Peugeot, производителят на джипове Stellantis отчита рекордни печалби за цялата 2022 г., обявява масивно изплащане на акционерите

Автомобилната корпорация Stellantis си поставя за цел глобалните продажби на BEV от 5 милиона до 2030 г. след похвалните резултати за цялата година. 

Stellantis наскоро написали резултатите от печалбите си за цялата 2022 г., които показват ръст от 26% на нетната печалба до рекордните 16.8 милиарда евро, или 17.9 милиарда долара. Мултинационалната корпорация за производство на автомобили също отбеляза годишен скок от 41% в продажбите на електрически превозни средства и глобални батерии.

След похвалното си представяне за цялата година, Stellantis обяви огромни 4.2 милиарда евро (4.47 милиарда долара) изплащане на дивиденти на акционерите. Тази схема на изплащане все още подлежи на одобрение от акционерите и представлява 1.34 евро на акция. Освен това бордът на компанията одобри обратно изкупуване на акции на стойност 1.5 милиарда евро, което може да бъде изпълнено до края на 2023 г.

Акциите на Stellantis се повишиха с 1.6% по време на ранната борсова сесия в Европа.

Stellantis приписва успеха на печалбите за цялата 2022 г. на благоприятни фактори, включително силни нетни цени

Според компанията нетните приходи са се повишили с 18% до 179.6 милиарда евро поради комбинация от благоприятни параметри. Тези фактори включват благоприятен микс от превозни средства, силно нетно ценообразуване и положителни ефекти от превода на FX. Главният изпълнителен директор на Stellantis Карлос Таварес също обясни, че резултатите отразяват ефективността на стратегията на компанията за електрификация в Европа. Тази стратегия доведе до продажбата на 288,000 2022 батерийни и електрически превозни средства (BEV) през 23 г. Освен това Stellantis в момента има 2024 BEV за продажба, които се очаква да се удвоят до края на 5 г. Базираният в Амстердам автомобилен производител се насочва към глобалните BEV продажби от 2030 милиона до XNUMX г.

Коментирайки напредъка на Stellantis и автомобилната програма за възобновяема енергия до 2030 г., Таварес обясни:

„Сега разполагаме с технологията, продуктите, суровините и пълната екосистема на батериите, за да поведем същото трансформиращо пътешествие в Северна Америка, започвайки с първите ни напълно електрически превозни средства Ram от 2023 г. и Jeep от 2024 г. Моята дълбока признателност към всеки и всеки служител и нашите партньори за техния принос към едно по-устойчиво бъдеще.“

Създаден от сливането на италиано-американския конгломерат Fiat Chrysler Automobiles (FCA) и френската PSA Group, Stellantis е водещ производител на автомобили. Смятан за един от най-големите производители на автомобили в света, компанията стои зад няколко популярни отделни автомобилни марки. Тези марки включват Peugeot, Jeep, Dodge, Fiat, Chrysler и Alfa Romeo.

Данните на Stellantis за цялата 2022 г. също подчертават позицията на компанията като пети по големина производител на автомобили в света по глобални продажби на автомобили през миналата година. Компанията се класира след Toyota, Volkswagen, Hyundai и General Motors.

Сътрудничество на Uber на френския пазар на електромобили

Миналия септември, Stellantis обяви партньорство с Uber (NYSE: UBER), за да играе на пазара на електрически превозни средства във Франция. По това време съобщението разкри, че доставчикът на услуги за коли под наем Free2Move също ще бъде част от тази сделка.

В рамките на партньорството Free2Move ще улесни дневния ред на Uber да преобразува 50% от своя френски автомобилен парк в електрически превозни средства. Освен това, припокриващият се EV обхват на Stellantis също можеше да се възползва от това развитие. Компанията, която се стремеше да произвежда и продава повече електрически и хибридни автомобили, също имаше за цел да поддържа високи маржове на печалба. Коментирайки капацитета на Stellantis да постигне всички цели за продажби към момента, Таварес каза:

„Горди сме, че сме наследен производител на автомобили. Това, че сме наследен автомобилен производител, показва способността ни да проектираме и произвеждаме безопасни продукти в мащаб.“

Независимо от това, Stellantis все още е изправен пред значителни предизвикателства при трансформирането на своите традиционни двигатели с вътрешно горене към нулеви емисии.



Бизнес новини, Market News, Статии, Запаси

Толу Аджибой

Tolu е ентусиаст на криптовалута и блокчейн със седалище в Лагос. Той обича да демистифицира крипто истории до голите основи, така че всеки навсякъде да може да разбере без прекалено много знания.
Когато не е до врата с крипто истории, Толу се радва на музика, обича да пее и е запален любител на филмите.

Източник: https://www.coinspeaker.com/stellantis-record-full-year-2022-earnings/