Продажбите на автомобили в САЩ спадат леко през Q3, но GM е светла точка

Много компании, включително GM, казаха, че продажбите са се увеличили през септември, тъй като недостигът на компютърни чипове и други части започна да намалява и автомобилните заводи успяха да произвеждат повече, увеличавайки доставките на автомобили. Но анализатори казаха, че всяка месечна печалба може да е краткотрайна поради високите цени и нарастващите лихвени проценти.

„С нарастващите лихвени проценти достъпността се тества“, Зак Крел, индустриален анализатор в TrueCar. „Виждаме как потребителите се сблъскват с реалността, че за да си позволят същото превозно средство при същата месечна вноска като миналата година, те са принудени да увеличат първоначалната си вноска, което създава предизвикателства за достъпността.“

Миналия месец цените на новите автомобили бяха средно $45,622 5.7, четвъртата най-висока месечна цена в историята, според JD Power. Освен това средните лихвени проценти по заеми за автомобили достигнаха 4.3% между юли и септември спрямо 70% преди година, като сроковете бяха разтегнати до средно над XNUMX месеца, каза Едмъндс.

Все пак General Motors успя да оглави индустрията за тримесечието, като продаде повече от 555,000 24 автомобила, което е 359,292% увеличение спрямо миналата година. Компанията каза, че е видяла подобрени доставки на полупроводници, по-стабилно производство и увеличен инвентар в партидите на дилърите. Броят на превозните средства на GM в транзит или на партиди на дилъри се е увеличил до 111,000 XNUMX през последното тримесечие, което е повече от XNUMX XNUMX спрямо второто тримесечие, каза GM.

Автомобилният производител каза, че продажбите на неговия електрически автомобил Bolt и помощни превозни средства са се увеличили повече от три пъти до почти 15,000 44,000 общо, така че ще увеличи производството за глобално разпространение до XNUMX XNUMX тази година. Компанията не успя да продаде Болтове голяма част от миналата година поради изтегляне на батерията за пожари.

Honda
hmc,
+ 3.66%,
която беше силно засегната през лятото, тъй като недостигът на части намали доставките до дилърите, каза, че септември е най-добрият й месец за продажби от май, тъй като преодоля проблемите с транспорта. Все пак продажбите са намалели със 17% през септември спрямо предходната година и с 36% за тримесечието.

Мамаду Диало, вицепрезидент по продажбите, каза в изявление, че Honda очаква повишено производство през четвъртото тримесечие, тъй като представя нови модели. „Тръбопроводът става все по-силен“, каза той.

Toyota
TM,
+ 4.07%
са продали 7.1% по-малко превозни средства в сравнение с третото тримесечие на миналата година и Stellantis
STLA,
+ 3.29%,
бивш Fiat Chrysler, отчете 6% спад, докато Nissan
7201,
+ 2.07%
беше намален с близо 23%. Хюндай
005380,
+ 1.70%
отчете увеличение на продажбите за тримесечието, 3.3%, както и Volkswagen
КЛАС,
+ 1.87%,
нагоре с 12%.

През по-голямата част от годината продажбите бяха надолу, но производителите на автомобили получаваха стикерни цени или по-високи за оскъдни превозни средства от потребители, които искаха или се нуждаеха от нови колела. В резултат на това автомобилните производители и търговците направиха големи печалби.

Иван Друри, директор на Insights за Edmunds.com., каза, че тази година има огромно количество „отложено търсене“ за нови превозни средства. Но той предупреди, че макроикономическите тенденции започват да се влошават, тъй като инфлацията разтяга месечните бюджети и Федералният резерв повишава лихвените проценти, за да й противодейства. Друри казва, че стойността на жилищата се очаква да спадне скоро, намалявайки личното богатство, тъй като лихвите по кредитите за автомобили увеличават месечните плащания.

„Мисля, че най-накрая се влошава, безпокойството с лихвените проценти, с инфлацията“, каза Друри.

Дори при високи стойности за обмен, ставките правят месечните плащания непосилно високи, каза той, добавяйки, че ако безработицата започне да расте, продажбите на автомобили може да започнат да спадат.

„Потенциалният пул от потребители, които са заредени с пари или не им пука какво плащат, този пул ще се свие бързо, след като тези други фактори влязат в сила“, каза той.

През лятото хората плащаха средно $700 над цената на стикера, за да купуват превозни средства, каза Друри. Но това наскоро падна до горния диапазон от $200, знак за охлаждане на пазара, каза той.

Повечето автомобилни производители отчетоха продажби в понеделник. Форд
F,
+ 2.41%
е да публикува данните си във вторник. Цифрите на Едмъндс включват оценки и за двете компании.

Telsa
TSLA,
-8.61%
съобщи че глобалните му продажби през тримесечието са нараснали с 35% в сравнение с второто тримесечие, тъй като огромната фабрика на компанията в Китай преодоля проблеми с веригата за доставки и пандемични ограничения. Компанията за електрически превозни средства и соларни панели съобщи в неделя, че е продала 343,830 254,695 коли и SUV през третото тримесечие в сравнение с XNUMX XNUMX доставки, направени от април до юни. Но продажбите му не отговарят на очакванията на анализаторите.

Tesla не разделя продажбите по държави или региони.