Boeing ще плати 200 милиона долара за уреждане на таксите в сондата 737 Max

Boeing ще плати 200 милиона долара, а тогавашният главен изпълнителен директор Денис Мюленбърг ще плати 1 милион долара за уреждане на обвинения за подвеждащи инвеститори след две смъртоносни катастрофи на самолети 737 Max, съобщи Комисията за ценни книжа и борси в четвъртък.

„Във времена на криза и трагедия е особено важно публичните компании и ръководителите да предоставят пълни, честни и достоверни разкрития на пазарите. Компанията Boeing и нейният бивш главен изпълнителен директор Денис Муйленбърг не изпълниха това най-основно задължение“, каза председателят на SEC Гари Генслер в изявление.

Двете катастрофи - една през октомври 2018 г. и друга през март 2019 г. - убиха всичките 346 души на борда на двата полета и доведоха до световно спиране на самолетите. Заземяването беше отменено за първи път в края на 2020 г.

Boeing уволни Муйленберг през декември 2019 г. в разгара на удълженото приземяване на самолетите и коментари за това кога очаква регулаторите да разрешат самолетите да летят отново. Коментарите също обтегнаха отношенията на производителя с Федералната авиационна администрация, което предизвика публично предупреждение от страна на регулатора.

„Днешното споразумение е част от по-широките усилия на компанията за отговорно разрешаване на висящи правни въпроси, свързани с инцидентите със 737 MAX, по начин, който обслужва най-добрите интереси на нашите акционери, служители и други заинтересовани страни“, се казва в изявление на Boeing.

Нито Boeing, нито Muilenburg признаха, нито отрекоха констатациите на SEC, каза агенцията.

През януари 2021 г. Boeing се съгласи да плати 2.5 милиарда долара за уреждане на криминално разследване с Министерството на правосъдието за самолетите.

Две проклети разследвания на Конгреса след катастрофите бяха открити пропуски в управлението, дизайна и нормативните изисквания при разработването и сертифицирането на 737 Max. Това доведе до ново законодателство за реформиране на сертифицирането на въздухоплавателни средства, давайки повече контрол върху процеса на FAA.