbo ($22,200 25,800 – $XNUMX XNUMX)

Донякъде ексцентричната линия автомобили Saab беше на мода през 1980-те години на миналия век сред тези, които търсеха производителност в европейски стил, но които не искаха да плащат цени на BMW или Mercedes-Benz, за да я получат. Тъй като вече е по-бърз от средния Saab, Hagerty казва, че Saab 900 Turbo също „изглежда има тенденция към по-бързо поскъпване“, особено сред хората под 40-годишна възраст.

1984–1988 Toyota Pickup 4×4 ($20,700 26,700 – $XNUMX XNUMX)

Toyota помогна да направи името си в САЩ през 1960-те и 1970-те години на миналия век, като продаваше малки и евтини, но издръжливи и практични пикапи. Тази гама от моделни години се завърна, преди линията най-накрая да получи правилното име, като следващото поколение беше обозначено с Tacoma. Тогава, както и сега, той е желан от по-млада публика от тези, които могат да си позволят по-скъпите Toyota Land Cruisers и класическия Ford Broncos.

1991–1998 Suzuki Cappuccino ($12,200 16,700 – $XNUMX XNUMX)

Първоначално непродаван в САЩ, този закръглен роудстър, подобен на Mazda Miata, вече може да бъде внесен законно в САЩ, като Хагерти прогнозира, че ще създаде последователи, особено сред феновете на автомобилите Millennial и Generation Z. Това не е точно скоростен двигател, с мощност само 63 конски сили, но се казва, че се справя упорито и е наистина уникално возене, което със сигурност няма да счупи банката.

Можете да намерите допълнителна информация за всяка от тези възможни инвестиции в превозни средства тук.