XPeng пуска нов електромобил в Европа. Това е евтина конкуренция за Tesla Model 3.

Размер на текста

Китайски производител на електрически превозни средства

XPeng

прокарва по-нататък в Европа, продавайки друг модел превозно средство в множество страни. Предстоящата кола е новият евтин седан на XPeng. Той ще се конкурира за пазарен дял срещу много електромобили, включително горещо продаваните

Tesla

Модел 3.

XPeng (тикер: XPEV) обяви в четвъртък, че приема резервации за своя седан P5 в четири европейски страни: Дания, Холандия, Норвегия и Швеция. P5 в Китай се продава на дребно от едва 25,000 XNUMX долара, което го прави убедително предложение в по-ниските ценови сегменти на автомобилния пазар.

„Пристигането на Xpeng P5 на четири ключови европейски пазара е нова демонстрация на нашия ангажимент към Европа“, каза вицепрезидентът на XPeng Леон Хе в съобщението за новини на компанията. „Всеки нов модел XPeng постига ново ниво на технологична изтънченост. P5 носи множество диференцирани функции на нова клиентска база в Европа, пазар, на който се изграждаме като дългосрочен играч.”

Друг EV седан в Европа представлява по-голяма конкуренция за Tesla (TSLA). Tesla Model 3 е силен продукт в Европа. Той беше най-продаваният на всяко превозно средство, традиционно или електрическо, предлагано в Европа през септември 2021 г., като продаде повече от 24,000 XNUMX бройки.

Модел 3 започва от около 45,000 XNUMX долара.

P5 е третият модел на XPeng за продажба в Европа. Компанията започна да продава своя кросоувър G3 в Норвегия през 2020 г. P7 е малко по-голям, по-спортен и по-скъп седан на цена от около 50,000 2021 долара. XPeng започна да го продава в Норвегия през XNUMX г.

Китайските компании отидоха първи в Норвегия, най-вероятно защото Норвегия е най-благоприятната страна за електромобили навсякъде. Проникването на EV в продажбите на нови автомобили в Норвегия надхвърли 90% през последните месеци.

Европейската експанзия е нещо добро, но акциите на XPeng потъваха в четвъртък. Очакват се растеж и експанзия и това, което се случва на по-широкия пазар, беше огромна новина за стартирането.

Акциите на XPeng се понижиха с 10.7% в обедната търговия. Болката в китайските акции на EV беше широко разпространена.

НСлС

(NIO) акциите паднаха с 13.5% и

Ли Авто

(LI) се понижи със 7.9%. В

S&P 500
намлява

Dow Jones Industrial Average
паднаха съответно 1.5% и 1.2%.

Спадът е по-голям от пазарния, но акциите на XPeng в четвъртък се понижиха след ден, когато акциите нараснаха с 10.3%.

Сблъсъкът в сряда беше отсрочка за инвеститорите. Влизайки в търговията в четвъртък, акциите на XPeng все още бяха надолу с 43% през годината до момента и с около 49% спрямо 2021-седмичния им връх от декември 52 г. от над 56 долара за акция.

Повишаващите се лихвени проценти, инфлацията и войната Русия-Украйна подкопаха желанието на част от инвеститорите да държат акции с висок растеж. В

Индекс на растеж на Ръсел 1000
е по-слабо представил

Индекс на стойността на Ръсел 1000
с повече от 10 процентни пункта досега през 2022 г.

XPeng се квалифицира като акции за растеж. Не се очаква компанията да бъде печеливша през 2022 г., но се очаква продажбите да се повишат с около 100%.

Пишете на Al Root на [имейл защитен]