Ерата на производство на гуми единствено от различни неблагоприятни земни материали е към своя край, поне според председателя и главен изпълнителен директор на Goodyear Рич Крамър.
„Това е правилното нещо, което трябва да направим, тъй като мислим за целите за устойчивост, които ние и нашите клиенти имаме“, каза Крамър пред Yahoo Finance Live от етажа на тазседмичния Шоу на потребителска електроника (CES) в Лас Вегас. „Второ, това е, което нашите клиенти искат.“
Goodyear разкри нова „демонстрационна гума“ на CES, състояща се от 90% съдържание на устойчив материал. Едва през януари 2022 г. компанията представи гума от 70% устойчив материал.
Последната итерация е съставена от „съставки“ като соево масло и отпадъци от оризови люспи.
„Когато разглеждаме соевото масло, то прави гумата по-гъвкава при студени условия и това й осигурява по-добро сцепление“, обясни Крамер. „И при пепелта от оризови люспи, ние я използваме вместо силициев диоксид на петролна основа. И това, което прави за нас, е, че всъщност подобрява съпротивлението при търкаляне на протектора. Така че това е начин за действително преминаване към тези био базирани материали и без отказване от каквото и да е представяне и всъщност в много случаи подобряване на представянето.
Според Крамер, Goodyear остава на път да пусне гума, произведена от 100% устойчиви материали до 2030 г.
„Вложените разходи са се повишили толкова драстично“
Компанията е последен тласък на иновациите идва на фона на няколко предизвикателни тримесечия, тъй като глобалните икономики се забавят, инфлацията остава упорито висока, а потребителите отблъскват повишаването на цените.
В края на октомври 2022 г. Goodyear разкри, че обемите на гуми за третото тримесечие са спаднали с 3% спрямо предходното фискално тримесечие. Обемът на резервните гуми е намалял с 9%, което е по-слабо от 3.5% спад за цялата индустрия. Коригираният нетен доход е намалял с 43% на годишна база до 116 милиона долара, докато печалбите са по-малко от прогнозите на анализаторите.
Компанията прогнозира, че много от „основните“ тенденции, които видя в бизнеса си за третото тримесечие, ще продължат и през четвъртото тримесечие.
Акциите на Goodyear загубиха около 53% през 2022 г.
Крамър сподели, че инфлацията остава насрещен вятър за Goodyear, но поддържа, че не вижда потребителите да отблъскват прекалено силно при увеличенията на цените, базирани на инфлацията.
„Ние следим много внимателно износването на протектора, докато сваляме гумите, когато ги сменим“, каза той. „И бих ви казал, че не виждаме износване на протектора да пада до нива отвъд нормалното. И това ми казва, че потребителите все още са в режим на смяна на гуми при нормален цикъл. Това е наистина хубаво нещо. И да, цените на гумите се повишиха, но това е и защото, както казахме по-рано, тези вложени разходи се повишиха толкова драстично.“
Уолстрийт, въпреки това, изглежда ще възприеме изчаквателен подход по отношение на Goodyear, преди да стане по-конструктивен по отношение на акциите.
„Въпреки че Goodyear продължава да впечатлява със способността си да генерира печалби от цена/микс, надвишаващи инфлацията на суровините за гуми – и това е значително разграничено спрямо последния му опит с нарастващите разходи за стоки през периода 2017-2019 г. – по-високата от очакваното обща инфлационният фон (въздействащ на много области от неговия бизнес, включително товари, труд и може би най-вече енергийните разходи като електричество и природен газ, особено в Европа) се оказа по-труден за компенсиране чрез увеличения на цените,” анализаторът на JP Morgan Райън Бринкман пише в клиентска бележка.
-
Брайън Сози е главен редактор и котва в Yahoo Finance. Следвайте Sozzi в Twitter @BrianSozzi и на LinkedIn.
Щракнете тук за най-новите актуални борсови тикери на платформата Yahoo Finance
Прочетете последните финансови и бизнес новини от Yahoo Finance
Изтеглете приложението Yahoo Finance за ябълка or Android
Следвайте Yahoo Finance на Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, и YouTube
Източник: https://finance.yahoo.com/news/goodyear-tires-corn-soybean-oil-130226138.html