Тим Бойл | Гети Имиджис Новини | Гети Имиджис
Въздушното пътуване има беше скалист това лято - и проблемите с багажа са фактор сред много други проблеми за пътуващите като отмяна на полети и закъснения.
Близо 220,000 2022 чанти са били „неправилно обработени“ от американски авиокомпании през април XNUMX г., което означава, че са били изгубени, повредени, забавени или откраднати, според най-новите данни данни публикувано от Министерството на транспорта на САЩ.
Броят на неправилно обработени чанти през април е повече от два пъти повече от приблизително 94,000 2021 случая на неправилно обработен багаж през април 2022 г., макар и малко по-малко от броя през март 2019 г. и нивото през април 19 г., преди пандемията Covid-XNUMX, според отдела данни.
Още от лични финанси:
Еврото достигна паритет с щатския долар за първи път от 2002 г
Тези 10 пазара на недвижими имоти в САЩ се охлаждат най-бързо
Как инфлацията вреди и помага на потребителите
Как изглеждат тези числа за пътниците? Помислете за това: Миналата седмица, Delta Air Lines летял със самолет, пълен с 1,000 броя блокиран багаж — и нула пътници — от лондонското летище Хийтроу до Детройт, за да се ускори движението на забавените чанти.
Защо авиокомпаниите се борят с управлението на багажа
Авиокомпаниите се бориха с недостиг на превозвачи на багаж, пилоти и друг персонал, тъй като търсенето на пътувания се увеличи, след като беше намалено в началото на пандемията. Повече от 2.4 милиона американци са преминали през охраната на летището в неделя, което е увеличение от 10% спрямо предходната година и повече от три пъти в същия ден през 2020 г. според към Администрацията по сигурността на транспорта.
Въпреки че изгубена чанта или забавяне на достъпа до вещите ви може да влоши иначе невероятното пътуване, има и добра подплата: Пътуващите могат при много обстоятелства да получат финансова компенсация от авиокомпаниите, когато чантите им изчезнат. Има и стъпки, които трябва да предприемете преди летене, за да улесните процеса.
„Пътниците имат право на помощ“, каза Сара Ратнер, експерт по пътуванията в NerdWallet.
Ето какво трябва да знаете, ако вашият чекиран багаж отиде в MIA или се върне с няколко вдлъбнатини.
Авиокомпаниите трябва да компенсират пътниците за загубен багаж
- Ако чантата ви бъде обявена за изгубена: Авиокомпанията трябва да ви компенсира за съдържанието на чантата, подлежащо на амортизация, до предварително зададен максимум. Тази максимална отговорност е $3,800 за вътрешни полети и около $1,800 за международни полети, според към транспортния отдел. (Авиокомпаниите могат да плащат повече, но не са задължени.) Превозвачът трябва също така да възстанови всички такси, платени за проверка на багажа. Авиокомпаниите също са на куката за до $20,000 XNUMX за изгубено или повредено „помощно устройство“ за увреждане на пътник, включително патерици, проходилки, инвалидни колички, слухови апарати или протези, например.
- Ако чантата ви се забави: Тези максимални лимити на отговорност се прилагат и за забавени чанти. Плащането на пътниците може да включва разходи от собствения им джоб за допълнително облекло или други покупки, които те правят по необходимост поради закъснението. Те се наричат „разумни, проверими и действителни случайни разходи“, направени, докато чантата се забави. Авиокомпаниите нямат право да определят дневен таван за тези междинни разходи (до $50 на ден, като пример).
„Финансовата компенсация е полезна, защото това не са пари, които бихте похарчили обикновено“, каза Ратнър.
Политиките могат да варират от оператор до оператор. Например авиокомпаниите имат различни времеви стандарти за това кога една чанта се счита за „загубена“; повечето обявяват чанта за изгубена след пет до 14 дни, според транспортния отдел. Авиокомпаниите може да поискат касови бележки или друго доказателство за артикули в чантата ви.
Авиокомпаниите могат също да освободят определени елементи от изплащане, включително пари в брой, електроника и чупливи предмети.
Направете гишето за изгубен багаж вашето „първо пристанище“
„За изгубен багаж първото пристанище трябва да бъде гишето за изгубен багаж на летището, за да съобщите за случая“, каза Ейдън Фрийборн, старши редактор в туристическия сайт The Broke Backpacker.
Авиокомпаниите са отговорни за намирането на чекиран багаж, който не пристига където и когато трябва.
„В някои случаи те може да успеят да открият къде е артикулът и да организират препращането му“, каза Фрийборн. „За съжаление това може да означава да изчакате няколко дни и да се наложи да се върнете на летището, за да го вземете.“
Авиокомпаниите се различават по отношение на приемането на отговорност и времето за изпълнение на искове, добави той.
Същият съвет важи за закъсняла чанта, повредена чанта или съдържание на чанта — подайте доклад, преди да напуснете летището. По отношение на повредена чанта, авиокомпанията може да твърди, че повредата е настъпила след напускане на помещенията, казаха експерти.
След като напуснат летището, пътниците също трябва подайте жалба с транспортния отдел, според Чарли Леоча, председател на Пътешественици Юнайтед, група за застъпничество. Агенцията ще препрати вашата жалба до авиокомпанията, като по този начин ще ви помогне да поставите вашата към върха на опашката, каза той.