Защо хората действат въпреки рисковете

Инцидентите с непокорни пътници в Съединените щати намаляват.

Но добрите новини може да свършат дотук.

Според Федералната авиационна администрация на САЩ е имало средно около 500 съобщения за непокорни пътници на месец през 2021 г. През първите три месеца на 2022 г. този брой падна до около 350 доклада на месец, според статистиката на FAA.

Това е напредък, особено като се има предвид, че има много повече полети, отколкото в началото на 2021 г., когато докладите за инциденти достигнаха пика за всички времена.

Въпреки това, все още е далеч от броя на изблиците по време на полет, регистрирани преди пандемията, които от 2014 до 2019 г. се случваха около 10 пъти месечно, според изчисленията на CNBC.  

През 2021 г. близо 3 от 4 непокорни доклада на пътниците бяха свързани със спазването на маските, според FAA, която наблюдава полети, които заминават или пристигат в Съединените щати.

За някои отказът да носят маска се превърна както в политическо изявление, така и в маркер за лична автономия, каза Шарона Хофман, съдиректор на Центъра по право и медицина в Юридическия факултет на Case Western Reserve University.

Много от тези хора не искат да им се казва какво да правят, а летенето е „среда, в която им се казва какво да правят — през цялото време — с часове“.

Яростта в не толкова приятелското небе също е проява на гняв, който се случва на земята, каза тя. За всеки видеоклип на пътник от авиокомпания, който го губи по време на полет, има други в магазините за хранителни стоки, срещите на училищния съвет и банките.

Мерките на Covid добавиха стреса от летенето, каза Хофман. Ястията, напитките и закуските бяха отнесени в един момент, „така че всички неща, които преди разсейват и забавляват хората, бяха премахнати“, каза тя.

Браян Дел Монте, президент на The Aviation Agency, маркетингова компания за авиационната индустрия, се съгласи, че стресът може да стои зад увеличаването на непокорното поведение.   

„Въпреки това, аз съм подложен на доста стрес и някак си не се качвам на банани в самолета, не удрям стюардесата… докато 20-30 души го снимат“, каза той.

Заплахата или намесата в задълженията на член на екипажа може да доведе до глоби, забрани за полети, федерални наказателни обвинения и затвор. Тъй като повечето пътници са въоръжени с видеокамери на телефоните си, има и риск да се превърнат в неволна звезда на вирусно видео, което може — и е довело до прекратяване на работа и депортиране.  

Но това, което е опустошителна публична истерика за един човек, може да бъде акт на галантност за друг, каза Хофман, цитирайки онези, които мнозина искат да бъдат „герой за защитниците на маските“.  

Други не смятат, че правилата важат за тях, каза Хофман, добавяйки, че „хората са свикнали да мислят, че ще получат изключение“, което може да е било за тях с мандатите за ваксина.

Хофман каза, че въпреки че много е заложено за лошо поведение на борда на търговски полети, „хората извършват престъпления през цялото време“.

Повечето не мислят, че ще бъдат хванати или наказани, каза тя.

Може и да са прави.

От 1,091 доклада за непокорни пътници тази година, по-малко от 30% са били разследвани и само 15% са довели до „принудителни действия“, според FAA. Все пак това е по-високо от 6% от докладите, довели до принудителни действия през 2021 г., каза Дел Монте.

„Принудително действие“ сега означава предложени глоби, каза говорител на FAA пред CNBC. В миналото включваше предупреждения и съвети, но това приключи в рамките на политиката на FAA за „нулева толерантност“, която започна през януари 2021 г.

Максималните глоби също са се увеличили - от $25,000 37,000 на $XNUMX XNUMX за нарушение - и един инцидент може да доведе до множество нарушения, според FAA.

Но това не е достатъчно, каза Дел Монте, който каза, че трябва да се направи много повече.

„Глобяването на тези хора очевидно не е възпиращ фактор“, каза той. „Повечето [от] тях - $300, $3,000, $30,000 или $3 милиона - няма значение. Те са доказателство за присъда."

Още по-малко хора са изправени пред наказателни производства, каза той. Това заяви FAA, която няма правомощия за наказателна прокуратура предаде на ФБР 37 непокорни пътници миналия ноември. По-късно същия месец главният прокурор Мерик Гарланд насочи американските адвокати към да даде приоритет на наказателното преследване на федерални престъпления на търговски самолети.

Тъй като повечето проблеми са свързани с маските, докладите за непокорни пътници вероятно ще намалеят, след като мандатите за маски приключат, каза Дел Монте.

Маските вече не се изискват за няколко големи европейски авиокомпании и може да приключи в Съединените щати на 18 април, когато изтича федералният мандат. Азия, от друга страна, се очаква да запази мандатите в сила по-дълго. Новините за непокорни летци в региона остават оскъдни благодарение отчасти на културата на носене на маски което е преди пандемията.

И все пак, дори и с изтекли мандати, инцидентите е малко вероятно да се върнат към числата отпреди пандемията, каза Дел Монте.

Около 28% от съобщенията за непокорни пътници в САЩ през 2021 г. не са свързани с маски, според FAA. Пренебрегвайки изцяло инцидентите, свързани с маски, инцидентите с непокорни пътници все още са се увеличили с около 1,300% миналата година в сравнение с петте години преди пандемията, според изчисленията на CNBC.

Най-насилствените атаки на борда „нямат нищо общо с маските“, каза Сара Нелсън, президент на Асоциацията на стюардесите-CWA в изявление, публикувано на 15 февруари в подкрепа на централизиран списък на забранените пътници, споделен между авиокомпаниите.

Все пак, каза Дел Монте, проблемът вероятно няма да изчезне скоро.  

„Искрено се съмнявам… невежата копка, която изведнъж е експерт по епидемиология и върховенство на закона, ще бъде успокоена от липсата на маска“, каза той. „Този ​​човек несъмнено ще намери друга малка несправедливост, за да създаде условия, заради които ще бъде глобен или затворен.“

Освен това авиокомпаниите може да се наложи да се борят с друг проблем с маските - „радикализацията“ на летците, които искат мандатите да продължат.

„Те могат да заменят онези, които отказват да носят маска, като непокорни“, каза той.