Горна линия
Uber заведе дело срещу Комисията за таксита и лимузини в Ню Йорк в петък в опит да блокира кръг от увеличения на тарифите, Bloomberg за първи път беше съобщено, докато битката на гиганта за споделено пътуване срещу такситата продължава.
Uber заведе дело срещу таксиметровата комисия в Ню Йорк в петък, твърдейки, че има занижени тарифи … [+]
Getty Images
Ключови факти
Uber Technologies Inc. заведе дело в щатския съд на Ню Йорк, според Bloomberg, твърдейки, че увеличенията на ставките, одобрени миналия месец, ще принудят компанията да харчи още 21 до 23 милиона долара на месец.
Регулаторната комисия на Ню Йорк за таксита и лимузини одобрен през ноември повишение на цените, което ще увеличи цената на пътуванията със 7.18% на минута и 16.11% на миля на 15 ноември, увеличавайки цената на 30-минутно пътуване с Uber или Lyft, покриващо 7.5 мили с $2.50 до $27.15, New York Times (цената на средно пътуване с такси също ще се увеличи с 23% според плана).
Високите цени на бензина, които достигнаха рекорд за всички времена от малко над 5 долара за галон средно, бяха един от основните фактори зад повишаването на лихвите, CNN докладвано – въпреки че в иска се твърди, че намерението на комисията зад повишаването на тарифите е било да създаде „нова методология, която заключва завинаги високите цени на бензина от това лято“.
Според Bloomberg, Uber твърди в своя иск, че увеличението на тарифите - първото на комисията от 10 години - ще „ще навреди непоправимо на репутацията на Uber, ще навреди на добрата воля и ще рискува постоянна загуба на бизнес и клиенти“.
Увеличението на градската ставка трябва да влезе в сила на 19 декември.
Основен фон
Костюмът е последният, включващ Uber, откакто разруши таксиметровата индустрия преди повече от десетилетие. През 2019 г. съдия от Върховния съд на щата Ню Йорк в Манхатън отхвърлена съдебно дело от Uber, оспорващо градски закон, който налага таван върху броя на лицензите, които компаниите за превози могат да имат. Според делото, законът може да даде на градската комисия за таксита и лимузини правомощия да направи ограничението постоянно, което дава предимство на таксиметровите компании. Миналата година Uber беше съден от Министерство на правосъдието за предполагаемо таксуване на пътници с увреждания повече за допълнително време, необходимо за качване в превозно средство – Uber се съгласи на $ 2 милиона сетълмент през юли.
Допирателна
Uber също се изправи пред поредица от правни предизвикателства по отношение на статута на шофьорите на Uber като независими изпълнители, а не като служители, които имат право на застрахователни обезщетения. През 2019 г. Националният съвет по трудови отношения определя Шофьорите на Uber са изпълнители, удар върху усилията на водачите да изискват по-високи заплати и предимства. В отделно дело, заведено срещу компанията по-рано тази година обаче, шофьорите на Uber и Lyft предявиха иск срещу компаниите нарушил антитръстовите закони в удържането на доходите на служителите от шофьорите, като ги считат за независими изпълнители – класификация, за която Uber и Lyft настояват от години, твърдейки, че позволява на шофьорите да определят собствените си часове. През октомври Министерството на труда предложената нов закон, който ще класифицира работещите в концерти като наети лица, създавайки основата шофьорите със споделено пътуване да получат права на пълна заетост.
Допълнителна информация
Uber съди таксиметровата комисия на Ню Йорк заради повишаване на тарифите за шофьорите (Bloomberg)
Източник: https://www.forbes.com/sites/brianbushard/2022/12/09/uber-reportedly-sues-new-york-city-taxi-commission-to-block-fare-increase/