VW казва, че е преждевременно да коментираме доклада, че електрическите автомобили започнаха пожар в Atlantic Transporter

Volkswagen заяви, че е твърде рано да коментираме съобщенията, че пожарът на неговия чартърен кораб, превозващ близо 4,000 луксозни превозни средства за САЩ, е започнал от електрически автомобили.

Междувременно инвестиционната банка UBS заяви, че ако целият товар бъде унищожен, това може да намали около 400 милиона евро (454.50 милиона долара) от печалбите на VW.

В доклад на британския Daily Mail се цитира капитанът на Felicity Ace Жоао Мендес Кабекас, който каза в събота, че литиево-йонните батерии в електрическите автомобили на борда са се запалили и пожарът е изисквал специално оборудване, за да го погаси. Кабекас говори на азорското пристанище Ортас, след като беше спасен с членове на екипажа от пламтящия кораб.

„Корабът гори от единия до другия край. Всичко гори на около пет метра над водолинията“, каза той, цитиран от Daily Mail.

Но причината за пожара все още не е официално потвърдена.

VW отговори на въпроси по имейл с този коментар.

„В момента всички коментари относно причината са спекулативни и, разбира се, ще бъдат обект на разследване, след като корабът бъде обезопасен“, казаха от VW.

Електрическите автомобили бяха в новините за внезапно запалване, но досега няма достатъчно доказателства, които да покажат, че превозните средства, захранвани с батерии, са уникално уязвими. Пожарите на автомобили са сравнително обичайни, но медиите често подчертават пожарите на електрически автомобили.

Инвестиционната банка UBS заяви, че ако всички превозни средства на борда са повредени или унищожени, като се приеме средна продажна цена от €100,000 ($115,000), това ще доведе до загуба за първото тримесечие за VW от около €400 милиона.

Felicity Ace превозваше 3,965 VW, Porsche, Audis, Bentley и Lamborghini.

„Изнасяните превозни средства са продукти с висока цена и висок марж, следователно инцидентът може да има значително финансово въздействие върху числата за първото тримесечие. В най-лошия случай, ако всички превозни средства са повредени или унищожени, ние оценяваме загуба от около 1 милиона евро, което отразява високия дял на луксозните превозни средства на кораба“, казаха от UBS.

„Ние обаче бихме очаквали финансова компенсация от застрахователна компания при такъв сценарий. Дори ако превозните средства могат да бъдат възстановени, доставката до клиентите може да бъде значително забавена, с малко отрицателно въздействие върху числата за Q1“, казаха от UBS.

Междувременно, ако електрическите автомобили на борда бяха причината за пожара, това би имало голямо отрицателно въздействие върху бъдещето на транспортирането на междуконтинентален износ на електрически автомобили.

Тъй като електрическите автомобили стават все по-разпространени, се натрупват поредица от митове и недоказани рискове или недостатъци. Твърди се, че спонтанните пожари представляват заплаха поради пожари на лаптоп, таблет или телефон и подобен дизайн. Екстремният климат може да разстрои батериите, включително големи температурни колебания и повишени нива на прах и частици. Смята се, че необходимостта от станции за бързо зареждане с високо напрежение представлява потенциален риск от пожар. Но досега тези рискове са по-скоро спекулативни, отколкото доказани и се изискват повече данни.