Новият законопроект за финансиране на бреговата охрана е наистина добър за USCG

Законът за разрешаване на бреговата охрана на Дон Йънг върши страхотна работа за създаване на бреговата охрана за успех през идните години. Докато Сенатът се подготвя да приеме огромния законопроект за разрешение за отбрана на стойност 847 милиарда долара, бреговата охрана – малка част от общия законопроект за отбраната – ще излезе от годишния бюджетен процес далеч по-силен, отколкото се надяваше, когато предложението за бюджет на президента за финансовата 2023 г. беше изпратено за първи път Конгрес. Законопроектът за отбраната заслужава бързо приемане, а финансирането на бреговата охрана заслужава незабавно одобрение от разпоредителите от Конгреса.

Той финансира много необходими активи:

Като начало бреговата охрана получава повече кораби, отколкото е поискала в предложения от президента бюджет. Отново, ако разпоредителите от Конгреса играят на топката и пуснат 300 милиона долара за 12^th National Security Cutter и $420 милиона за още шест Fast Response Cutter, две производствени линии за ножове могат да останат отворени. И ако това не беше достатъчно, Конгресът хвърли 172 милиона долара за дузина нови тежки метеорологични лодки за тихоокеанския северозапад заедно с 350 милиона долара за нов ледоразбивач на Great Lakes (актив, който според мен е малко прекомерен, но, по дяволите, защо не започнете да събирате финансиране за него сега?).

Всички тези нови плавателни съдове са достойни проекти, предлагащи, по-специално, добре дошла подкрепа на натоварените флотилии от катери за национална сигурност и катери за бързо реагиране. Допълнителен катер за национална сигурност намалява натоварването на други платформи и добавя допълнителен корпус, когато в случай на пожар или друга катастрофа един от големите катери на бреговата охрана е отстранен.

На брега бреговата охрана получи така необходимия тласък от милиарди долари за често пренебрегвана и отдавна недофинансирана базова инфраструктура на бреговата охрана, включително 120 милиона долара за Центъра за обучение на бреговата охрана Кейп Мей и 67.5 милиона долара за центрове за детско развитие. Тези неща са необходими, ако бреговата охрана иска да задържи хората или да увеличи силата си.

В допълнение към милиарда крайбрежно финансиране, добре представящият се брегова охрана на Балтимор трябва да получи впечатляващите 636 милиона долара, пари, които ще помогнат за позиционирайте двора за нови кораби през следващите няколко десетилетия.

Ако всичко потръгне, корабът на бреговата охрана ще получи веднага 127 милиона долара, а след това ще има фонд от 273 милиона долара, от който да черпи за подобрения през следващите няколко години. В допълнение, корабостроителницата може да закупи плаващ сух док на стойност 236 милиона долара - с размери за по-големите катери на бреговата охрана, но също така потенциално нещо, което може да бъде сертифициран за ядрена работа ако Военноморските сили се нуждаят от свободно място за сух док в краен случай.

Екстрите са добри, но истинските пари са в докладите на Конгреса

Всичко това е добре дошло. Но още по-добре, един проницателен Конгрес нареди на бреговата охрана да изготви поредица от доклади, обясняващи точно от какво може да се нуждае през следващите години - да помогне на бреговата охрана да получи парите, от които се нуждае, като се има предвид безкористния, но безпомощен подход на бреговата охрана към грубия свят на годишното бюджетиране в Министерството на вътрешната сигурност.

Ако Конгресът има своето, командирът на бреговата охрана трябва да състави списък с крайбрежни инфраструктурни проекти, които се разглеждат през следващите седем години, предлагайки на Конгреса поглед върху състоянието на планиране за всеки проект за капиталово подобрение, както и подробна оценка на разходите. Това е страхотно. Това е страхотна възможност. Това не само принуждава бреговата охрана да подходи към своята крайбрежна инфраструктура по логичен начин, но дава тласък на бъдещото планиране и развитие на алтернативи - неща, които наистина помогнаха на бреговата охрана Yard, докато вървеше от пренебрегване през 2021 г., по време на усилията на правителството на стойност 25 милиарда долара за рекапитализиране на корабостроителници, притежавани от данъкоплатците, за да бъде една от първите с реалистичен път напред. Никога не е погрешно да уведомите Конгреса от какво имате нужда.

Сред редица достойни доклади, няколко наистина се открояват.

Повтаряне на опасенията, изразени в моето по-рано Отчитане на Forbes.com, Конгресът иска пълен доклад за оперативната наличност на самолетите на бреговата охрана и стратегия за авиацията на бреговата охрана. Това, тъй като бреговата охрана се бори да обнови застаряващия флот с роторни крила и да се сведе до един хеликоптер, е голяма работа - и тъй като изглежда, че усилията на армията за бъдещо вертикално повдигане са насочени към платформа, която ще има проблеми с пълненето мисията за търсене и спасяване на USCG, колкото по-бързо бреговата охрана започне да проучва опциите, толкова по-добре.

Конгресът също така иска бреговата охрана да докладва за нуждите от ресурси за постигане на „оптимум“ операции в западната част на Тихия океан, в райони на запад от международната линия за дата, както и дискусия относно осъществимостта на базиране на американски катери напред, в чужда държава. Идеята за базиране на катери в Американска Самоа или в някой американски протекторат отдавна е назряла.

Като перспективата за повишена полярна активност нараства, Конгресът иска повече информация за стратегията на бреговата охрана за ледоразбиване. Конгресът иска проучване на състава на ледоразбивачния флот, търсейки дали нацията ще бъде по-добре обслужвана от флота от Polar Security Cutter с една платформа, отколкото планирания в момента флот от големи и средни ледоразбивачи.

Оторизаторите предлагат набор от доклади, целящи да накарат бреговата охрана да разбере по-добре и да включи оперативните разходи и разходите за жизнения цикъл на нови придобивания са добре дошли, както и предложението за свързване на новопостроен фреза за оценка на жизнеспособността на поддръжката, базирана на състоянието .

Киберпространството и ИИ също получават дължимото, като Конгресът иска бреговата охрана да изготви публичен списък с инструменти и ресурси, за да помогне на морските оператори да идентифицират, открият и защитят от кибер инциденти, както и да проведе проучване на кибер заплахите за САЩ система за морски транспорт. Други насочени към бъдещето членове на Конгреса искат бреговата охрана да започне да координира дейностите по управление на данни и AI.

Като цяло това е много добър, фокусиран върху бъдещето набор от предложения за финансиране. Бреговата охрана може да не се наслаждава на коригирането на текущите си „програми за запис“ и може да се страхува от някои от докладите и предложенията за финансиране, но ако разпоредителите от Конгреса продължат напред с този пакет, бреговата охрана ще бъде на много по-добро място, отколкото се очакваше да бъде по-рано тази година.