(Bloomberg) — Най-големите американски банки предупреждават за предстоящи проблеми с автомобилните заеми, тъй като падащите цени на употребяваните автомобили рискуват да оставят кредитополучателите под вода.
Най -четени от Bloomberg
Wells Fargo & Co. каза, че по-високите проценти на загуби за заеми, получени в края на миналата година, са допринесли за увеличаване на отписванията за периода. Ally Financial Inc., вторият по големина кредитор за автомобили в страната, отчете четирикратно увеличение на таксуванията за заеми за автомобили на дребно през третото тримесечие. И Fifth Third Bancorp каза, че се оттегля от произхода.
Цените на употребяваните автомобили се сринаха със 7% през третото тримесечие, най-лошият спад от дълбините на световната финансова криза, според данни, събрани от компанията за търгове на автомобили Manheim. Инвеститорите се опасяват, че рискът е, че ако потребителите в крайна сметка дължат повече, отколкото струват колите им, те може да спрат да правят плащания и да оставят превозните средства да бъдат върнати във владение.
„Има истинско затягане на маржовете при производството на нови автомобили, от една страна, а от друга има спад в цените на употребяваните автомобили“, каза в интервю Тим Спенс, главен изпълнителен директор на Fifth Third. „Това ни накара да намалим малко производството“ на заеми.
Ally предупреди инвеститорите тази седмица, че нетните проценти на изплащане може да се повишат до 1.6% през следващата година, скок от 1.05% през третото тримесечие. Все пак ставките остават под нивата си отпреди пандемията и главният изпълнителен директор Джефри Браун беше категоричен, че неговата компания не трябва да се оттегля от първоначалните продукти.
„Все още се чувстваме много добре от новите заеми, които отпускаме днес“, каза Браун. „Непрекъснато намаляваме маржовете там, където виждаме нарастващи джобове на риск. Анализите зад това са много стабилни – провеждаме ежеседмични разговори за кредити и корекции на купувачите – така че това е много променлива среда.“
Когато Wells Fargo за първи път започна да вижда признаци на по-високи проценти на загуби по заеми, отпуснати едва миналата година, фирмата предприе бързо затягане на стандартите за подписване. Промените, съчетани с въздействието на продължаващите ограничения на веригата за доставки, доведоха до рязък спад на обемите на отпускане на заеми за автомобили с 40% през третото тримесечие спрямо година по-рано.
Цените на употребяваните автомобили скочиха през първите дни на кризата с Covid-19, принуждавайки кредитополучателите, които са купили тогава, да плащат повече - и да вземат по-големи заеми - за своите превозни средства. Тези клиенти сега преоценяват дали си струва да остават актуални за своите плащания, нещо, което може да се окаже „предизвикателно за сектора на автофинансирането в бъдеще“, каза в интервю изпълнителният директор на KeyCorp Крис Горман.
Докато цените на употребяваните автомобили оттогава са намалели, те остават високи от нивата отпреди пандемията. Fifth Third вижда повече потребители - особено тези с рискови кредитни рейтинги, на които компанията обикновено не отпуска заеми - се опитват да спечелят отстъпки от кредиторите, за да могат да запазят превозните си средства, каза главният кредитен директор Ричард Стайн.
„Хората, ако имат работа, искат да запазят колата си – не искат да купуват нова“, каза Стайн. „Те правят много неща, за да запазят колата си и да бъдат в течение или да работят с кредиторите.“
Най -четени от Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Източник: https://finance.yahoo.com/news/wall-street-warns-trouble-brewing-183948865.html