Прекъсванията на полетите в САЩ най-накрая намаляват с изтичането на празничния уикенд

Закъсненията на американските авиокомпании намаляха в понеделник, тъй като времето се подобри, облекчение за пътниците и авиокомпаниите, тъй като празничният уикенд на XNUMX юли приключва.

Към понеделник следобед около 1,200 американски полета бяха забавени и 183 бяха отменени, което е спад от близо 4,700 закъснения и повече от 300 отменени ден по-рано, според сайта за проследяване на полети FlightAware.

Тази година до 3 юли 2.8% от повече от 4.1 милиона полета, планирани от американски авиокомпании, са били отменени, спрямо 2.1% от над 4.74 милиона полета, планирани за същия период, според FlightAware. И досега тази година 20.2% от полетите са закъснели спрямо 16.7%.

около една пета от полетите на американските авиокомпании бяха забавени и 2.8% отменени, спрямо 2.1% отменени през същия период на 2019 г.

Уикендът беше ключов за авиокомпаниите, тъй като ръководителите очакваха скок на пътниците след повече от две години пандемия Covid-19. Пътници изръси повече за билети, тъй като тарифите надминаха нивата от 2019 г.

Недостигът на персонал в индустрията, много резултат от изкупуване, което авиокомпаниите призоваха работниците да вземат по време на пандемията, изостри рутинните предизвикателства като лошото време.

Ръководителите на американски авиокомпании ще започнат да описват своите летни резултати и да предоставят актуализирани перспективи за годината в тримесечни доклади, започващи от средата на месеца. Голям въпрос е какво ще се случи, след като летният пик на пътувания изчезне, тъй като много деца в САЩ се връщат на училище през август.

Авиокомпаниите прекараха последните няколко седмици, като се фокусираха върху ограничаването на прекъсванията на пътуванията през лятото. Delta Air Lines, JetBlue Airways, Southwest Airlines, United Airlines а други съкратиха графиците си, за да си осигурят повече място за възстановяване, когато нещата се объркат, като например когато гръмотевични бури връхлетят големите центрове на авиокомпаниите през уикенда.

Авиокомпаниите и служителите на федералния транспорт се сочат с пръсти един друг през последните дни за причината за прекъсванията на полетите. Авиокомпаниите обвиниха контрола на въздушното движение за дългите закъснения, докато FAA и секретарят по транспорта Пийт Бътигиг нападнаха авиокомпаниите за освобождаването на работници по време на пандемията, въпреки милиардите федерална помощ.

В събота Buttigieg каза, че един от собствените му полети е отменен.

„Сложността на съвременната авиация изисква всичко да работи съвместно“, каза Мат Колбърт, който преди това е управлявал операции и стратегии в няколко американски превозвачи и е основател на консултантската фирма Empire Aviation Services.

Delta предприе необичайната стъпка, като позволи на пътниците да сменят полетите си извън пиковия период 1-4 юли, ако могат да летят до 8 юли, без да плащат разлика в тарифата, с надеждата, че клиентите могат да избегнат някои от прекъсванията в най-натоварените дни. Envoy Air, регионален превозвач, собственост на American Airlines, предложи пилоти тройно заплащане да вземе допълнителни смени през юли, съобщи CNBC миналия месец.

Европейско пътуване е станало хаотично с пътници в някои от най-големите центрове, изправени пред дълги опашки и закъснения на багаж, тъй като индустрията е изправена пред проблеми с персонала и скок в търсенето.

Скандинавската авиокомпания SAS заяви в понеделник, че ще бъде принудена да отмени половината от своите полети, след като преговорите за заплащане с представители на синдиката на пилотите се провалиха, което постави началото на стачка. Междувременно главният оперативен директор на нискотарифната авиокомпания easyJet подаде оставка след последните вълни от отменени полети.