Актуализирани на живо новини по целия свят, свързани с биткойн, Ethereum, криптовалута, блокчейн, технологии, икономика. Актуализира се всяка минута. Предлага се на всички езици.
Размер на текста Toyota намали прогнозата си за производство, позовавайки се на недостиг на части. По-горе, представителство в Хюстън. Брандън Бел / Гети изображения Toyota Motor актуализира своя производствени планове, разкривайки още разфасовки.сряда, Toyota (тикер: TM) намали прогнозата си за производството през юли до 800,000 XNUMX превозни средства от 850,000 единици. Обвинени бяха недостиг на части от блокиране на Covid-19. „Ние от Toyota бихме искали отново да се извиним за многократните корекции на нашите производствени планове“, започва съобщението на компанията. Toyota редовно актуализира своите производствени планове, Още през май, планът беше за 850,000 50,000 единици на месец за юни, юли и август. По-късно през май Toyota взе XNUMX XNUMX автомобила за юни. Сега направиха същото за юли.Не се очаква производството през юни да достигне целта от 800,000 XNUMX. Toyota каза миналата седмица това 750,000 единици беше по-вероятно.Акциите на Toyota поскъпнаха на задграничната търговия в сряда, нараствайки с около 0.8%.Проблемите с веригата за доставки не са изненадващи, но те все още имат последици както за инвеститорите, така и за купувачите на автомобили. По-ниското производство означава по-ниски запаси и по-високи цени за малко по-дълго, отколкото хората може да са очаквали. Цената за нова кола в САЩ, коригирана за качество, е нагоре с около 15% от началото на 2021 г., според данни на Федералния резерв.Toyota се надява да компенсира част от загубеното производство. Те все още планират да произведат 9.7 милиона превозни средства за фискалната 2023 г. на компанията, 12-те месеца до края на март.Влизайки в търговията в сряда, акциите на Toyota загубиха около 14% досега тази година, силно представяне в сравнение с акциите на други производители на автомобили. General Motors (GM) и Ford Motor (F) акциите са намалели съответно с около 44% и 45%.- S&P 500 намлява Dow Jones Industrial Average намаляват съответно с около 21% и 16%. Като цяло акциите на автомобилните производители са засегнати по-силно от повечето, тъй като инфлацията заплашва маржовете на печалба чрез по-високи разходи. По-високите лихви, използвани за борба с инфлацията, също застрашават търсенето, защото повечето автомобили се купуват с финансиране. И всички тези предизвикателства идват, докато проблемите с веригата за доставки все още не са разрешени.Пишете на Al Root на [имейл защитен]
Брандън Бел / Гети изображения
Toyota Motor актуализира своя производствени планове, разкривайки още разфасовки.
сряда,
Toyota (тикер: TM) намали прогнозата си за производството през юли до 800,000 XNUMX превозни средства от 850,000 единици. Обвинени бяха недостиг на части от блокиране на Covid-19. „Ние от Toyota бихме искали отново да се извиним за многократните корекции на нашите производствени планове“, започва съобщението на компанията.
Toyota редовно актуализира своите производствени планове, Още през май, планът беше за 850,000 50,000 единици на месец за юни, юли и август. По-късно през май Toyota взе XNUMX XNUMX автомобила за юни. Сега направиха същото за юли.
Не се очаква производството през юни да достигне целта от 800,000 XNUMX. Toyota каза миналата седмица това 750,000 единици беше по-вероятно.
Акциите на Toyota поскъпнаха на задграничната търговия в сряда, нараствайки с около 0.8%.
Проблемите с веригата за доставки не са изненадващи, но те все още имат последици както за инвеститорите, така и за купувачите на автомобили. По-ниското производство означава по-ниски запаси и по-високи цени за малко по-дълго, отколкото хората може да са очаквали. Цената за нова кола в САЩ, коригирана за качество, е нагоре с около 15% от началото на 2021 г., според данни на Федералния резерв.
Toyota се надява да компенсира част от загубеното производство. Те все още планират да произведат 9.7 милиона превозни средства за фискалната 2023 г. на компанията, 12-те месеца до края на март.
Влизайки в търговията в сряда, акциите на Toyota загубиха около 14% досега тази година, силно представяне в сравнение с акциите на други производители на автомобили.
General Motors (GM) и
Ford Motor (F) акциите са намалели съответно с около 44% и 45%.
-
S&P 500 намлява
Dow Jones Industrial Average намаляват съответно с около 21% и 16%.
Като цяло акциите на автомобилните производители са засегнати по-силно от повечето, тъй като инфлацията заплашва маржовете на печалба чрез по-високи разходи. По-високите лихви, използвани за борба с инфлацията, също застрашават търсенето, защото повечето автомобили се купуват с финансиране. И всички тези предизвикателства идват, докато проблемите с веригата за доставки все още не са разрешени.
Пишете на Al Root на [имейл защитен]
Източник: https://www.barrons.com/articles/toyota-stock-price-car-production-cuts-51655899595?siteid=yhoof2&yptr=yahoo