United Pilots погледнаха още 14.5% увеличение на заплатите, след като American предложи на своите пилоти 17%

Новото предложено предварително споразумение за американските пилоти кара пилотите на United да говорят друг поглед към собственото си предварително договорно споразумение.

Прегледът дойде в петък вечерта, след като главният изпълнителен директор на American Airlines Робърт Изом каза, че American е предложил увеличение на заплатите на пилотите си с близо 17% в нов договор. Офертата на американеца беше съобщена за първи път от CNBC.

Шест дни по-рано Обединеното подразделение на Асоциацията на пилотите на въздушните линии и авиокомпанията постигнаха предварително споразумение, включващо увеличение на заплатите с 14.5% в рамките на 18 месеца. Юнайтед има 14,000 XNUMX пилоти.

„MEC е наясно с предложението, направено от American Airlines до Асоциацията на съюзническите пилоти“, каза главният изпълнителен съвет на Обединения клон на Асоциацията на пилотите на въздушните линии в писмо до членовете, подписано от членовете на главния изпълнителен комитет на Обединеното.

„Събираме информация относно (американската) оферта и MEC ще се събере на специална сесия следващата седмица, за да обмисли въздействието, което има върху нашата TA“, каза United MEC в писмото. „Внимателно ще разгледаме всички налични опции и докато имаме по-голяма яснота, ще преустановим срещите на кметството, внедряването на P2P и други презентации, свързани с 2022 (предварително споразумение).

„Няма да бързаме с решение и ще работим като единен орган, за да намерим най-добрия курс на действие за цялата пилотна група“, се казва в писмото.

Ходовете в American и United предоставят учебникарски пример за модел на договаряне, при който синдикализирани групи служители в една компания използват наскоро известни споразумения, за да изискват подобни договорни условия в собствения си процес на договаряне. Американците имат около 15,000 XNUMX пилоти.

Междувременно пилотите на Delta проведоха информационен пикет в центровете на Delta в четвъртък, протестирайки срещу проточилите се преговори за договор. За последно пилотите на Delta подписаха договор през 2016 г. Пилотите пикетираха на международното летище Хартсфийлд-Джаксън в Атланта и на други летища. Delta има 13,900 XNUMX пилоти.

„Това е важен крайъгълен камък за пилотите на Delta“, каза Джейсън Амбрози, председател на отдела на Delta ALPA. „Изминаха две години и половина, откакто нашият договор стана променлив, и три години и половина, откакто за последно бяха увеличени заплатите на пилотите на Delta. Междувременно качеството ни на живот е ерозирало поради нежеланието на ръководството да планира правилно графика на авиокомпанията.“