Xpeng казва, че новият G9 SUV може да се превърне в най-продаваната кола на производителя на EV

ПЕКИН — Стартиране на китайски електрически автомобили xpengНай-новият модел на компанията вероятно ще се продава по-добре от най-популярната кола до момента, според Браян Гу, президент на компанията и почетен вицепрезидент.

Компанията официално пусна своя G9 SUV в сряда. Колата е предвидена за започват доставките през октомври.

свързани инвестиционни новини

Главният изпълнителен директор на Nvidia се опитва да успокои тревогата на инвеститорите относно игрите, тъй като новите графични карти са готови да бъдат пуснати

„Смятаме, че обемът на G9 през следващата година ще надмине това, което постигнахме за P7, което го прави едно от нашите най-продавани превозни средства“, каза Гу в интервю за Юнис Юн от CNBC тази седмица.

P7 беше първият седан на Xpeng, пуснат на пазара през май 2020 г., който бързо изпревари съществуващия G3 SUV на компанията, пуснат на пазара през декември 2018 г. P7 се класира на 10-то място сред всички нови енергийни пътнически автомобили — с изключение на SUV — продадени в Китай през първите осем месеца на това година, според Китайската асоциация на пътническите автомобили.

Повече от 123,000 7 автомобила P67,000 са доставени към края на август - почти два пъти повече от кумулативната доставка на приблизително 3 XNUMX GXNUMX, според изчисления на CNBC от данни на Xpeng.

Миналата година Xpeng започна доставки на друг седан, P5, който отбеляза кумулативни доставки на повече от 37,000 XNUMX автомобила към края на август, показва анализът на данните.

G9 идва с Xpeng's най-нова система за асистирано шофиране, за който Гу каза, че ще се представи дори по-добре, отколкото в предишния модел, защото новият SUV включва висока мощност Nvidia Орин чипс.

Само с пет минути зареждане в станция Xpeng, той каза, че новата кола може да добави 200 километра пробег.

Въпреки това, конкурентни китайски стартиращи компании за електрически автомобили НСлС намлява Ли Авто също има нови SUV, които ще бъдат пуснати на клиенти тази есен.

Пазарът сега е „много конкурентен“, каза Гу. „Трябва да измислим по-добри и готини продукти, за да възобновим този растеж.“

Но Гу каза, че от лятото насам общите продажби на електрически автомобили не са толкова стабилни, колкото бяха в началото на годината. Той посочи редица фактори, включително очакване на нови продукти, затваряне на магазини, предизвикано от Covid, и колебливи потребители.

„Пешеходният трафик е по-малко от половината от това, което сме виждали преди лятото“, каза той.

Както казаха други в неговата компания и в индустрията, Гу каза, че Xpeng не е бил засегнат от последните ограничения на САЩ върху продажбите на Nvidia на китайски компании.

„Това не се отнася за нас, защото не използваме такъв вид чипове“, повтори Гу.

„Мисля, че очевидно партньорите в облака или центъра за данни, с които работим, трябва да помислят как да продължат да осигуряват такива възможности“, каза той. „Това не е нещо, за което се тревожим, но очевидно трябва да сме сигурни, че разполагаме с тези възможности.“

- Арджун Харпал от CNBC допринесе за този доклад.