Министерството на транспорта предлага по-строги правила за възстановяване на средства от авиокомпаниите след скока на оплакванията

Пътници на летище LaGuardia в Ню Йорк на 30 юни 2022 г.

Лесли Джоузеф | CNBC

Министерството на транспорта в сряда предложи по-строги правила за това кога авиокомпаниите ще трябва да компенсират пътниците за отменени или забавени полети, стъпка, която следва скока на оплаквания на пътници след Covidien-19 развълнувано въздушно пътуване.

Понастоящем пътниците със самолет имат право на възстановяване на сумата, ако техните полети са отменени или „значително“ променени или забавени и те изберат да не пътуват. Но агенцията не е определила какво представлява значителна промяна.

Министерството на транспорта сега предлага да се определи това като час на заминаване или пристигане, който е по-къс от поне три часа за вътрешни полети или най-малко шест часа за международни полети. Пътуващите също ще имат право на възстановяване на сумата, ако маршрутът се промени или ако се добави връзка, както и ако промяна в самолета причини „значително понижаване“ на удобствата или други функции.

Министърът на транспорта Пийт Бътиджиг публично предупреди авиокомпаниите през последните седмици за нарастване на анулираните полети и закъсненията, докато ръководителите на индустрията и Федералната авиационна администрация са насочени пръсти за това кой е виновен.

Някои депутати от Демократическата партия призоваха за по-добра защита на потребителите за пътуващите със самолет.

Жалбите за възстановяване на суми от авиокомпании представляват 87% от 102,560 2020 жалби, регистрирани от DOT през 60 г., и около 49,958% от 2021 XNUMX жалби през XNUMX г.

DOT също така предложи да се изисква от авиокомпаниите да дават кредити за полети или ваучери без дата на изтичане, ако пътниците не могат да летят поради Covid-19, включително блокиране, ограничения за пътуване или лични здравословни причини.

„Когато американците купуват самолетен билет, те трябва да стигнат до местоназначението си безопасно, надеждно и достъпно“, каза Бутигиег в съобщение за новините.

Airlines за Америка, която представлява големи авиокомпании като американски, Обединен, Делта, Югозапад, JetBlue и други, отказаха коментар.

Пандемията и спадът в търсенето на въздушни пътувания накараха някои авиокомпании да направят своите билети по-гъвкави. Например American, United и Delta, се отърваха от таксите за смяна на билети за стандартни икономични билети през 2020 г.

А миналата седмица Southwest, която също не начисляваше такси за смяна на билети преди пандемията, каза, че ваучерите, които издава, никога няма да изтекат.

Предложените от DOT правила са отворени за обществен коментар в продължение на 90 дни.

Източник: https://www.cnbc.com/2022/08/03/transportation-department-proposes-stricter-rules-for-airline-refunds-after-complaints-surge.html