Запасите на UPS намаляват за седми пореден ден. Ето защо.

Размер на текста

 

United Parcel Service

акциите са на позорно жилка, пада в седем последователни дни. Нямаше много новини, специфични за компанията, които да обвиняват за плъзгането, което прави скорошните откази нещо като мистерия.

Помислете: акциите на UPS (тикер: UPS) поевтиняват с 0.7% при следобедната търговия в четвъртък, докато

S&P 500
е нараснал с 0.6%, а

Dow Jones Industrial Average
е нагоре с 0.3%.

През последните седем търговски дни акциите на UPS са намалели с около 13%. Настоящият седемдневен период е най-дългата серия от загуби от януари 2022 г., когато акциите паднаха за девет последователни търговски сесии, според Dow Jones Market Data. С последните спадове запасите на UPS са намалели с около 11% през 2022 г.

Инвеститорите може да искат да обвинят Фед. Коментарите на губернатора на Федералния резерв Лаел Брейнард уплашиха пазара във вторник. Тя каза, че „е от първостепенно значение да се намали инфлацията“ и говори за намаляване на размера на стимулите, които предоставя на икономиката, от Фед. Това може да означава, че Фед се ангажира да забави инфлацията, дори ако това означава забавяне на икономиката. По-малкото икономическа активност означава по-малко пакети за изпращане.

Акциите на UPS се понижиха с около 6% след нейната реч, докато S&P 500 спадна с около 2% за същия период. Инвеститорите наказват транспортни запаси по-трудно от останалата част от пазара.

FedEx

(FDX) акциите се понижиха с около 7% от вторник. В

Доу Джонс транспорт средно
е намален с около 6%. Това означава, че Фед може да причини приблизително половината от спада на акциите на UPS и други логистични запаси.

Скърбите на веригата за доставки, нарастващите разходи и умерените печалби на цените вероятно са причината за останалата част от скорошния спад. Анализатор на KeyBanc Тод Фаулър написа тази седмица, че ограниченията във веригата за доставки се облекчават, но все още са високи. Това добавя разходи и сложност към мрежите за товарни превози. Въпреки че инфлацията все още е проблем, облекчаването на резервните копия означава, че цените на товарите започват да се понижават. Фаулър отбеляза в своя доклад, че спот ставките за навло са паднали през март в сравнение с февруари. „При спот лихвените проценти по същество на паритет с лихвите по договора, подновяванията може да започнат да се забавят напред“, добави анализаторът.

Спадащите цени и забавянето на икономиката не са добри за спедиторите, но Фаулър все още оценява акциите на UPS Купуване с ценова цел от $265. Сега той има повече загриженост, отколкото през последните месеци, но „по никакъв начин“ той „не вярва, че сме влезли в рецесия на товарните превози или дори смятаме, че такава е неизбежна“.

Да се ​​надяваме, че не.

Пишете на Al Root на [имейл защитен]