Защо Съединените щати все още изнасят гориво?

Тъй като средната национална цена на бензина в САЩ достига 5 долара за галон, по-високият износ на горива извън Америка допълнително намалява запасите на вътрешни горива, които вече са на многогодишно дъно.

Намаленият капацитет за рафиниране от началото на COVID, ниските запаси и силното търсене след COVID, наред със 120 долара за барел суров петрол, доведоха до покачване на цените на бензина в САЩ през последните месеци, за да достигнат средно рекордните 5 долара за галон.

Белият дом отчаяно иска да намали цените на бензина, които са най-важният изборен въпрос за много американци преди междинните избори през ноември. Идеите, с които жонглира администрацията на Байдън, варират от позоваване на Закона за отбранителното производство за увеличаване на капацитета и производството на рафиниране до ограничения върху износа на петрол. Президентът Джо Байдън също засили реториката към петролните компании, като им каза в писмо изпратени тази седмица за увеличаване на производството на гориво и отбелязвайки, че „маржовете на печалбата на рафинерията са много над нормалните, които се предават директно върху американските семейства, не са приемливи“.

Рафинериите увеличиха износа на рафинирани петролни продукти тази година, особено за Латинска Америка, която не получава много гориво в наши дни от Европа, която от своя страна се бори със собствените си проблеми с доставките на гориво със санкциите и ембаргото върху руския петрол след Нахлуването на Путин в Украйна.

Износът на бензин, дизелово гориво и реактивно гориво от крайбрежието на Персийския залив на САЩ е нараснал с 32% през март, април и май в сравнение с тези три месеца на 2021 г. и с 11% в сравнение с тези месеци през предпандемичната 2019 г. от фирмата за пазарно разузнаване Kpler, цитирана от The Wall Street Journal показан.

Досега през юни морските доставки на бензин и дизелово гориво от крайбрежието на Персийския залив скочиха, за да бъдат най-високите поне от 2016 г., според компанията за петролни анализи Vortexa, цитирана от Bloomberg.

По-високият износ на горива допринесе за по-ниските запаси в САЩ, въпреки че това не е основната причина за многогодишните ниски запаси от продукти.

Свързани: Енергийната криза е благодат за аржентинския пласт от мъртва крава

Запасите от бензин в САЩ са с около 11% под средното за пет години за това време на годината, се казва в последната си седмична инвентаризация на EIA докладва. Запасите от дестилатно гориво, които включват дизелово гориво, са с около 23 процента под средното за пет години.

„Тъй като рафинериите вече работят с пълна сила, нещо трябва да даде“, каза анализаторът на BloombergNEF Дани Адкинс пред Bloomberg. „Или имаме нужда от пренасочване на износа, или цените ще трябва да се повишат достатъчно за по-значително унищожаване на търсенето.

Президентът Байдън критикува петролните компании за това, че предават рекордни маржове на печалба на потребителите и поиска решения за ограниченията при рафинирането в писмото до големите петролни компании и рафинерии.

Президентът също така е „отворен за всяка разумна употреба на инструментите на федералното правителство за увеличаване на продукцията и по-ниски разходи на помпата, включително органите за спешни случаи като Закона за производството на отбрана“, каза прессекретарят на Белия дом Карин Жан-Пиер каза тази седмица.

Белият дом дори обмисля ограничения върху износа на бензин и дизелово гориво и дискусиите за подобен ход се засилиха през последните дни, казаха източници, запознати с преговорите Bloomberg тази седмица.

Въпреки това, частична забрана за износ на петрол би имало обратен ефект тъй като това би създало допълнителен недостиг на доставки в световен мащаб, като повиши цените на петрола.

Ограниченията върху износа също биха изпратили смесено послание към съюзниците на САЩ в разделения свят, особено към съюзниците в Европа, която се стреми да прекрати вноса на руски морски петрол и рафинирани продукти в рамките на осем месеца, когато ембаргото на ЕС върху руския петрол официално влезе.

В крайна сметка цените на суровия петрол са единственият най-голям фактор определяне на цените на бензина в САЩ, което представлява над 53 процента от средната цена на дребно за галон. В допълнение, около 1 милион барела на ден от капацитета на рафинерията в САЩ е спрян за постоянно от началото на пандемията, т.к. рафинериите са избрали или да затворят предприятия, които губят пари, или да превърнат някои от тях в обекти за производство на биогорива. Работещият капацитет на рафинерия в САЩ беше малко над 18 милиона барела на ден през 2021 г., най-ниската от 2015 г, по данни на ОВОС.

От Цветана Параскова за Oilprice.com

Още топ четива от Oilprice.com:

Прочетете тази статия на OilPrice.com

Източник: https://finance.yahoo.com/news/why-united-states-still-exporting-230000605.html