Virgin Galactic сключва договор с дъщерно дружество на Boeing за кораби-майки на самолети

Компания за космически туризъм Вирджиния Галактик в сряда обяви сделка с Boeing дъщерното дружество Aurora Flight Sciences да построи два допълнителни самолета носител, за да подпомогне своя бъдещ флот от космически кораби.

В момента Virgin Galactic има един самолет-носител или „кораб-майка“, наречен VMS Eve, който е на около 14 години и е в процес на продължителен ремонт. Корабът-майка с реактивен двигател играе ключова роля в полетите на Virgin Galactic, като носи космическия кораб на компанията до около 50,000 XNUMX фута надморска височина за изстрелване.

Компанията каза, че новите кораби-майки са еволюция на дизайна на VMS Eve и всеки ще поддържа до 200 изстрелвания годишно. В момента Virgin Galactic има два космически кораба в своя флот, VSS Unity и VSS Imagine, и казва, че първият може да изстрелва 12 пъти годишно, а вторият 26 пъти годишно. Но предстоящият „Делта клас“ космически кораб на компанията ще лети толкова често, колкото веднъж седмично, което ще наложи множество кораби-майки за поддръжка на изстрелванията.

„Нашите кораби-майки от следващо поколение са неразделна част от мащабирането на нашите операции. Те ще бъдат по-бързи за производство, по-лесни за поддръжка и ще ни позволят да изпълняваме значително повече мисии всяка година“, каза главният изпълнителен директор на Virgin Galactic Майкъл Колглазиер в изявление.

Говорител на Virgin Galactic отказа да разкрие финансовите условия на сделката. Aurora започна да проектира корабите-майки с Virgin Galactic в началото на тази година и ще започне производство веднага. Първият самолет-носител се очаква да влезе в експлоатация през 2025 г.

Подобно на други космически компании в етап на разработка, акциите на Virgin Galactic бяха силно засегнати през 2022 г., като акциите им паднаха с над 50% до момента. По-рано тази година Virgin Galactic отложи началото на своя комерсиален космически туризъм за първото тримесечие на 2023 г., като програмата за обновяване на компанията се очакваше да приключи след около два месеца.