Министерството на финансите отлага насоките за данъчен кредит за електрически превозни средства до март

Министерството на финансите отлага плановете за издаване на предложени насоки за снабдяване с батерии за електрически превозни средства за федерални данъчни стимули от края на този месец до март.  

Доставянето на материали и батерии за електромобили е основна част от федералните данъчни кредити на Закона за намаляване на инфлацията до $7,500 за потребителите, коетоh беше подписан в закон от президента Джо Байдън през август.

Това означава, че някои електрически превозни средства, за които не се очаква да отговарят на новите стандарти, ще продължат да отговарят на условията за кредити до издаването на предложените насоки. Други елементи на IRA, които не са свързани с батерии, ще влязат в сила от 1 януари, включително нови тавани на доходите за отговарящи на условията купувачи и ограничения върху ценообразуването на превозните средства.

Някои твърдят, че насоките за снабдяване с материали за превозни средства са нереалистични предвид настоящата верига на доставки. Други държави и производители на автомобили извън страната като Хюндай твърдят, че правилата трябва да бъдат определени по-широко, за да се позволят някои изключения.

- Министерството на финансите каза късно в понеделник че ще издаде „очакваната насока за критичните изисквания за минерали и компоненти на батерията“ до края на този месец и че нищо няма да влезе в сила, докато предложените насоки не бъдат издадени през март.

Законът за намаляване на инфлацията ограничава данъчните кредити за EV на превозни средства, сглобени в Северна Америка, и има за цел да откаже САЩ от материали за батерии от Китай, който според съобщенията представлява 70% от глобалните доставки на батерийни клетки за превозните средства.

За кредит от $3,750 за критични минерали, законът гласи, че 40% трябва да бъдат извлечени или преработени в САЩ или в страна, където САЩ имат споразумение за свободна търговия, или от материали, които са били рециклирани в Северна Америка.

Кредитът за останалите $3,750 изисква поне 50% от компонентите на батерията да са произведени или сглобени в Северна Америка. Процентните изисквания и за двете се увеличават ежегодно, за да се намали зависимостта от чужди държави.

От 1 януари данъчен кредит няма да бъде достъпен за отделни лица с модифициран коригиран брутен доход от $150,000 225,000 или повече. Ограничението на доходите е по-високо за други - 300,000 XNUMX долара за глави на домакинства и XNUMX XNUMX долара за семейни двойки, които подават обща данъчна декларация.

Автомобили с цена на дребно над $55,000 80,000 също не отговарят на условията, нито ванове, SUV или камиони, които струват $XNUMX XNUMX или повече.