Дни след като Илон Мъск пое централата на Twitter, платформата за микроблогинг се оказа под обстрел от марки и съществуващи рекламодатели. Някои рекламодатели дори планират да бойкотират Twitter, ако Илон Мъск реши да позволи на бившия президент на САЩ Доналд Тръмп да се върне в платформата.
Мъск се обади преди това Забраната на Twitter за Тръмп „морално лошо решение“ и „крайно глупаво“. По-нататък през май той посочи, че забраната е „грешка, защото отчужди голяма част от страната и в крайна сметка не доведе до това, че Доналд Тръмп няма право на глас“.
На 8 януари Twitter официално заяви – има спря завинаги акаунта на Тръмп „поради риск от по-нататъшно подбуждане към насилие“ поради бунтовете в Капитолия, които се случиха, след като Тръмп загуби президентските избори през 2020 г.
Съвсем наскоро General Motors, гигантът за производство на автомобили в Детройт, обяви в събота, че ще спре рекламните си операции в Twitter. Тъй като е пряк конкурент на компанията за електрически автомобили Tesla на Илон Мъск, GM се обърна към водещи медийни канали, че ще забавят рекламата си, докато техният вътрешен екип се опитва да оцени новия курс на Twitter. GM добави, че въпреки че все още ще използва платформата за комуникация с клиенти, ще се откаже от плащането за реклами.
„Ангажираме се с Twitter, за да разберем посоката на платформата под новата им собственост. Както е нормалната работа със значителна промяна в медийната платформа, ние временно поставихме на пауза нашата платена реклама. Взаимодействието ни с обслужване на клиенти в Twitter ще продължи.“
Базираната в Детройт корпорация беше сред първите, които обявиха милиарди долари инвестиции под ръководството на изпълнителния директор Мери Бара, за да се конкурират по-ефективно с Tesla на пазара на електрически превозни средства с батерии.
Представител на Ford Motor, друг конкурент на Tesla, каза, че автомобилната компания сега не рекламира в Twitter и не е участвала дори преди споразумението на Илон Мъск за частно ползване. „Ще продължим да оценяваме посоката на платформата при новата собственост“, добавиха те.
Когато бордът на Twitter одобри предложението на Мъск да купи фирмата и да я направи частна по-рано тази година, Хенрик Фискер, главен изпълнителен директор на стартиращата EV компания Fisker Inc., мистериозно спря акаунта си в Twitter. Fisker Inc. все още продължава да използва и работи в Twitter, както всяка друга автомобилна марка използва платформата за социални медии за ангажиране на клиенти, маркетинг и промоция.
Представеното съдържание може да включва личното мнение на автора и е предмет на пазарно условие. Направете проучване на пазара преди да инвестирате в криптовалути. Авторът или публикацията не носи отговорност за личните ви финансови загуби.
Източник: https://coingape.com/gm-pauses-twitter-advertising-others-boycott-musk/