Toyota казва, че ще инвестира допълнителни 2.5 милиарда долара в завода в Северна Каролина

Представителство на Toyota в Йокохама, Япония, снимано на 7 февруари 2021 г. Фирмата се опитва да постигне напредък във все по-конкурентния пазар на електрически превозни средства.

Тору Ханай | Bloomberg | Getty Images

Автомобилен гигант Toyota заяви в сряда, че ще инвестира допълнителни 2.5 милиарда долара в съоръжение в САЩ, което ще произвежда батерии както за хибридни електрически, така и за електрически автомобили.

Toyota Battery Manufacturing North Carolina трябва да започне работа през 2025 г., като фирмата заявява, че общата инвестиция в завода сега ще възлиза на 3.8 милиарда долара.

Норм Бафуно, който е старши вицепрезидент, отдел за производство и инженеринг в Toyota Motor North America, каза, че съобщението бележи „още един важен етап“ за бизнеса.

Допълнителната инвестиция в САЩ е част от по-широка инвестиция до 5.6 милиарда долара в производство на батерии, като Toyota отбелязва, че търсенето на електрически превозни средства с батерии нараства.

За тази цел бизнесът заяви, че ще се стреми да увеличи „комбинирания производствен капацитет на батерии“ в САЩ и Япония с до 40 гигаватчаса.

Прочетете повече за електрическите превозни средства от CNBC Pro

Освен с дизелови и бензинови автомобили, Toyota е известна със своите предложения за хибридни и водородни горивни клетки. Освен това се опитва да постигне напредък във все по-конкурентния пазар на електрически батерии, където фирмите харесват Tesla намлява Volkswagen се борят за позиция.

Това не мина без предизвикателства. През юни 2022 г. Toyota издаде изземване за безопасност за повече от 2,000 от своя изцяло електрически SUV, bZ4X.

Toyota може да се стреми да инвестира милиарди в производството на EV батерии, но в сряда бизнесът подчерта, че също така ще „продължи да полага всички усилия за гъвкаво посрещане на нуждите“ на клиентите „във всички страни и региони, като предлага множество задвижвания и осигурява толкова много опции колкото е възможно.”

Наистина уебсайтът на Toyota Europe заявява, че „двигателят с вътрешно горене продължава да бъде най-популярното средство за задвижване на превозни средства и ще продължи да играе роля през следващите 20 до 30 години“.

Всичко по-горе идва в момент, когато големите икономики изготвят планове за намаляване на екологичния отпечатък от автомобилния транспорт.

Само този месец Калифорнийският съвет за въздушни ресурси одобри правило, което ще изисква всички продажби на нови автомобили в щата да бъдат нулеви емисии до 2035 г.

На други места Обединеното кралство иска да спре продажбата на нови дизелови и бензинови автомобили и микробуси до 2030 г. То ще изисква от 2035 г. всички нови автомобили и микробуси да имат нулеви емисии от ауспуха. Европейският съюз, който Обединеното кралство напусна на 31 януари 2020 г. преследва подобни цели.

Според Международната агенция по енергетика продажбите на електрически превозни средства достигна 6.6 милиона през 2021 г. През първото тримесечие на 2022 г. продажбите на електромобили достигнаха 2 милиона, което е 75% увеличение в сравнение с първите три месеца на 2021 г.

Source: https://www.cnbc.com/2022/08/31/toyota-says-it-will-invest-extra-2point5-billion-in-north-carolina-plant.html