Купувачите плащат „много над стикера“

Забравете да сключите сделка; в наши дни всеки на пазара за нова кола може да плати хиляди над цената на стикера, преди да потегли от паркинга.

Ограничените запаси, дължащи се на постоянен недостиг на компютърни чипове, заедно с други предизвикателства във веригата за доставки, помогнаха за повишаване на цените на новите автомобили с 10% спрямо предходната година, според последните данни от Бюрото по трудова статистика на САЩ.

свързани инвестиционни новини

Защо предупреждението на Ford и спадът на акциите не провалят нашата дългосрочна вяра в компанията

За новите автомобили средната цена на сделката достигна приблизително 46,259 XNUMX долара през август - най-високата в историята, според отделна прогноза на JD Power/LMC.

И сега, когато търсенето продължава да надвишава предлагането, дилърите дори начисляват премия над препоръчаната от производителя цена на дребно за нови превозни средства, според сайта за пазаруване на автомобили iSeeCars.

„Потребителите са готови да платят доста над цената на стикера за нови автомобили, защото наличностите са толкова оскъдни и защото знаят, че цените на новите автомобили не се очаква да се подобрят най-рано до 2023 г.“, каза Карл Брауер, изпълнителен анализатор на iSeeCars.

„Пазарът е доста брутален по отношение на ценообразуването“, каза Брауер.

Средно новото превозно средство е на цена с 10% над цената на стикера, установи неотдавнашният анализ на iSeeCars за 1.9 милиона нови обяви за автомобили — като някои търсени модели са маркирани много повече.  

Автомобилът с най-голяма надценка беше Jeep Wrangler, който в момента се продава с 24% над MSRP, или приблизително $8,433 повече от продажбата на дребно, установи iSeeCars.

Няколко търсени луксозни SUV също вървят с най-малко 20% над стикера, включително Porsche Macan, Genesis GV70 и Lexus RX.

„Това са превозни средства, които хората купуват, защото искат да се забавляват през уикендите и са по-малко засегнати от нарастващите цени“, каза Брауер.

Въпреки това, „ако сте в положение, че имате нужда от кола, която да обслужва основните ви нужди“, Брауер съветва купувачите на автомобили да „проучат и сравнят цените между множество дилъри“, дори ако те са далеч, „а в някои случаи, [купувачите] могат да избегнат надценките, като поръчват директно от производителя.“

В същото време финансирането на всякакъв вид превозно средство също става все по-скъпо, тъй като цикълът на увеличаване на лихвите на Федералния резерв повишава разходите за авто кредити.

Средният годишен процент на нова кола достигна 5.7% през август, според последните данни на Edmunds, и вероятно ще се повиши. 

Още от лични финанси:
Колко висока инфлация може да повлияе на вашата данъчна група
5 начина да спестявате на фона на рекордна инфлация на цените на храните
Ето какво да очаквате за цените на новите и употребяваните автомобили

Плащането на годишен процент от 6% вместо 5% би струвало на потребителите $1,348 повече лихва в течение на $40,000 72, XNUMX-месечен заем за кола, казаха експерти от Edmunds, въпреки че потребители с по-висок кредитен рейтинг често са в състояние да осигурят по-добри условия на заема.

„Пазаруването на по-добри лихвени проценти чрез финансови институции може да бъде полезно, но заемите с ниска или безлихвена лихва чрез каптивната финансова компания на производителите на автомобили също могат да имат значение, когато става въпрос за спестяване на пари и в крайна сметка могат да доведат до решение за закупуване на едно превозно средство друг“, каза Иван Друри, директор на отдела за прозрения на Edmunds.

Абонирайте се за CNBC в YouTube.