Защо да вземем предвид транспортите на Dow, когато те сочат забавяне на икономиката? Защото тези 7 акции са евтини

Предупреждението за транспортиране

Първо, ето диаграма, показваща обща възвръщаемост (с реинвестиран дивидент) за Dow Jones Transportation Average
DJT,
-0.31%,
индустриалната средна стойност на Dow Jones
DJIA,
-0.11%
и S&P 500
SPX,
-0.02%
тази година до 14 април:

Dow Transports издигаха задната част. След спад от 5% за Dow Transports на 1 април, ден, когато Dow Jones Industrial Average и S&P 500 бяха нагоре, Марк Хълбърт нарече действието „лоша поличба” Той цитира правителствени данни, свързващи лошото представяне на транспортните запаси с икономическото забавяне през следващите месеци.

Наред с тазгодишното слабо представяне за Dow Transports, потребител намлява на едро повишенията на цените бяха на 40-годишни връхни точки през март и се очаква Федералният резерв да ускори нарастването на лихвения процент намлява започват да намаляват своите облигации скоро за противодействие на инфлацията. Повишаването на лихвените проценти предизвика безпокойство на строителите на жилищаи остава да видим дали действията на Фед ще предизвикат рецесия или ще доведат до „меко кацане“ за икономиката.

Случаят за (някои от) Dow Transports

За да проверим Dow Jones Transportation Average, започнахме с целия списък от 20 акции и консенсусни оценки за печалбата на акция за 2022 г. сред анализатори, анкетирани от FactSet. Базовото ниво от 2022 г. може да бъде по-полезно от началната точка за 2021 г. поради предизвиканите от пандемията сътресения за авиокомпаниите и свиването на доставките, което засегна други индустрии.

Ето 20-те акции в Dow Jones Transportation Average, сортирани по индустрия и след това по азбучен ред, с прогнозирани комбинирани годишни темпове на растеж (CAGR) за печалба на акция до 2024 г.:

Кликнете върху отметките за повече информация за всяка компания.

Кликнете тук за подробното ръководство на Томи Килгор за богатството от информация, достъпна безплатно на страницата с оферти на MarketWatch.

Прогнозите са за календарни години, тъй като някои компании имат фискални години, които не съвпадат с календара. Например, фискалната година на FedEx Corp. приключва на 31 май.

Някои бележки за данните:

• Сред 20-те акции American Air Lines Group Inc.
  AAL,
  -2.42%,
  JetBlue Airways Corp.
  JBLU,
  -0.94%
  и United Airlines Holdings Inc.
  UAL,
  -2.57%
  се очаква да покажат нетни загуби за 2022 г., така че в таблицата няма данни за EPS CGAR.

• Сред компаниите, които се очаква да бъдат печеливши тази година, четири - Alaska Air Group Inc.
  АЛК,
  -0.46%,
  Delta Air Lines Inc.
  ДАЛ,
  -0.54%,
  Southwest Airlines Co.
  LUV,
  -1.07%
  и Kirby Corp.
  KEX,
  + 0.21%
  — се очаква да покажат двуцифрен CAGR на EPS до 2024 г.

• Сред 20-те акции седем търгуват за 8.0 пъти консенсусни оценки за EPS за 2024 г. или по-ниски. Те включват всички акции на авиокомпаниите с изключение на Southwest, заедно с FedEx Corp.
  FDX,
  -1.21%
  и Ryder System Inc.
  R,
  + 0.59%.
  За сравнение, S&P 500 се търгува за 16 пъти повече от претеглената обща консенсусна оценка за EPS за 2024 г.

• Имайте предвид, че ниската оценка на очакваните печалби означава, че голям брой инвеститори не са (или все още не са) уверени в перспективите на компанията или тези на нейната индустрия.

Всеки стоков екран има своите ограничения и трябва да служи само като отправна точка за вашето собствено изследване.

Не пропускайте: Инфлацията бушува, но тези 16 компании имат ценова сила