Речният флот на Украйна води тайна война по огромни водни пътища

Кратък поглед на стар, бивш съветски трактор-амфибия, който тегли взвод на украинската армия през река, е напомняне, че обширните реки на Украйна са бойно поле, докато по-широката война на Русия срещу страната навлиза в осмия си месец.

Украйна вече няма морски флот - Русия се погрижи за това, когато потопи или залови по-голямата част от оскъдния украински флот. Самата Украйна свърши работата, когато потопи единствения си голям военен кораб, фрегатата Хетман Сагайдачен, в Одеса още през февруари, за да предотврати попадането на плавателния съд в руски ръце.

Но Украйна все още има речна флотилия - комбинация от стари съветски плавателни съдове, бивши цивилни лодки, гранични патрулни кораби и употребявани плавателни съдове, дарени от Съединените щати от това лято. И тази речна флотилия е била зает.

Не е ясно на колко години е видеото с украинския трактор PTS. Ако е от скоро, това означава, че украинските въоръжени сили все още разполагат с жизнеспособен влекач-амфибия. Украинците имаха около дузина от 38-футовите трактори преди февруари.

PTS е древно превозно средство, датиращо от 1960-те години на миналия век, но все още е полезно в страна с няколко големи водни пътища. По-специално река Днепър, която разполовява Украйна от север на юг, минавайки през Киев и няколко други големи града, преди да се влее в Черно море близо до пристанището Херсон. Днепър е широк 15 мили в най-широката си част.

Руските сили превзеха Херсон през март, горе-долу по същото време, когато напредваха покрай Днепър на север – целяйки, но в крайна сметка не успявайки, да превземат Киев и да свалят украинското правителство. Двойните руски атаки, от север и от юг, превърнаха Днепър в бойно поле. това е още повече бойно поле сега че украинците са започнали контранастъпление с цел освобождаване на Херсон.

Но само украинците видимо са използвали реката за настъпателни операции. Старите PTS, които вършеха работа на йомани, превозвайки взводове от речен бряг до речен бряг, са само малка част от корабите, съставляващи украинските речни сили. Командването на специалните операции на Украйна разполага със собствени лодки-и ги е използвал за мощен ефект in нощни набези нагоре и надолу по Днепър и други реки.

Украинската морска охрана, част от квазивоенната служба за държавна гранична охрана, може да има най-много кораби. Морската гвардия преди войната имаше около 65 патрулни катера и малки плавателни съдове, много от които въоръжени. Руснаците заловиха няколко от корабите, включително поне един от трите 123-футови кораба на Морската охрана Стенка-клас лодки.

Украинският флот в този момент всъщност може да има по-малко корпуси от граничната охрана. Преди войната речните кораби на флота включваха до осем 76-футови, въоръжени с пистолети Гюрза-М бронирани патрулни катери. Руснаците заловиха три от почти новите кораби, оставяйки може би четири на украинска служба. Но няма доказателства за оцелели Гюрза-Мсе бие за Украйна след февруари.

За да компенсира загубите си и да разшири речната си флотилия, това лято украинският флот погълна потенциално десетки цивилни плавателни съдове и ги въоръжи. „Трябва да разполагаме с подходящите сили и средства, за да устоим на врага по нашия основен воден път“, вицеадмирал Олексий Нейжпапа каза.

А през юни правителството на САЩ обеща на флота 18 употребявани патрулни катера — шест 40-футови, два 35-футови и 10 34-футови. Всички въоръжени. „Това до голяма степен е за защита на речните пътища и за да се даде възможност на Украйна да запази контрола си върху речните пътища“, неназован представител на американското отбранително ведомство заяви пред репортери.

Добавете ги. Между армията, командването на специалните операции, граничната охрана и флота, украинските въоръжени сили може да разполагат с повече от сто патрулни катера, малки плавателни съдове и трактори-амфибии, които са способни да водят речни операции. Тъй като украинските сили контраатакуват и фронтовата линия се премества на юг по река Днепър към Херсон, те имат много работа.