Трите регистрирани в САЩ китайски производителя на електрически превозни средства започнаха 2022 г. с гръм и трясък, като всички отчитаха големи цифри за доставки за декември.
Около 25% от всички доставки на Tesla се генерират в Китай. Инвеститорите очакват Tesla да отчете на север от 280,000 XNUMX доставки по целия свят за четвъртото тримесечие.
Сред тримата китайски, XPeng спечели декември и 2021 г., като отчита 16,000 2021 доставки, нов месечен рекорд. За цялата 98,155 г. XPeng достави 263 2020 превозни средства, което е с XNUMX% повече в сравнение с XNUMX г.
Li достави 14,087 2021 единици през декември. Това е месечен рекорд и за Ли. За цялата 90,491 г. Li достави 177 2020 превозни средства, което е XNUMX% повече в сравнение с XNUMX г.
NIO не постави нов месечен рекорд, просто го пропусна с няколкостотин единици. Компанията изпрати 10,489 10,878 автомобила през декември. Месечният рекорд за доставка на NIO дойде през ноември, когато изпрати 91,429 2021 единици. За цялата година NIO достави 109 2020 превозни средства през XNUMX г., което е XNUMX% повече в сравнение с XNUMX г.
Въпреки че XPeng достави повече коли през 2021 г., NIO все още достави повечето от трите през целия живот на компанията. NIO е осигурил живота на повече от 167,000 125,000 превозни средства до момента. XPeng и Li са доставили съответно около 123,000 XNUMX и XNUMX XNUMX автомобила.
Доставките на превозни средства през декември за всички производители на електромобили може да са били засилени от намаляването на субсидията, идващо за китайските купувачи на автомобили през 2022 г. Купувачите се втурнаха да сключат малко по-добра сделка. Китайската субсидия за покупка на електромобил е около 10,000 1,500 юана (14,400 долара), от 2,200 700 юана (2 долара). Разликата от $XNUMX възлиза на около XNUMX% увеличение на цената за типичните EV.
Намаляването на субсидиите е един от факторите, които инвеститорите ще трябва да обмислят по отношение на Tesla и китайските производители на електромобили през 2022 г. Но по-високите доставки през декември означават, че прогнозите за печалбите за NIO, XPeng, Li и вероятно Tesla ще се повишат през следващите седмици. Повече автомобили от очакваното означава повече продажби и по-добри резултати.
Силните резултати от доставката също могат да помогнат на акциите в началото на 2022 г. Акциите на Tesla, XPeng и Li имаха добра до страхотна 2021 г., нараствайки съответно с 50%, 18% и 11%. Акциите на NIO се понижиха с 35% през 2021 г
S&P 500
намлява
Dow Jones Industrial Average
спечели съответно 27% и 19%.
Началната оценка е една от причините за проблемите на акциите на NIO. Дори и след по-ниско представяне, пазарната капитализация на NIO е около 54 милиарда долара, повече от 43 милиарда долара пазарна капитализация на XPeng и 33 милиарда долара на Li.
Tesla, разбира се, приключи 2021 г. с пазарна капитализация на север от 1 трилион долара. Очаква се да достави около 900,000 2021 автомобила през XNUMX г.
Пишете на Al Root на [имейл защитен]