United Airlines увеличава полетите за завръщане на европейските пътувания

United Airlines казва, че търсенето на трансатлантически пътувания се нагрява, въпреки по-високите цени на горивата и войната в Украйна.

Авиокомпанията планира да лети с 25% повече през Атлантическия океан през този пиков пролетен и летен сезон на пътуване в сравнение с 2019 г., включително нови дестинации той беше представен миналата есен като Берген, Норвегия; Аман, Йордания; и португалските Азорски острови. Юнайтед добавя нови маршрути и честоти, включително услуги до Лондон, Цюрих, Мюнхен, Милано и Ница.

По-силното търсене „беше нещо, което очаквахме и това е нещо, от което виждаме резултати“, каза Патрик Куейл, старши вицепрезидент на Юнайтед по международни мрежи и съюзи, по време на разговор с репортери в понеделник.

United увеличава графика си, тъй като авиокомпанията е изправена пред няколко предизвикателства: по-дълъг от очакваното процес за да възобнови полета на своя 52 Прат и Уитни-powered Boeing 777s след ан повреда на двигателя миналата година забавяне на доставката на новите Boeing Dreamliners, нахлуването на Русия в Украйна и скока на разходите.

„Не сме забелязали никаква мекота по отношение на търсенето“, каза Куейл за най-източноевропейските дестинации на превозвача, като Германия или Хърватия. Но, добави той, може да има някакво въздействие върху търсенето на връзки с градове по-далеч на изток в страни като Полша и Румъния, които се обслужват от партньора на United Lufthansa.

Куейл също така каза, че Юнайтед регистрира "силно" търсене на по-скъпи продукти като бизнес класата си Polaris и премиум икономична класа за трансатлантическия океан. Той каза също, че бизнес пътуванията през Атлантика се завръщат.

Заземените 777 са на път да се върнат в средата на май и авиокомпанията не планира да увеличава капацитета извън сегашния си график, ако се върнат по-рано. Въпреки това Куейл каза, че самолетите могат да се използват за товарни полети, които са били ярко място по време на пандемията.