Украйна не би трябвало да има проблем да въоръжи старите си съветски самолети с нови британски крилати ракети

Обединеното кралство ще даде на Украйна „оръжия с по-голям обсег“, британският премиер Риши Сунак каза на дипломатическа конференция в Мюнхен в събота.

Сунак може би има предвид Storm Shadow на Кралските военновъздушни сили - 2,900-фунтова, изстрелвана от въздуха крилата ракета, която може да измине до 155 мили.

Storm Shadow може да разшири с десетки мили обхвата, на който украинските сили могат да нанасят удари по цели в окупираната от Русия Украйна или дори през границата в самата Русия.

Въпреки че трябва да бъде ясно, ако дипломатическата чувствителност на Обединеното кралство е същата като собствената чувствителност на Съединените щати, Лондон ще обезсърчи Киев да използва доставени от Великобритания оръжия, за да удари на руска земя.

Storm Shadow с над 1 милион долара е подходящ за украинските военновъздушни сили. С изключение на усилията на съюзниците на Украйна да оборудват военновъздушните сили с нови бойни самолети в западен стил, украинците ще трябва да изстрелят Storm Shadows от съществуващите си, съветски самолети.

За щастие на украинските военновъздушни сили, ракетата е високоавтономна и по този начин се адаптира към широка гама от типове самолети.

Storm Shadow принадлежи към фамилията ракети, която включва също немската Taurus, френската Scalp и експортна ракета за клиенти от Близкия изток, наречена „Black Shaheen“.

Storm Shadow и неговите братовчеди са въоръжили бомбардировачи Tornado и изтребители Mirage 2000, Rafale и Eurofighter. Ако украинците получат Storm Shadows и ако ги интегрират в съществуващите си типове бойни самолети, някой - изпълнители от европейския производител на ракети MBDA - ще трябва да интегрира ракетата с бомбардировачи Су-24 или изтребители МиГ-29 или Су-27.

Не е невъзможно. Имайте предвид, че миналата пролет американските инженери бързо kluged Доставени от САЩ високоскоростни противорадиационни ракети за украински МиГ-29 и Су-27.

Storm Shadow може да бъде дори по-лесен за интегриране от HARM. Предшествениците на MBDA проектираха Storm Shadow за лесна употреба в това, което пилотът на италианските военновъздушни сили Енрико Скаработо описано като „среда в пилотската кабина с невероятно ниско работно натоварване на пилота.“

По-голямата част от работата по програмирането на Storm Shadow се извършва на земята, преди мисия. Техниците използват системата за програмиране на данни на Storm Shadow, за да кажат на ракетата къде да удари и под какъв ъгъл.

Storm Shadow навигира към GPS координати, но коригира курса си, като сканира терена, минаващ под него, и го съпоставя с известни характеристики. Докато приближава целта си, ракетата отваря носа си, за да разкрие инфрачервен търсач, който сканира за топлинния профил на целта и насочва оръжието към удара.

С други думи, пилотът не трябва да прави много, за да изстреля Storm Shadow, освен да го достави до начална точка, която ракетата разпознава. По този начин работата по интегрирането на Storm Shadow в нов тип самолет включва най-вече инсталиране на физически интерфейс - пилон - и тестване на сдвояването самолет-ракета, за да се уверите, че няма аеродинамични изненади.

Ако украинците се сдобият със Storm Shadows и ги интегрират на стари МиГ-ове и Сухой, очаквайте тестовете да са кратки. Киев молеше за оръжия с по-голям обсег. Няма да губим време да ги внедрим.