С бившите германски бойни машини Marder украинската пехота може да се справи с танковете

След месеци на измама, германското правителство най-накрая обеща на Украйна първа партида бойни машини на пехотата Marder.

30-тонните верижни превозни средства с техните 20-милиметрови автоматични оръдия, противотанкови ракети MILAN и стоманена броня представляват значителна модернизация за механизираната пехота на украинската армия – и наред с БМП М-2 Брадли американците даряват, може да помогне да се даде на армията необходимата мобилност, защита и огнева мощ, за да започне голяма офанзива през 2023 г.

Германското правителство обяви решението в четвъртък след телефонен разговор между президента на САЩ Джо Байдън и германския канцлер Олаф Шолц. „Президентът Байдън и канцлерът Шолц изразиха своята споделена решимост да осигурят необходимата финансова, хуманитарна, военна и дипломатическа подкрепа на Украйна толкова дълго, колкото е необходимо“, заяви правителството.

„За тази цел Съединените щати възнамеряват да предоставят на Украйна бойни машини на пехотата тип „Брадли“, а Германия възнамерява да достави бойни машини на пехотата тип „Мардер“. И двете страни планират да обучават украинските въоръжени сили на съответните системи.

Marder не е ново превозно средство. Това всъщност е един от най-старите БМП в света. Но Marder въпреки възрастта си остава един от световните по-добре БМП благодарение на своя баланс между скорост, защита, огнева мощ и капацитет. Способен да пътува с 40 мили в час, докато превозва трима души екипаж и шест пехотинци, Marder може да върви в крак с танковете Leopard на германската армия, да свали пехотата по време на престрелка и след това да подкрепи тази пехота с оръдия и ракети.

Като бонус, Marder е надежден. Особено в сравнение с по-новите, по-малко зрели превозни средства като германския Puma IFV. Германската армия наскоро спря придобиването на стотици Pumas - и замени някои от тях със стари Marders - след като всичките 18 Pumas участваха в учение на НАТО се развали едновременно.

Marder има своите корени във Втората световна война, когато германската армия научи по трудния начин, че формации с много танкове, но малко пехота могат да пробият вражески линии, но не могат задръжте земята, която превземат. В битка с маси от съветска пехота германските танкови части често постигат локални пробиви - само за да бъдат победени от всички страни от вражеската пехота, когато инерцията на танковете се забавя.

Германците добавят още пехота към своите танкови дивизии, но пехотата се бори да не изостава от бързо движещите се танкове. В продължение на две десетилетия след войната германската армия експериментира с бронирани превозни средства, които могат да вкарат пехотата в танкова битка и да се уверят, че войниците оцеляват през първите няколко критични минути, докато слизат от конете и хукват да търсят прикритие.

Германският HS.30 беше през 1958 г. първото превозно средство, което комбинира всички качества, които днес правят БМП БМП: скорост, защита на бронята, оръдие, монтирано на купола и пехотно отделение със заден изход - така че пехотата безопасно може да слезе от превозното средство, докато е под обстрел отпред.

HS.30 обаче беше ергономична бъркотия и промените в дизайна в крайна сметка премахнаха задния изход и направиха превозното средство неизползваемо в битка. Германската армия побърза да замени HS.30 с по-елегантен дизайн: Marder.

Германският производител на оръжия Rheinmetall произведе повече от 2,000 Marders, започвайки през 1969 г. Те видяха битка в Западен Афганистан през 2010 г. - не толкова идеална среда за превозните средства, тъй като първоначално им липсваше климатик. Но немските войски оценяват бронята и огневата мощ на Marders.

Германската армия все още притежава повече от 300 Marders и може да ги задържи дълго време поради проблеми с новите Pumas. Стотици на Marders са на склад в Германия. Малко след като Русия разшири войната си срещу Украйна от февруари, украинските официални лица започнаха да отправят запитвания.

Украинската армия имаше и все още изпитва отчаяна липса на БМП. Всяка от две дузини механизирани бригади на армията се нуждае от най-малко сто бойни машини, но имаше само хиляда в инвентара отпреди войната - повечето от тях бивши съветски BMP-1, които, макар и приблизително на същата възраст като Marders , са по-малко защитени и са снабдени с оръдие с ниско налягане, което много наблюдатели смятат за почти безполезно в интензивна битка.

Очаквайки, че Берлин ще заложи Marders, Rheinmetall миналата есен започна ремонт на някои от отдавна съхраняваните превозни средства. Но германското правителство се възпротиви, очевидно се опасяваше, че руското правителство ще сметне Мардерите за „ескалиращи“ … във война, която успяваше да ескалира сама.

Дмитро Кулеба, министър на външните работи на Украйна, изрази разочарованието си. „Нито един рационален аргумент защо тези оръжия не могат да бъдат доставени, само абстрактни страхове и извинения. От какво се страхува Берлин, а Киев не?

Възможно е съпротивата на Берлин срещу трансфера най-накрая да се пречупи след тази на Вашингтон собствен устойчивост на трансфер на IFV Също счупен. Администрацията на Байдън изчака до този месец, за да обещае на Украйна първоначално 50 от своите хиляди излишни М-2. Решението за Marder дойде само дни след като решението за M-2 изтече в пресата.

Каквато и да е политиката зад внезапната щедрост по отношение на бойните превозни средства, украинската армия със сигурност е благодарна - и облекчена. Студената кал в началото на зимата забави настъпателните операции в Украйна. Но земята може да замръзне този месец. Маневрата отново ще бъде възможна.

Не е ясно колко бързо украинците могат да преоборудват няколко бригади с техните нови-стари БМП. След като го направят, очаквайте тези бригади да водят каквито и да било офанзиви Киев планира за следващата година.