Първата широкомащабна литиева рафинерия в Обединеното кралство избира местоположение

Литиево-йонна батерия, заснета в завод на Volkswagen в Германия. Литиево-йонните батерии са ключови компоненти в електрическите превозни средства.

Ян Войтас | Picture Alliance | Getty Images

ЛОНДОН — Съоръжение, описано като „първата широкомащабна литиева рафинерия“ в Обединеното кралство, ще бъде разположено в северната част на Англия, като онези, които стоят зад проекта, се надяват, че продукцията му ще достигне приблизително 50,000 XNUMX метрични тона всяка година, след като бъде пусната в действие.

В понеделник в изявление, публикувано от Green Lithium на уебсайта на Лондонската фондова борса, се казва, че изграждането на проекта за £600 милиона (около $687 милиона) се очаква да продължи три години, като пускането в експлоатация е планирано за 2025 г.

Рафинерията ще бъде базирана в Teesport, основно пристанище на Teesside. Green Lithium заяви, че неговият продукт ще „влезе във веригата за доставки за литиево-йонни батерии, съхранение на енергия, стабилизиране на мрежата и EV батерии“.

Наред с използването му в мобилни телефони, компютри, таблети и множество други джаджи, синоним на съвременния живот, литият - който някои са нарекли "бяло злато" - е от решаващо значение за батериите, които захранват електрическите превозни средства.

Обединеното кралство иска да спре продажбата на нови дизелови и бензинови автомобили и микробуси до 2030 г. То ще изисква от 2035 г. всички нови автомобили и микробуси да имат нулеви емисии от ауспуха. Европейският съюз, който Обединеното кралство напусна на 31 януари 2020 г. преследва подобни цели.

Прочетете повече за електрическите превозни средства от CNBC Pro

С нарастващото търсене на литий европейските икономики се опитват да укрепят собствените си доставки и да намалят зависимостта си от други части на света.

В превод на речта си за състоянието на Съюза миналия месец председателят на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен каза, че „литият и редкоземните елементи скоро ще бъдат по-важни от петрола и газа“.

Освен че говори за сигурността на доставките, фон дер Лайен, която превключваше между няколко езика по време на речта си, също подчерта важността на обработката.

„Днес Китай контролира глобалната преработвателна индустрия“, каза тя. „Почти 90% от редкоземните елементи и 60% от лития се обработват в Китай.“

„Така че ще идентифицираме стратегически проекти по цялата верига на доставки, от добива до рафинирането, от преработката до рециклирането“, добави тя. „И ние ще изградим стратегически резерви, където доставките са изложени на риск.“

Прочетете повече за енергията от CNBC Pro

Обратно в Обединеното кралство, бизнес секретарят Грант Шапс каза, че рафинерията на Green Lithium ще „осигури повече от 1,000 работни места по време на нейното изграждане и 250 дългосрочни, висококвалифицирани работни места за местните хора, когато работи“.

„Това също така ни позволява да действаме бързо, за да осигурим нашите вериги за доставка на критични минерали, тъй като знаем, че геополитическите заплахи и глобалните събития извън нашия контрол могат сериозно да повлияят на доставките на ключови компоненти, които биха могли да забавят пускането на електрически превозни средства в Обединеното кралство, " той добави.

Новината за Green Lithium идва, след като Britishvolt, друга фирма, която иска да установи опорна точка в сектора на електрическите превозни средства, заяви, че има осигурено краткосрочно финансиране това би му позволило да предотврати администрацията за момента. Компанията каза, че нейните служители също са се съгласили на намаление на заплатите за ноември.

Източник: https://www.cnbc.com/2022/11/09/uks-first-large-scale-lithium-refinery-chooses-location.html