Toyota предупреждава, че разходите за суровини могат да намалят печалбите с 20%

Toyota Motor в сряда предупреди инвеститорите, че "безпрецедентното" увеличение на разходите за материали и логистика може да намали печалбата на компанията за цялата година с цели 20%.

Японският автомобилен производител заяви, че очаква разходите за материали да се удвоят до 1.45 трилиона йени, или около 11.1 милиарда долара, през фискалната си година, която започна през април. Toyota заяви, че планира да компенсира около 300 милиарда йени, около 2.3 милиарда долара, от тези увеличения спрямо предходната година чрез „усилия за намаляване на разходите“.

Глобалната автомобилна индустрия беше борба с проблемите на веригата за доставки за около година и половина. Глобалният недостиг на полупроводникови чипове спорадично затваря фабриките и причинява значително намаляване на обема на превозните средства.

Toyota успя да се ориентира в недостига на доставки по-добре от някои други автомобилни производители през първите дни на недостига на чипове, но по-високата инфлация, увеличените разходи и допълнителните проблеми във веригата за доставки се добавиха.

Covidien-19 също продължава да бъде проблем. Тойота във вторник каза той ще спре операциите на 14 линии в осем местни фабрики за до шест дни през май поради блокиране, настъпило в Китай.

Toyota очаква оперативната й печалба да спадне до 2.40 трилиона йени (19.7 милиарда долара) за текущата фискална година, което е спад от 3 трилиона йени (22.9 милиарда долара) през последната фискална година, приключила през март. Той също така прогнозира нетната печалба да падне с 20% до 2.26 милиарда йени (18.5 милиарда долара), въпреки очакванията за рекордни глобални продажби на дребно през това време.

„Това е много безпрецедентно“, каза в сряда главният финансов директор на Toyota Кента Кон относно разходите за суровини.

Кон каза, че компанията работи вътрешно и със своите доставчици, за да намали разходите колкото е възможно повече, за да избегне „простото повишаване на цените“ на своите превозни средства за потребителите. Той каза, че това може да включва използване на по-малко суровини или преминаване към части с по-ниски цени.

"Ние имаме усещане за криза и осъзнаваме, че трябва да продължим тези усилия“, каза Кон.

Toyota е последният автомобилен производител, който предупреждава за нарастващите разходи. Tesla Изпълнителен Директор Елон Мъск обвинява инфлацията за повишаване на цените на своите електрически превозни средства. General Motors намлява Ford Motor също предупредиха за значително увеличение на разходите тази година.

Ford заяви, че до голяма степен очаква неговата ценова мощ, съчетана с очаквано увеличение на производството, да компенсира 4 милиарда долара за суровини. Автомобилният производител преди това прогнозираше тези странични ветрове от 1.5 до 2 милиарда долара. Подобна история е и в GM, който миналия месец удвои прогнозните си разходи за стоки 5 милиарда долара през 2022 година.