Шпионската балонна драма на САЩ и Китай навлиза в политиката на веригата за доставки

Напрежението между САЩ и Китай заради предполагаеми шпионски балони свален в Северна Америка има някои от най-добрите търговски асоциации, представляващи компании, разчитащи на китайското производство, за да призовават своите членове да диверсифицират своите вериги за доставки.

Националната федерация на дребно, Американската асоциация за обувки и облекло и Съветът на професионалистите по управление на веригата за доставки казват пред CNBC, че нарастващото напрежение с Китай поради шпионските балони е довело до нови опасения от техните компании-членки, които вече се занимават с мита през последните години наложен от президента Доналд Тръмп и президента Джо Байдън, и Ковид спирания съгласно политиката „Нула на Covid“.

„Продължаващото напрежение в търговските отношения между САЩ и Китай продължава да подчертава необходимостта от диверсификация на веригата за доставки“, каза Джон Голд, вицепрезидент на веригата за доставки и митническата политика на Националната федерация на дребно. „От тарифите до Covid-19 до допълнителни предизвикателства, търговците на дребно търсят възможности да разнообразят снабдяването си, за да гарантират, че имат устойчиви вериги за доставки, за да отговорят на нуждите на потребителите.“

Марк Бакса, президент и главен изпълнителен директор на Съвета на специалистите по управление на веригата за доставки, каза пред CNBC, че членовете на търговската група преследват съкращения във веригата си за доставки от началото на митата като начин да компенсират риска от продължаващо напрежение в търговската политика.

Последните данни показват значителен ход на производството до страни, включително Виетнам и Филипините. Много компании също се облягат на ревизираното споразумение NAFTA, UMSCA, като начин да върнат повече производство обратно в Северна Америка.

„Видяхме ускорено темпо, при което членовете търсят капацитет в контекста на предимствата, предлагани от споразумението USMCA“, каза Бакса. „Лидерите на веригата за доставки търсят по-нисък риск и по-добро средство за обслужване на САЩ, като потърсят и се преместят в Канада и Мексико. Други действия за възстановяване, които виждаме да предприемат други, са алтернативни страни като ЕС, Виетнам, Южна Корея и Индия. Някои пренасят работата тук, в САЩ“

Тези ходове не се правят лесно, каза Бакса, с редица ключови критерии в списъка на това, което мениджърите на веригата за доставки преглеждат, когато оценяват промяната в производствената география. Наличието на технология и способна работна сила, инфраструктура, надеждност и качество са най-важните неща, които трябва да имате, каза той.

Стив Ламар, главен изпълнителен директор на Американската асоциация за облекло и обувки, каза, че летвата за напускане на Китай е висока, защото страната остава важен търговски партньор по различни причини, вариращи от достъп до материали и продукти до набор от умения. Въпреки че новите напрежения засилват причините да се обмисли диверсификация на веригата за доставки, той не смята, че те ще ускорят миграцията.

„Не мисля, че събитията през последната седмица ускоряват тенденциите, които са в ход от известно време и се движат толкова бързо, колкото политиките, наборите от умения, способностите, материалите и т.н. им позволяват“, каза Ламар. „По-скоро те може би поставят удивителен знак върху тях, напомняйки на хората за геополитическото напрежение, което вече е очевидно от само себе си.“

Най-големият пример от всички, що се отнася до производствения риск в Китай, е най-голямата компания на пазара, Apple, която през последните години започна да мести някои производства, включително в Индия. Но на „препъни камъни“ които могат да произтекат от тези усилия, станаха очевидни в проблемите с качеството на първоначалното производство на Apple в Индия, според нов доклад на FT.

Друга причина за нежеланието да се напусне Китай е директният потребителски достъп.

„Продажбата на китайския пазар изисква известно количество местно присъствие“, каза Ламар.

Продължаващото предизвикателство на фона на множество кризи, каза Голд, е времето.

„Отнема време, за да разнообразите вашата верига за доставки“, каза той. „Трябва да се уверите, че новите доставчици могат да отговорят на всички изисквания на търговеца на дребно и всички тестове, изисквани от закона, както и да гарантирате, че съществува подходящата работна сила и логистика, за да отговори на тези нужди.“